在刚刚过去的2024年,对于中型SUV市场销量火爆可以说让不少车企始料未及,而其中不少主打SUV的车企捷报频传,而其中零跑汽车则是较有代表性的车企之一了。在上个月(2024年的12月份)零跑汽车单月销量达42517台,再次展现了其实力表现,而旗下的主力车型之一的中型SUV零跑C11也有着不错的销量表现。因此不少想要购买一台中型SUV的朋友将目光投至到这款车型上,当然也有一些朋友在纠结另一款同样关注度不错的中型SUV深蓝S07,那么两款车到底怎么选呢?别急,接下来且看小编从大家较为关注的几个方面,综合的进行两车对比,看一看你到底适合哪款车。
零跑C11 2024款 增程式 300尊享版
深蓝S07 2024款 215Max增程版
对于我们普通消费者来说,买车务必要看销量!为啥?毕竟一个家庭或者一个人买一台车这并不是一笔小支出,做不到说换就换,因此购买那些过于小众的车型,在市场保有量以及售后维修成本负担太大,得不偿失。根据懂车帝发布的2024年12月份中型SUV销量排行榜来看,零跑C11取得11338辆的销售成绩,深蓝S07的取得7893辆的销售成绩,并且两款车型在近几个月的销量中也都有着多次月销过万辆的成绩,可见两车在销量上还是有着不错的表现,这也在一定程度表现这两款车都能选。
当然买车还是得看预算。零跑C11目前在售车型共8款,指导价区间为14.88-20.58万元,目前下定可享受13000元的现金优惠,2000元的选装基金,除此之外有报废旧车购买的话还有着20000元的国补,简而言之就是这款车目前价格为13.58万元至19.28万元,至于其他部分补贴则需根据购车者实际情况取决了。
而深蓝S07在售车型共10款,指导价区间为14.99-20.79万元,目前深蓝S07推出限时20000元现金优惠以及其他优惠活动,因此目前的价格为12.99-18.79万元,与零跑C11的车价接近。并且两款车型也均推出了纯电动力和增程动力车型以供不同需求及预算的消费者选择。为了能够更好的横向进行对比,我们选取了零跑C11 2024款 增程式 300尊享版以及深蓝S07 2024款 215Max增程版进行对比。
一般来说,对比两款车最为直观的则是两车的外观设计,其中零跑C11的外观采用了家族式的设计,整个前脸线条明朗,前脸部分采用了上下分层的设计,上部分为镂空点阵式的格栅连接了左右两侧大灯组,而下方为贯穿式的导流槽以及底部的黑色主动闭合式进气格栅,则很好的提升了整个前脸部分的运动氛围。
车身侧面的零跑C11呈现的车身动态还是非常的饱满,车顶采用了悬浮式的车顶让车身侧面更加线性,搭配隐藏式门把手可以降低车身风阻,从而有效提升车辆续航能力。后排车窗采用了隐私玻璃以及大尺寸的轮毂,让车身的视觉上有着不错的精致感。而车尾部分设计也同样饱满,贯穿式的尾灯组采用熏黑处理,底部大尺寸的黑色包围则让车尾部分看起来更加敦实。
而深蓝S07的外观设计采用了共生美学设计,呈现的设计理念是科技时尚为主。其前脸部分采用了封闭式设计,左右两侧的LED日行灯造型犀利且别致,而下方内置了大灯组的导流槽采用了X棱线设计,彰显了不错的视觉冲击力。而车身侧面的多条腰线则让车身看起来更具层次感,不显单调,尾部搭载的星焰贯穿式尾灯组以及采用切割设计高位刹车灯,让整个车尾更具科技感。
深蓝S07 2024款 215Max增程版
深蓝S07 2024款 215Max增程版
就两车的外观设计还是呈现出不同的风格设计,零跑C11的外观则以时尚大气为主,适合于主要兼顾家庭用车的消费者,而深蓝S07的外观则以科技运动为主,则适合追求时尚个性的消费者。
不仅如此,买车还得关注动力操控及用车成本高低。零跑C11与深蓝S07这两款车均采用了增程式动力系统,其中零跑C11采用了热效率达40%的1.5L自然吸气发动机以及一台后置的永磁同步单电机,该套动力系统让车辆实现8.3秒的百公里加速时间以及170km/h的最高车速。而深蓝S07这款车也采用了一台1.5L自然吸气发动机以及后置单电机,其百公里的加速时间为7.7秒,最大车速180km/h。两车整体差距并不算太大,对于日常用车中高速超车等情况均可轻松完成。
深蓝S07 2024款 215Max增程版
