都知道买车除了好看以外,车的安全质量也非常重要,今天的主角是雷克萨斯里的ES车型看看它的碰撞测试到底怎么样?曾经加价也影响不了其销量,消费者到底图它什么?有面子?省油?该测试的车型是从4S店随机采买,由北京市产品质量监督检验研究院进行测试,这样的测试不仅权威可信,而且对未来买车也提供了很好的意义。
第一次测试:以56km/h,30%重叠率钻入卡车碰撞 (整体一般)
营救指数为G级优秀,低压电正常工作;双闪警示灯打开;车门自动解锁;紧急呼叫系统能启动并能双向通话,车辆结构及安全笼为M级一般,右A柱结构,车顶纵梁(B柱前)结构缺陷4处。
第二次测试:以64km/h,40%重叠率正面碰撞(整体一般)
营救指数为P级差,第二次测试前后排均有假人,紧急呼叫能启动;车门能解锁;但双闪警示灯并未打开,同时出现燃油泄漏,救援评价为差。
车辆结构与安全笼为M级一般,测试人员提到:“雷克萨斯ES是我们在豪华车型中,做过结构表现比较差的之一,A柱出现两处较为明显的弯曲和塑性铰,做为原装豪华进口车型,雷克萨斯ES的A柱出现多达5处的焊点,因虚焊失效,这是非常严重的安全质量缺陷和生产工艺缺陷”。补充道,这辆雷克萨斯ES在正面40%的偏置碰撞中,其实已经处于车辆的极限。
第三次测试:以80km/h,70%重叠率移动壁障追尾碰撞(整体优秀)
燃油系统并未出现泄漏,燃油系统完整性为G级优秀,碰撞侧后车门均能正常打开,警示双闪灯并未亮起,有可能引起更高的二次事故发生的风险。车辆结构与安全笼为A级可接受,在追尾时,雷克萨斯ES纵梁整体吸能较少,门环有一定的变形。
看到这小编有几句话想说,雷克萨斯ES作为一款日本进口豪华车型之一,虽然第三次测试整体拿到优秀,但前两次的测试却有点不符合“豪华”车的理解,也有测试的沃尔沃其车型S60就取得两项G和一项A的成绩,其中在该测试则获得A级可接受的表现。
相反雷克萨斯ES同样是豪华车型,特别是在第二次测试竟出现燃油泄露,A柱多处有问题,就这两点,相信各位都知道它后果会有多严重吧。就在生产工艺与安全结构这方面就有严重的不足,哪怕是40%正面偏置碰撞就已经是该款车型的极限。不得不说,雷克萨斯ES在国内也算是热门车型,难道就卖这样的车给我们吗?一点改进也没有?同样是豪华品牌,同样是安全与工艺的问题,为何沃尔沃S60能有不错的成绩,而雷克萨斯ES的问题却被检测人员说出“这是非常严重的安全质量缺陷和生产工艺缺陷”这样的话,看完这测试真的值得大家与车企好好反思并重视。
在雷克萨斯ES第一次的测试中,有一个细思极恐的细节,虽然营救为优秀,非碰撞侧的结构变形不明显,气囊安全带都点爆,但副驾颈部伤害值较高,重伤风险较高,甚至没有存活的可能性,而主驾驶同样也是颈部伤害高,但有较大存活率。小编想说的是,即使营救优秀,万一真发生这样的事故,这样的安全质量真能收到车内人员的回复吗?
汽车网评:
综合上述,这样的测试其实对大家来说是好的,毕竟买车不仅是为了出行方便,但也要开得安全可靠,当然希望以上哪个事故测试大家都不会发生,但只想说的是遇到危险的时候能保住自身安全,这样的测试也正好告诉我们哪些车可靠,哪些值得买,所以各位买车还是要综合点,不要为了仅仅省油,好看,而是为了安全重要。