受到春节假期的影响，1月份各家车企的销量都有所下浮，不过正是这样的背景下，往往更能看出哪些车企韧性更强。比如大家熟悉的比亚迪，1月份它凭借着300538台的销量成绩，再度成为中国品牌汽车市场销量冠军。虽说这已经不是比亚迪首次拿到中国汽车市场冠军，但在春节假期还能保持如此出色的表现，还是容易让大家引发思考，比亚迪的热销到底靠的是什么？

在我看来，凭借产品和技术赢得市场，就是比亚迪热销背后的秘诀！

从1月份的销量数据来看，王朝/海洋系列显然是比亚迪热销的支柱，这两大系列的车型就卖出了278221台，同比增长达到50.3%，占比亚迪整月销量的9成以上。

而在这两大系列中，大家熟悉的车型并不少，王朝系列下的唐、汉、宋、元、秦、夏等车型，在各自的细分市场中都有出色表现。作为旗舰产品的唐、汉家族，1月销量分别达到6290台、17329台；宋系列销量更是达到32483台，其中搭载第五代超级混动系统的宋L DM-i，上市后月销量也稳定在一两万台左右，助力宋系列热销。

此外主打小巧灵活、经济实惠的元系列，1月份也卖出了26743台；秦系列作为比亚迪主打家用轿车，在低油耗、长续航、价格亲民等优势的助力下，也卖出了36882台；还有刚上市不久的夏，1月同样取得了10003台的不俗成绩。

海洋系列中，宋PLUS则是卖出了51341台新车，成为了1月比亚迪旗下单车销量最高的选手；另外海鸥卖出了41212台，海豹家族的销量也达到了27196台，加之海狮家族和海豚等车型的不俗表现，共同助力比亚迪海洋系列的热销。

除开王朝系列和海洋系列，比亚迪旗下子品牌表现同样优秀。方程豹汽车在1月共销售6219台新车，豹5和豹8均有众多支持者。腾势方面，1月销量突破1万台，卖出10026台新车，其中腾势D9连续两年蝉联MPV全市场年度销冠后，凭借10026辆的单月销量，成为2025年1月MPV全市场销量榜首车型。

值得一提的是，比亚迪不只是在国内市场表现出色，海外市场中，比亚迪也正在成为增速最快的中国汽车品牌。1月份，比亚迪乘用车海外销售达到66336台，同比增长达到83.4%。随着国内市场竞争加剧，海外市场持续发力，2025年比亚迪在海外市场的销量增长，有望成为它新的发力方向。

显而易见，比亚迪在1月依旧能够成为中国品牌汽车销冠，与之旗下车型的丰富布局有着紧密的联系。无论是插混还是纯电，无论轿车、SUV、MPV，还是硬派越野、豪华汽车，比亚迪都能给你提供选择，可以说是覆盖了不同年龄段、不同人群的用车周期，占据了很大的市场份额。

在此基础上，比亚迪的技术储备也很强，自主研发的刀片电池、DM-i超级混动技术、云撵系统等，为比亚迪旗下车型带来了更加安全、可靠、舒适的出行体验，也进一步增强了车辆本身的竞争力。而这些，恰好印证了我前面的观点，凭借产品和技术赢得市场，正是比亚迪热销的秘诀。