而续航方面,零跑C11在CLTC工况下的纯电续航里程为300km,满油满电情况下的综合续航里程为1210km。而深蓝S07这款车WLTC工况下纯电续航里程为165km,综合续航1130km。作为增程式动力车型,其整体的续航里程普遍都在1000公里以上,不管是对于日常用车还是长途用车都足够使用,并且用车成本也不高。当然如果想要进一步降低日常的用车成本还可以使用纯电模式,影响就是也就多充几次电而已,但是配合上家桩日常使用起来也很方便。
零跑C11 2024款 增程式 300尊享版
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深蓝S07 2024款 215Max增程版
深蓝S07 2024款 215Max增程版
车内空间与乘坐舒适性也是很多朋友较为关注部分。想要看空间如何,先来看一看车身的尺寸表现,而零跑C11这款车的车身长宽高4780x1905x1675mm,轴距为2930mm,近3米的轴距也让车内有着更为宽敞的空间表现。以身高180cm的体验者为例,进入车内后排的腿部空间有着一拳四指的空间,能够充分的活动腿部,满员乘坐也不会拥挤。
零跑C11 2024款 增程式 300尊享版
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而深蓝S07的长宽高为4750x1930x1625mm,轴距达到2900mm,同样以该体验者为例进入后排,腿部还有一拳三指。可见对于两款车的空间方面表现不是个人用车还是家庭用车都足够使用。
深蓝S07 2024款 215Max增程版
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而在乘坐舒适性上,则需要看一看车内座椅的表现如何了。零跑C11的车内座椅采用人体工程学设计,并且座椅材质采用了仿皮材质以及双缝线工艺,整体的触感还是较为的舒适,并且座椅内部填充也很厚实,乘坐舒适感不错,当然车内主副驾驶位支持了加热、通风、主驾驶记忆功能,并且车内后排座椅也配置了座椅加热功能,对于整体的乘坐舒适性表现还是较为不错的。
零跑C11 2024款 增程式 300尊享版
而深蓝S07这款车的座椅填充也较为厚实,但是对身体的整体包裹性要更强一些,座椅同样采用仿皮材质,触感较为细腻,而前排驾驶位支持了加热、通风、记忆功能,满足日常使用,同时值得一提的是深蓝S07这款车的副驾驶位还配置了零重力座椅,对于副驾驶乘坐的舒适性进一步提升。
深蓝S07 2024款 215Max增程版
而两款车的内饰设计也呈现出不同的设计风格。零跑C11的内饰延续了其家族式的内饰设计理念,其整个中控台面的宽度并不宽厚,从而显得内饰看起来更为干净利落,而回字形设计的分段式空调出风口也很显得质感,同时车内还设计三块屏幕来提升车内的科技感,其中全液晶仪表以及副驾驶屏幕的尺寸均为10.25英寸,而14.6英寸的OLED中控屏的画面质感也很饱满细腻,车机搭载了Leapmotor OS车载智能系统以及高通骁龙8295P芯片来确保了整个系统运行时不会出现卡顿的情况,并且在智能互联功能方面上,零跑C11这款车也支持当下的主流功能如连续性语音识别以及可见即可说功能等,都能够让我们在日常用车时感受到这款车的智能化表现。
反观深蓝S07,内饰的环抱式设计则让车内显得线条更为圆润一些,整体的包裹感更为突出。车内隐藏式的空调出风口以及取消仪表盘的设计则让车内看起来更为简洁,并且车内也设计了一块15.6英寸的中控屏,该屏幕的分辨率达到了2.5K,画面色彩清晰度较高,车载系统上则采用了Deepal OS智能操作系统以及高通骁龙8155芯片,功能方面支持卫星导航系统、OTA升级、面部识别以及连续性语音识别等功能。
就两车的内饰表现来说,均展现了不错的质感,在用料方面则是采用了大面积的软质材料并且辅以不错的缝线工艺,触感上也很显精致。在这里小编想说的是就目前我们国产自主品牌车型在内饰整体表现还是有着不错的表现。
购买分析总结:
对于零跑C11以及深蓝S07这两款车的整体的实力表现在同级别车型中都有着不错的竞争力,通俗来说就是两车都能选,而小编认为如果你喜欢一款较为稳重居家的车型,则可以选择这台零跑C11,而如果你追求时尚个性,那么深蓝S07则较为合适。那么如果是你,你会如何选择呢?评论区里一起来聊一聊吧。