最近，土耳其突发地震引起国际社会的广泛关注，中方在第一时间也对土方伸出了援助之手，宣布对该国提供4000万人民币，之后还提供约53吨的帐篷，体现了中方的大国风范以及人道主义精神。

值得注意的是，就在地震发生几天之前，土方外长还在涉疆问题上发表错误言论，当时秦刚外长在与其通话中已经明确警告土方停止造谣与干涉中方内政，取消关于涉疆的一切不友好的言论，但是土外长却置若罔闻，就在中方援助之后，土耳其官方删除了相关言论。

由此能够看出，土耳其政府是在“左右横跳”，当今国际舞台上也没有永远的朋友，无论其出于何种原因转变对华态度，对于中土两国来说都是利大于弊的，尤其是在如今中美关系恶化的背景下，中方还是希望有更多的“朋友”，但是如果一些国家把中方的友善当成软弱，中方也绝对不会接受。

就在收到中方上千万的援助之后，土耳其再次对中方翻脸，据报道，日前土方突然宣布将对来自中方生产的电动汽车征收40％的关税，而土方对其他国家的同类产品，只需要按照正常的10％关税缴纳，因此意味着中方出口至土方的电动车关税已经累积到50％。

土耳其此举明显是针对中方，保护本国的相关产业，完全就是现实版的“农夫与蛇”，这段时间中方又是捐赠钱款又是派救援队支援，帮助土方抗震救灾做了很多努力，而这次土方将中国产品与欧洲产品区别对待，已经严重损害了中方企业的利益。

而且土方国内的汽车市场比较小的，虽然拥有8477万人口，与德国人口差不多，但是该国一年的汽车销售量仅有78.3万辆，约等于一个上海市的销量，所以说土耳其市场对于中方企业来说并没有太大的重要性，但是这次土耳其政府恩将仇报，触碰到了中方的“红线”。

在2022年，中方累计出口汽车311.1万辆，超过了德国成为仅次于日本的第二大汽车出口国，按照现在中方国产汽车发展的势头来看，2023年中方汽车出口超越日本的400万辆也是有可能的，可以预见，接下来其他国家也势必会在汽车进口关税上，对中方企业设置重重障碍。

这次土耳其的所作所为，已经将自己“两面三刀”的本性暴露无遗，也让人联想起当年的瓦良格号事件，当时从乌方的黑海返回中国途中，被卡在土耳其半年，要求交十万美金过路费之后才能放行。

此次土耳其所采取的一系列措施，对中方企业造成了一定的影响，更重要的是，之后将会有更多的国家效仿土耳其对中方进行限制，对付这些国家，就应该采取反制，也对他们的产品加关税，不能让他们肆意妄为。

如今土耳其为了配合美方打压中国已经不择手段，接下来中方电动汽车的出口也会受到很大影响，遭遇各式各样的阻击战，而且这种阻击战不仅是商业性质的竞争，更是政治层面的延伸，从最近土耳其的一系列举动看出，该国朝三暮四，是典型的“墙头草”，根本不值得信赖。

多行不义必自毙，土方为了挽救本国企业，开始挥舞制裁大棒，对中方新能源车辆出手，但对于同样在该领域有重要地位的美国，却没有遭到任何负面影响，很那不让人怀疑。以本国利益出发无可厚非，但是若是土方继续侵犯中方利益，那么中方也必将果断反击，我们绝对不允许“白眼狼”的出现。