1月1日，来自泰国国家铁路局的消息称，曼谷-呵叻府全长250公里、建设预算为1794.12亿泰铢的中-泰高铁路段于2017年12月21日启动建设，截至2024年11月的数据显示，该路段的整体施工进度为38%，比原计划延迟约39.984％。

同时，消息称，项目建设合同共计有14份，目前建设完成的有2份，即全长3.5公里的Klang Dong-Pang Asok路段和全长11公里的Sikhiu-Kut Chik路段。至于剩余的12份合约中，有10份合约处于正在建设中，其余2份合约仍存在采购和雇用问题。

而据铁路局预计，该项目的建设时长约为3-4年，目标是在2028年完工。同时，根据计划，2025年将完成1-2份合同的建设工作，即全长37.45公里的Lam Takhong-Sikhiu和Kut Chik-Khok Kruat路段，以及全长12.99公里的Saraburi-Kaeng Khoi路段。

此外，消息还称，项目目前仍面临征地问题，但问题已经处理了超90%，仅需要对部分合同的施工设计做调整及有2份合同尚未敲定，遂导致项目出现延迟情况。而部分合同的重新调整导致了建设成本增加，但铁路局会尽力让预算不超过1794.12亿泰铢。