中东局势尚未完全稳定，沙特阿拉伯决定不再等下去，正式宣布，将在2025年启动中阿大路桥计划，并且把基建项目交给了中国。中阿大路桥计划是什么，为什么沙特阿拉伯这么着急建设？

中阿大陆桥计划连接多国的铁路项目，中阿大陆桥是一个连接波斯湾和红海的铁路项目，该铁路线从中国西部的新疆喀什或者其他边境城市出发，途经吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦和土库曼斯坦，从中亚地区进入伊朗，最终进入沙特阿拉伯并贯穿全国。全长1,472公里，总投资高达70亿美元。

该项目由沙特阿拉伯提出，计划在2025年启动。沙特阿拉伯位于阿拉伯半岛，东濒波斯湾，西邻红海，与约旦，伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、也门接壤，是连接大西洋，印度洋以及地中海的关键通道，国土面积约为225万平方公里，是中东地区最大的国家。

沙特阿拉伯与中国自1990年建交以来，双边关系发展全面，政治层面互信友好。2016年，沙特阿拉伯支持并参与一带一路倡议，后与中国的各方面合作越发密切。为了实现与一带一路倡议深入对接，沙特阿拉伯提出一系列相关项目对策，其中就包含了中阿大陆桥计划。

目前巴以冲突尚未结束，叙利亚局势瞬息万变，中东地区的地缘关系仍然复杂，但是沙特阿拉伯不想继续等下去了。在2024年10月15日公开宣布，将于2025年，正式启动中阿大路桥计划项目，主要由沙特铁路公司和中国土木公司共同主导，并计划在2030年之前通车。

沙特阿拉伯为何如此着急启动中阿大路桥计划呢？即将改变中东交通运输格局的中阿大路桥，沙特阿拉伯虽然东濒波斯湾，西临红海，但是石油资源的运输必须经过霍尔木兹海峡或者曼德海峡，不仅狭窄，而且容易受到地缘政治的影响。

中阿大陆桥的建设，可以绕过不稳定的地区，直接通过陆地和港口，连接波斯湾和红海，减少对海上运输的依赖，为石油和货物的运输，提供更安全稳定的通道。该项目的建设，还可以加强与中国的合作，中国与老挝共同建立的中老铁路顺利通车，为老挝带来了经济发展，就业机会增加和便捷的交通。

连接中国，吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦的中吉乌铁路开工在即。中国与越南的中越铁路也提上日程，沙特阿拉伯不想继续拖延下去，决定尽快启动中阿大陆桥项目，提前为铁路的对接做好准备。中阿大陆桥计划中的两个方案，对于线路的规划主要包括了两个方案。

一是从我国西部边境出发，途经中亚地区，最终抵达波斯湾沿岸的港口城市，该线路涉及到了中吉乌铁路。中吉乌铁路起于我国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦后，到达乌兹别克斯坦的安吉延伸，该铁路也是我国进入中亚的关键。

另一个方案为借助中巴经济走廊，避开与俄罗斯的地缘问题，从瓜达尔港穿越霍尔木兹海峡，并进入波斯湾。

沙特阿拉伯想要加入中国，与巴基斯坦共同建设的中巴经济走廊，成为该项目中的第三方国家成员。该线路不仅连接了波斯湾和红海，而且可以让中国与中东地区的连接，更加紧密。对于我国而言，此项目是一带一路倡议，在中东地区的具体体现，可进一步增强，在全球基础建设中的影响力。