据报道，中韩之间在海域问题上出现了一起引发广泛关注的事件——中韩海警激烈对峙。这一事件不仅牵动着两国民众的心，也引发了国际社会的关注。

事件的导火索是韩国媒体报道称，上月底，韩国发现中方在黄海的中韩两国“暂定措施水域”内设置钢结构构造物。随后，韩国海洋水产部旗下海洋科学技术院调查船“大地号”在韩国海警的护航下前往进行所谓的“调查”。当调查船接近构造物一公里时，与中方海警和驾乘橡皮艇的人员展开了长达两个小时的对峙。韩国方面声称，对峙中中方人员携带刀具。但这些说法只是韩方的一面之词。

韩国海警（资料图）

3月18日，外交部发言人毛宁在主持例行记者会时，针对韩联社记者的提问做出回应。毛宁表示，中韩两国海洋权益主张重叠，双方正在推进海域划界谈判，同时根据中韩渔业协定，在中韩暂定措施水域内积极开展合作。针对双方存在的涉海分歧，中韩通过海洋事务对话合作机制保持着良好的沟通，两国海上执法部门之间的沟通渠道也是顺畅的，当前黄海局势是稳定的。

事实上，中韩在黄海海域的争议由来已久。以苏岩礁为例，苏岩礁位于东海之滨，是中国江苏外海大陆架延伸的一部分，在《山海经》等诸多历史典籍中早有记载。从现代地理学角度，它是大陆架的自然延伸。北洋水师时期，中方海军就对苏岩礁进行过标记，50 - 60年代解放军进行勘查，九十年代北海舰队海测大队再次勘测，在此期间韩国从未提出异议。但2000年左右，韩国开始在苏岩礁大兴土木，建立包含直升机停机坪的人工高台，非法派驻人员并派海警船巡弋，妄图将其“变礁为岛”，其目的是觊觎苏岩礁周边丰富的自然资源，包括已探明的7.5亿吨油气储量，以及丰富的渔业资源、砂金、金刚石、钛矿石、铁矿石等。一旦韩国阴谋得逞，其周边200海里将被其划为所谓“专属经济区”，非法开采海洋资源。

金刚石（资料图）

此次事件中，韩国调查船未经允许擅自进入存在争议的区域进行调查，本身已构成侵权行为。中国海警对其拦截行动是依法履行职责，保护国家海洋权益。而韩国海警却有不少暴力执法的“黑历史”，经常以打击非法捕捞为由扣押中国渔船，引起中方的谴责。在此次对峙事件中，中国海警仅采取必要的拦截措施，未使用武力手段，展现了高度克制。面对韩方增援力量的到来，中方也未选择升级对抗，而是坚持原则立场，确保冲突局限在可控范围内。

渔业（资料图）

韩国媒体在报道此事时，有借题发挥之嫌。其不仅未能客观公正地呈现事件全貌，反而加深了两国之间的矛盾。而韩国政府在事件发生后，还“倒打一耙”，召见中方大使提出抗议，这种做法毫无道理。从客观角度看，中韩两国在黄海海域的海洋权益主张存在重叠区域，尚未完成明确的海域划界。在这种情况下，双方更应通过对话与合作来解决分歧，而非采取单方面的挑衅行动。

此次中韩海警对峙事件虽然引发了紧张局势，但从外交部的回应来看，中韩双方在整体上仍保持着良好的沟通趋势。双方正在就海洋权益主张重叠区域展开海域划界谈判，这是解决根本性矛盾的关键步骤。中方在处理此次事件以及整个黄海问题上，始终秉持理性态度，通过对话机制和合作框架化解分歧。同时，也希望韩方能够认清现实，尊重中方的合法权益，不要轻易越过红线，以免破坏两国之间的友好关系以及黄海地区的和平稳定局势。只有双方共同努力，才能妥善解决海域争端，实现互利共赢。