2020年的时候，我有个朋友，我们就叫他小李吧。小李当时特别想买辆车，在他的预算范围内，也就是11万左右，他想体验纯电出行。他看了好多车型，其中就包括2020款特斯拉Model 3。

刚开始的时候，小李对Model 3那可是充满了期待。毕竟特斯拉在电动汽车领域那可是响当当的名号。可是真到要下手的时候，他又有点犹豫了。他说他还想去看看其他的同级别车型，万一有更合适的呢。这就像找对象似的，不能光看外表，还得深入了解才行。

先说说2020款特斯拉Model 3本身吧。这车子外观看起来特别简洁流畅，线条感很强。内饰方面呢，主打简约风格，一块大屏幕几乎集成了所有的功能，这在当时可是很新颖的设计。它的动力表现也很不错，官方数据显示百公里加速只要[具体数值]秒左右，在城市道路超车的时候，只要轻轻踩下油门，那种推背感就来了。续航方面，在NEDC工况下能达到[具体数值]公里，像小李这种日常上下班通勤加上偶尔周末出去玩的情况，感觉也还是够用的。

不过呢，这Model 3也不是完美无缺的。有个网友就跟我吐槽说，它的自动泊车功能简直比女朋友还难伺候。有时候车位稍微复杂一点，它就识别不好，还需要人工干预。而且特斯拉的车机系统有时候会出现卡顿的情况，就像你正开开心心地听着歌，突然音乐停了，屏幕卡在那里，真的有点扫兴。

那咱们再看看同级别的一些竞品车型。首先是比亚迪汉EV，这可是一款国产的热门车型。外观上比亚迪汉EV就很有中国风特色，龙颜造型的前脸超级霸气。内饰方面就比较豪华了，到处都是软性材质包裹，摸起来手感特别好。动力上，它的百公里加速和Model 3不相上下，而且在续航方面，根据不同的电池配置，也能很好地满足日常使用，甚至在某些工况下续航可能还更可观。价格方面呢，和Model 3在11万预算这个范围内都能找到合适的车型，有些配置甚至更划算。我有个朋友买了比亚迪汉EV，他就跟我说，他特别喜欢车的后排空间，超级宽敞，坐三个人都还很宽松，这在同级别车型里是很突出的一个优势。

还有小鹏P7。小鹏P7的外观非常酷炫，尤其是它的轿跑造型，在路上穿梭的时候回头率超高。内饰的设计也很人性化，各种操作按钮的布局都很合理。在续航方面，小鹏P7也有很多长续航版本可供选择。它的智能辅助驾驶系统也很有特色，在同价位车型里算得上是佼佼者的了。我曾经在一个车展上看到小鹏P7，当时就被它吸引住了。它在展示车辆功能的时候，那个智能语音交互系统特别灵敏，你只要说句话，它就能准确地识别并做出反应，像什么调节空调温度、打开音乐之类的，操作起来超级方便。

再回到特斯拉Model 3，有一次我和小李去4S店看车。销售给我们介绍Model 3的时候，重点讲了它的Autopilot自动辅助驾驶功能。销售说这个功能可以减轻驾驶疲劳，提高驾驶安全性。可是我心里却有点犯嘀咕，毕竟现在路上的情况那么复杂，全依赖这个功能真的靠谱吗？就像有一次我看到一个新闻，说有个车主过度依赖自动辅助驾驶，在高速上差点出事故。当时我就更觉得这功能得谨慎使用了。

再说说小鹏P7的充电设施吧。小鹏汽车在充电设施的布局上真的很用心，有很多专属的充电桩，而且还在不断扩充。这就解决了很多人对于电动汽车充电难的担忧。相比之下，特斯拉Model 3虽然也有超级充电站，但是在部分地区覆盖可能没有那么全面。我有个同事就在老家发现，他家附近的特斯拉超级充电站数量很少，而小鹏的充电桩相对来说就容易找到多了。

比亚迪汉EV的性能也很有竞争力。它的电池技术是很值得称赞的，安全性高，寿命长。在冬季的时候，很多电动汽车都会出现续航大打折扣的情况，但是比亚迪汉EV相对来说就比较抗冻，续航的衰减比较小。我朋友跟我说，他冬天开比亚迪汉EV出去玩，虽然没有夏天续航那么长，但是和自己预期的相差不大，这让他很满意。

从性价比的角度来看，在11万预算这个区间，比亚迪汉EV和小鹏P7都有各自的优势。比亚迪汉EV在豪华感的营造和电池技术的稳定性上表现出色，小鹏P7则在智能交互和充电设施布局上更胜一筹。而特斯拉Model 3呢，品牌影响力确实很大，而且它的驾驶质感和一些科技配置也很吸引人，但是价格相对来说可能在一些配置相同的车型面前就不那么有优势了。

小李在经过一番考察后，最终选择了比亚迪汉EV。他说他更看重车内的舒适性和性价比。他想象着自己开着宽敞舒适的汉EV接送孩子上下学，周末一家人开着车去郊外野餐的场景，脸上洋溢着幸福的笑容。

我另一个朋友，我们就叫他小王吧。小王也在关注小鹏P7，他对小鹏P7的智能系统着迷不已。他觉得像他这种年轻人，平时手机不离手，有一个能和手机无缝对接，操作又简单的汽车是很重要的。小王跟我说，他有一次在路上，突然想听一首新出的歌曲，他就在车机上简单操作了一下，音乐就立马播放起来了，那种方便快捷的感觉让他更加确定自己要买小鹏P7。

我还看到一些网友评论，说特斯拉Model 3的内饰太简陋了，就像进了毛坯房一样。虽然没有那么夸张，但是也确实反映了Model 3内饰相对简单这个事实。不过也有网友觉得这种简约就是美，没有那么多花里胡哨的东西，驾驶的时候也更专心。

我还想说说二手车的市场情况。我在二手车市场碰到一个车商，他告诉我，特斯拉Model 3在二手车市场的保值率相对来说还是比较高的，这可能也是得益于特斯拉的品牌知名度和较高的市场需求。但是比亚迪汉EV和小鹏P7随着品牌的不断发展，保值率也在逐渐提升。他说有一次他收了一辆比亚迪汉EV，在很短的时间内就卖出去了，而且价格也比较理想。

在11万这个预算下，要选一款纯电汽车，真的是要综合多方面因素考虑。像特斯拉Model 3这样的网红车型，有它的光环，但也有一些小瑕疵。比亚迪汉EV以性价比和舒适性取胜，小鹏P7则凭借智能科技突出重围。就像买车就像选鞋子，只有自己穿上合适的才是最好的。

那朋友们，如果你们有11万的预算，要在特斯拉Model 3、比亚迪汉EV和小鹏P7之间做选择，你们会更倾向于哪一个呢？是像小李一样看重舒适性和性价比，像小王一样钟情于智能系统，还是会被特斯拉的品牌光环吸引呢？这真的是个很值得思考的问题，欢迎大家在评论区留言讨论呀。