3月18日，随着现场指挥一声令下，东方枢纽上海东站站房主体工程首根钢柱开始吊装，标志着由集团公司参与建设的东方枢纽上海东站站房主体工程正式开工。

上海东方枢纽投资建设发展集团有限公司副总裁张川，中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部党委书记陈伟革、副指挥长张文波，上海东站建设运营有限公司总工程师郑坚，集团公司副总经理、总工程师许伟书，上海建工、上海建科咨询等参建单位有关代表出席当天上午的开工仪式并致辞。

东方枢纽上海东站位于浦东新区祝桥镇，距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里，总建筑面积130余万平方米，其中高铁站房约16万平方米，站场布置为15台30线，是集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及机场捷运等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。

为建设好这个服务国家战略和上海长远发展的超级工程，进场以来，集团公司项目建设团队始终坚持建精品工程、人民满意工程，优质高效推进上海东站地下等工程建设。上海东站地上工程开工后，项目建设团队将继续以打造“新时代枢纽新标杆”为目标，全力以赴落实好安全、质量、进度、文明施工各项工作，全力为长三角一体化国家战略高质量推进作出更大贡献。

上海东站站房以“光之玉兰·潮起东方”为设计理念，在建筑、结构、装饰上一体化演绎上海市市花白玉兰造型，既体现上海市的文化和精神，又赋予车站建筑色彩和活力。丰富的空间与多样化的功能将在空中、地上、地下实现超维衔接，保障交通枢纽与城市空间融合发展，彰显上海“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的城市精神。

根据规划设计，上海东站将接入沪苏通铁路二期和沪乍杭铁路，引入沪苏湖高铁、沪宁沿江高铁等多条线路，并通过上海机场联络线与上海虹桥站、上海浦东国际机场连接。项目建成后，将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽，推动上海加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。（中铁二十四局）