2025年3月3日，长江南溪段拖泥浩水域，一艘空载上行的“金江3号”货轮因误入采石遗留“U”型槽，搁浅高度超0.6米。
宜宾市航务事务中心闻令而动，迅疾启动应急响应机制，调派“宜宾救助3号”驰援现场，历时6小时科学施救，成功化解险情，实现“人员零伤亡、船舶零损伤、航道零阻塞”。
（一）精准研判：应急响应的“宜宾速度”12时05分接警后，市航务事务中心立即成立现场指挥部，联动南溪海事处、水文监测等部门开展综合研判，会商救援方案。
现场查勘：使用海巡艇近距离勘察，进一步掌握船舶搁浅情况，确认了河床基质为卵石，船体、螺旋桨、舵叶无结构性损伤；
科学决策：结合水文数据，预计入夜前事发水域水位最大回升0.3米，制定了“拖带脱浅+潮位辅助”救援方案，选定17时至18时为黄金作业时段。
（二）硬核攻坚：专业力量破局关键险情
15时30分，“宜宾救助3号”携1342kW大功率拖拽系统抵达现场，与“海巡12276”协同作业。
精准操作：利用海巡艇吃水较浅的优势，成功将钢缆渡至“金江3号”尾桩，施救船与被困船两边迅速完成系缆；
协同发力：“宜宾救助3号”全功率输出向后方拖、拉，遇险船同步启动主机倒车，形成双向合力；
应急处置：首轮拖拽中钢缆意外断裂，救援团队10分钟内完成二次渡缆系缆，展现过硬专业素养。
18时30分，借助水位上涨，“金江3号”成功脱浅，在海巡艇和救助船的护航下，驶至安全水域停泊。
（三）体系制胜：从单兵突进到全域协同此次救援凸显宜宾水上应急体系三大优势：
指挥高效：跨部门联席会商机制实现30分钟内制定施救方案生成、主城区1小时内部署救援力量。
装备精良：积极争取上级资金支持，完成“宜宾救助”系列船舶服役，功率大、功能全，足以应付内河船舶常规险情救援；
训练有素：年均开展船舶拖带、浅滩救援等实战演练20余场，队伍应急处置能力显著提升。
激流勇进显担当，砥柱中流护安澜。此次救援既是宜宾水上应急能力的实战检验，更是“人民至上、生命至上”初心的生动诠释。
未来，宜宾市航务事务中心将持续深化“平战一体、专群联动”机制，以智能化装备、标准化流程、精锐化队伍，护航长江黄金水道高质量发展，奋力书写新时代水上安全治理的标杆篇章。
来源：宜宾交通运输
