作为一名深耕汽车行业二十余载的老兵，今天我要跟大家聊聊最近引发热议的五菱宝骏悦也。

这款小型纯电动SUV一经亮相就在市场上掀起不小的波澜，不仅因为它极具个性的外观设计，更因为其极具竞争力的预期售价。

让我们一起来深入了解这台颇具特色的新车。

1.

外观设计：都市硬派风的新解读

第一次见到悦也，它方正硬朗的造型立即吸引了我的目光。

作为一款城市纯电SUV，悦也在设计上可以说是颇具野心。

3381mm的车身长度虽然紧凑，但设计师们通过棱角分明的线条、夸张的轮眉以及粗犷的前保险杠，成功营造出一种小型城市猎人的形象。

正面最引人注目的是那组横置式LED日间行车灯，配合封闭式进气格栅，展现出独特的新能源车型特征。

150mm的离地间隙虽然限制了它的越野能力，但对于城市代步来说绰绰有余。

双色车身的设计让这台小车看起来更显活力，而车顶的行李架则进一步强化了它的户外运动气质。

2.

内饰布局：科技感与实用性的平衡

走进驾驶舱，映入眼帘的是一块贯穿式双联屏，由10.25英寸全液晶仪表盘和同样尺寸的中控屏组成。

虽然整体内饰依然延续了外观的硬朗风格，但软质材料的大量运用让整个座舱显得质感十足。

方向盘采用三辐式设计，握感适中，各项功能按键的布局也相当人性化。

3.

动力系统：城市通勤的理想搭档

悦也采用后置后驱布局，配备50kW的驱动电机，峰值扭矩达到140N·m。

28.1kWh容量的电池组在CLTC工况下可实现303公里的续航里程。

虽然100km/h的最高时速看似保守，但考虑到城市通勤的实际需求，这样的动力输出其实相当合理。

在实际体验中，悦也的加速表现相当线性，电机的即时响应特性让这台小车在城市道路上表现得十分灵活。

值得一提的是，得益于后驱布局，悦也在转向时展现出不错的灵活性，这对于经常需要在拥挤街道穿梭的城市用户来说是一大优势。

4.

配置水平：诚意满满

尽管价格亲民，但悦也在配置上并未显得寒酸。除了双联屏之外，它还配备了电子手刹、旋钮式换挡机构等实用配置。全系标配的LED灯组和基础的智能驾驶辅助系统，都体现出产品团队在配置选择上的用心。

5.

市场竞争力分析

在当前的新能源汽车市场，悦也的主要竞争对手包括同级别的电动小型SUV。相比竞品，悦也最大的优势在于其极具竞争力的价格。预计7.98-8.98万元的价格区间，让它在十万级市场具备极强的竞争力。

但不得不说，悦也也存在一些值得改进的地方。续航里程虽然满足基本通勤需求，但在长途出行时可能略显不足。车型尺寸偏小也可能影响部分用户的购买意愿。

6.

用户案例分享

最近我接触到一位刚提车的悦也车主王先生，他是一名网约车司机。

据他反映，悦也在市区通勤时表现出色，一次充电足够支撑一天的运营需求。

紧凑的车身尺寸让他在拥挤的街道和停车场都能从容应对。

不过他也提到，后备厢空间较小确实带来一些不便。

7.

争议话题探讨

关于悦也最大的争议在于它的越野属性。虽然外观走的是硬派路线，但受限于底盘高度和动力输出，它并不适合真正的越野场景。这一点需要潜在购买者在选车时充分考虑，不要被外表所迷惑。

多年的从业经验告诉我，选择一台车不能只看外表和价格，更要考虑实际使用需求。悦也无疑是一款诚意之作，特别适合预算有限又想拥有个性座驾的城市用户。

我想说，每款车都有其独特的市场定位和目标人群。悦也的出现，为年轻一代消费者提供了一个极具性价比的选择。你觉得这样一台充满个性的城市纯电SUV，是否值得入手呢？欢迎在评论区分享你的想法。