好消息，特大好消息！待到明年山花烂漫时，到内蒙古旅游的外地游客将不再受制于高速公路上时不时出现的限速牌约束，可以畅行无阻。原因就是，内蒙古高速路提速里程达5407公里（10814华里），高速公路完成了万里大提速！

许多网友应该还记得，这个夏季到内蒙古旅游，最糟心的事儿是啥？是明明是在高速上跑，却一个挨着一个的限速标志。而这一症结正在得到改善，截至目前，在内蒙古相关部门的统一部署下，内蒙古高速已经完成了5407公里的限速提速，也就是说，到内蒙古旅游将有长达万里的公路可以一马平川。

此次提速按照“分类施策、先易后难、远近结合、确保安全”的原则，内蒙古交通集团承担了全区高速公路限速调整前期工作和自营高速公路限速调整工作。内蒙古交通集团在已经完成第一阶段2493公里高速公路限速调整后，8月15日前完成了第二阶段1473公里高速公路完成限速标志调整工作。

如果再加上原设计为每小时120公里的1441公里路段，内蒙古交通集团管辖的6456公里高速公路有5407公里实现了提速。

据了解，在实现交通集团管辖的高速公路提速率达到了83.8%之后，正在开展自营公路1950公里限速调整工作。年内集团自营公路限速调整占比达到95.6%。此举为推进交旅融合，助力自治区旅游业和经济高质量发展注入动能。

漫漫长路，何以解忧？内蒙古交通集团已经安排好了。

发挥服务区宣传窗口作用，交通集团把服务区的电子屏、宣传栏、广告牌等宣传渠道和当地文旅进行有效嫁接，进行区域文化传播，匹配相关的当地文化体验项目，丰富服务区对地方文化的展现方式。把服务区的服务功能放大，让服务区成为当地对外的展现窗口。

对一些地处景区腹地的服务区，交通集团还别出心裁地植入与景区同一主题的商品和服务设施，延长游客游览体验。让游客一路通行的同时，感受不同的文化特色。

内蒙古交通集团下辖的高速公路还有一个跨界思维比较让人有点赞的冲动，那就是原本服务区就占据了交通要道和经济枢纽位置，这回，服务区在兼具服务和休息功能的同时，将服务区打造成了景区的入口。让服务区发挥景区游客集散地功能，承载和消化景区客流，方便游客快速进出景区。

游客返程时，错过内蒙古好物怎么办？这点，交通集团也想到了。他们将在服务区展销《2024—2026年内蒙古农牧业品牌目录》中的优质特色产品，实现产品供给侧精准供应，做到高速公路与乡村振兴、产业发展双赋能、同提升，推动高速公路沿线城镇经济发展。

原来我们一直说的“要想富，先修路”是真的，原来高速公路的跨界还能这么玩儿？

作为内蒙古人，大牌都有点蠢蠢欲动，貌似，到内蒙古游玩不用等到明年了。中秋、十一长假就可以举家前来了哦。体验内蒙古旅游，先从高速公路开始。这条路，你值得拥有……

文/李沐瓴 图片来源于网络，侵删