礼让行人从来都是一件很绅士的行为，或许会助长行人的肆无忌惮，但决不是根本原因。开车礼让行人，只是因为行人的血肉之躯相对于机动车而言，属于弱势群体，强调对行人的倾斜保护。但并不是放纵。当行人或非机动车与机动车之间发生交通事故，行人或非机动车负全责，机动车司机是否需赔付？

行人或非机动车与机动车之间发生交通事故，行人或非机动车负全责的情况下，根据《道路交通安全法》的规定，机动车司机一般不需要承担赔偿责任，但可能需承担不超过百分之十的无过错赔偿责任。

在涉及行人或非机动车与机动车之间的交通事故中，法律规定和责任认定是确保事故处理公正的关键。根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车、行人发生交通事故时，即便行人或非机动车驾驶人负全责，机动车司机也可能需承担不超过百分之十的无过错赔偿责任。这一规定体现了法律对人身权优先保护的原则，同时也考虑到了机动车相较于行人和非机动车的危险性更高，从而赋予其更大的注意义务。

从案例分析来看，实际司法实践中往往倾向于保护弱势方，即行人与非机动车一方。例如，有判决显示，即便非机动车驾驶人负全责，法院也可能会基于优者危险负担原则，判定机动车方承担部分责任。这种处理方式在一定程度上反映了法律对于生命健康权的尊重和保护。然而，这也带来了一些争议，比如可能导致非机动车与行人遵守交通规则的意识降低，以及可能加剧“碰瓷”等道德风险问题。

从社会公平与法律责任的角度来看，应当明确各方的权利与义务，避免因过度保护而造成新的不公平。一方面，应加强法律法规的宣传和教育，提高公众的法律意识和交通安全意识；另一方面，需要进一步完善交通法规，明确各种事故情况下的责任认定标准和赔偿机制。同时，司法机关在裁判时应充分考虑事故具体情况，合理划分责任，既保护受害者的合法权益，又维护交通秩序的公平与正义。

综上所述，行人在交通事故中的责任是根据事故具体情况以及行人的过错程度来确定的。尽管行人在某些情况下需要承担责任，但法律更强调机动车驾驶员的注意义务和保护弱势群体的责任。为了有效减少交通事故，提高交通安全意识，行人、非机动车驾驶员和机动车驾驶员都应严格遵守交通法规，共同维护良好的交通秩序。

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