从前到后贯穿的多腰线设计，优雅中蕴含蓄势待发的力量，令整车气韵生动。在外观方面，宝马5系车身前脸的整体造型，较为圆润，没有锋利的线条，整体给人的感觉就是沉稳、大气。新款车型在设计方面有着明显的变化，全新的家族式设计带来了更高的辨识度，双肾式的进气格栅与全新天使眼的大灯造型都让整体的年轻化效果有所提升。全系除最低配车型外，均搭载了真皮包裹的多功能方向盘。中控台采用环抱一体式设计，将上下面板无缝连接，突出内饰的精致感。不光全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，还标配车联网，支持无线OTA升级，可以说这一代宝马5系在配置方面全面超越了奥迪A6L。这一点，从配置的丰富程度就能看出端倪。这些足以令老白爱不释手的配置对爱车的性能有着全面的提升。此外，宝马5系Li的日间行车灯采用了“78”形设计，这一点与全新一代宝马7系的设计如出一辙。作为一台中大型车，我觉得空间还是很重要的，毕竟这也是买车的时候最需要考虑的一点。而这一细分市场的消费人群对空间的需求较为敏感，他们希望新一代车型能为他们带来更丰富的家用属性，同时又能照顾到更多人的使用需求。如今，中国品牌的中大型车在空间、质感、配置方面已经超过了同价位的对手。在新能源方面，此前的插电式混合动力车型并不受市场青睐。而且，这台发动机的最大功率达到185千瓦，最大扭矩达到350牛·米，0-100km/h加速仅需6.9秒，实测为6.9秒。这台发动机的最大功率为185千瓦，峰值扭矩达到了350牛·米，动力储备也是足够的。在智能安全系统方面，宝马5系也将搭载有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。其中，超过30种电子稳定系统打破了各种常规的安全保障方式。新车还将搭载多项主动安全系统，包括自适应巡航系统、行人警告辅助系统和车道偏离警告系统等。传动方面，全系车型匹配8挡手自一体变速箱。而这个时候如果你还在想，你开着一台后驱车在山路上跑，我就可以静下来睡一觉了，它才是真正的宝藏车型。全轮驱动，可以轻松应付任何路面。