相比主要竞品比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i，银河L6 EM-i在动力输出、续航、油耗等方面均有优势。

2025年的中国车市，除了合资车厂们在纷纷掏出各种“弹药”，中国品牌们也在继续给市场下“猛药”。

2月12日，吉利银河官方宣布，旗下A级新能源轿车——银河L6 EM-i正式上市。新车共推五款车型，售价：8.28-10.98万元，限时先享指导价：7.98-10.68万元，并附带多重限时购车优惠权益。随着银河L6 EM-i的推出，10万元以下价位A级轿车市场格局又将被重塑。

作为吉利银河品牌旗下第二款搭载吉利雷神EM-i超级电混技术产品，银河L6 EM-i相比之前的银河L6主要在动力系统层面进行了升级，这使得其性能表现和性价比都更为突出。吉利银河之所以要推出动力革新的银河L6 EM-i，主要是要与搭载第五代DM技术和天神之眼C智驾系统（DiPilot 100）的比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i竞争以争夺10万元以内的A级轿车市场。除此之外，以低价越级尺寸为卖点的五菱星光这类同价位中型插混轿车也势必受到冲击。

外形方面，银河L6 EM-i保留了“雷虎·电感”美学设计理念，整体给人的感觉非常时尚与运动，很符合当下市场的主流审美。

内饰方面，银河L6 EM-i采用了极简风格的座舱设计，通过高级的设计手法和出众的布局，使得新车内饰有越级般的档次感。内饰的做工与用料表现在10万元以下价位也显得出类拔萃，这能为用户构建非常好的第一印象和感官体验。

配置层面，银河L6 EM-i全系标配10.2英寸全液晶仪表屏+14.6英寸悬浮式中控大屏，能更好的满足当下用户对于“大屏化”的需求习惯。车机方面，新车更新采用银河Flyme Auto智能座舱系统，具备AI大模型、全场景可见即可说、、Flyme link/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联映射、系统APP商店生态等功能。值得一提的是，在吉利星睿大模型宣布与DeepSeek完成深度融合后，银河Flyme Auto智能座舱系统的AI体验将更智能、更出色。

面对用户对于驾车便利性和舒适性的需求，银河L6 EM-i还配备有：50W前排风冷手机无线充电（顶配）、前/后排Type-C/USB接口、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩等配置。这些功能将10万以内A级轿车的配置水准再度拔高。

智驾方面，随着比亚迪落地全民智驾战略，并推出上市首批21款车型。银河L6 EM-i有望在更内卷的环境下，也跟进搭载高阶智驾功能。

尺寸方面，银河L6 EM-i的车身三围分别为：4782/1875/1489mm，轴距2752mm。与比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i相比，银河L6 EM-i的尺寸要稍大一些，这使得其后排腿部空间更宽敞，后备箱容积也更大，空间表现同级领先。

动力部分，作为本次银河L6 EM-i升级的最大亮点，其所搭载的雷神EM-i超级电混系统由一具1.5升自然吸气发动机+前置驱动电机+磷酸铁锂电池构成。新车1.5L发动机最大功率输出82kW，峰值扭矩136牛米；电机功率160kW，峰值扭矩262牛米；分别提供8.5kWh和19.09kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航60公里和140公里。亏电状态下，银河L6 EM-i的CLTC工况百公里油耗低至2.9L，综合续航超2000公里。搭载第五代DM技术的比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗为CLTC工况3.8L，CLTC纯电续航分别为55公里、120公里。

点评：相比同价位最主要的竞品比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i，经过动力升级后搭载雷神EM-i超级电混技术的银河L6 EM-i在动力输出、纯电续航、综合油耗等方面均有一定优势。其新车后悬挂采用E型多连杆后独立悬架结构，相比比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i的后扭力梁非独立悬架，要更高级，操控驾乘品质都更优秀。

不过，随着比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i落地搭载天神之眼C智驾系统（DiPilot 100），银河L6 EM-i在智驾功能方面不如这两大竞品。综合来看，消费者还得根据自己的实际用车需求来做出最终决策。但不论如何，在吉利银河L6 EM-i和搭载天神之眼C智驾系统的亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i上市之后，10万元以内价位，留给其它A级轿车的生存空间已经很小了。