想要开着G63去自驾越野,这四个越野必备项目一定不能少

老郭改大G 2024-09-04 17:50:17
前言

关注老郭的车友相信都知道,在七月份我开着大G自驾去了西藏阿里,在出发之前也是对车辆进行了一系列的升级,主要是一些适合越野的装备,这些改装在这几千公里的旅程中也发挥了不小的作用,所以后期也有很多车友联系到我也想升级一下出去自驾越野,今天给大家分享的就是来自山东东营的一位车友给他的G63升级越野套件的作业。

升级项目

⭐️AT钛合金副油箱⭐原厂哑光前护栏⭐20寸锻造轮毂+AT轮胎⭐️铝镁合金底盘护甲

20寸的锻造轮毂,搭配AT胎,户外越野更适合。

一套原厂配件为前面的护杠,内铁,固定支架,螺丝等;也有副厂的护杠套件,多为拼装式的钢管,在重量及安装稳定性上区别还是很大的。

俗话说烂车先烂底,喜欢玩越野该有的保护一定要到位,后期加装一套铝镁合金护板,重量轻,强度硬,铁质的较重而且易生锈。

新款大G的油箱是100L,加装上副油箱就能达到160L,对于大G这种油老虎来说,还是很有用的,起码不用三四百公里就加一次,浪费时间。还有就是喜欢去自驾的车友,像川藏线或者是越野进入无人区,加油站间隔都很远,如果堵车或者准备不充分还可能导致没油抛在路上。

升级副油箱,之前有帖子介绍过,不用打孔焊接,都是预留孔位螺丝固定。

效果对比

改装后效果,全身黑化再配上这个护杠,相比原车包围显得更加凶猛、更强劲。

左、右视角效果,霸气!

侧面看效果也很棒。

BOSS AT胎,可以算的上是轮胎界的抢手货了,假货也很多大家一定要注意甄别。

副油箱的控制器会显示油量,当我们需要往主油箱供油的时候,就按一下右边的按钮开始从副油箱抽油,想终止再按一下就可以。

副油箱的加油口也安装上,同样有预留位置。

玩越野导致护板的使用环境恶劣,用铝镁合金可以做到硬度适中,不生锈、剐蹭无火花,而且重量轻不会增加油耗。

好了,这次的分享就到这里了,有需要改装的车友可以留言评论联系我们。

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