零跑B10开启预售!12万级竟然有激光雷达和高阶智驾?|車友之家

老徐汽车小说 2025-03-18 04:55:58

年轻车友们对零跑汽车肯定不陌生,这牌子很 “年轻”,而且专门给咱普通消费者打造高性价比的车。目前市场上,零跑已经有好多车型在热销了,像零跑 C10、C11及C16,在国内特别受大伙喜欢。今天咱要说的主角零跑 B10,也是零跑汽车近期推出的一款面向全球的车型。

3月10日,零跑汽车正式开启了全新紧凑型SUV——B10的预售,预售价区间为10.98万元至13.98万元。这个价格一出来,很多人都惊到了,12万级竟然能买到带激光雷达和高阶智驾的SUV?这车到底值不值?今天我们就来好好聊聊这款车,看看它是不是真的像宣传里说的那样“物超所值”。

动力性能:续航长、充电快,城市通勤和长途出行都能搞定

先说说大家最关心的动力和续航。零跑B10全系都是纯电车型,提供了两个续航版本:510km和600km(CLTC工况)。如果你只是日常城市通勤,510km的版本完全够用,一周充一次电都没问题。而600km的版本则更适合那些经常跑长途的朋友,周末来个短途自驾游也不用担心续航焦虑。

充电速度方面,零跑B10支持800V高压平台快充技术,电量从30%充到80%只需要19分钟。这是什么概念?你去服务区上个厕所、买瓶水的功夫,车就充得差不多了。慢充的话,510km版本需要4.2小时,600km版本则需要6.5小时,晚上回家插上充电桩,第二天早上就能满电出发。

动力表现上,零跑B10提供了高低功率两个版本,低功率版电机最大功率132千瓦,高功率版则是160千瓦。高功率版的0-100km/h加速时间只要6.8秒,这个成绩在同级别车型里算是相当不错了。即便是低功率版,9.3秒的零百加速也完全能满足日常使用需求。总的来说,零跑B10在动力和续航上的表现,对得起它的价格。

智能科技:12万级竟然有激光雷达?零跑B10这是要“卷”谁?

如果说动力和续航是零跑B10的“基本功”,那它的智能化配置简直就是“开挂”了。12万级的车,竟然配备了激光雷达和高通骁龙8650智驾芯片,算力高达100TOPS,支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助功能。这是什么概念?很多20万级别的车都未必有这个配置。

更夸张的是,零跑B10还搭载了高通骁龙8295座舱芯片,算力比上一代提升了近8倍。语音助手接入了云端大模型,交互起来更加智能流畅。你可以用语音控制导航、音乐、空调,甚至还能和它聊聊天。这种体验,放在以前至少得是30万以上的车才能享受到。

最让人惊喜的是,零跑B10的这些高阶智能配置并没有因为价格而缩水。它直接打破了“入门智能是基础、高阶智能是溢价”的潜规则,把激光雷达、高阶智驾这些“高大上”的配置,直接下放到了10万级市场。这波操作,简直是把其他车企的脸都打肿了。

外观设计:年轻、时尚,开出去回头率极高

说完动力和智能,咱们再来看看零跑B10的外观。说实话,这车的第一眼印象就是“年轻”。前脸采用了封闭式中网设计,搭配分体式大灯组,上方是贯穿式的LED日间行车灯,下方则是远近光灯组,整体造型既时尚又富有科技感。车头下方的矩形进气口和导流槽设计,进一步增强了车辆的运动气息。

车身侧面线条流畅,车顶采用了略微下压的设计,营造出一种蓄势待发的姿态。车身尺寸方面,零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距达到了2735mm。这样的尺寸在同级别车型中属于中上水平,既保证了车内空间,又不会显得笨重。

车尾部分,零跑B10采用了流行的贯穿式尾灯设计,两侧尾灯组采用了不规则的间断造型,尾灯下部镶嵌着零跑汽车的英文标识“LEAPMOTOR”,整体辨识度较高。总的来说,零跑B10的外观设计非常符合年轻人的审美,开出去回头率可想而知。

内饰设计:简约而不简单,细节处处是惊喜

进入车内,零跑B10的内饰设计同样让人眼前一亮。中控台采用了对称式设计,增强了座舱的横向空间感。内饰多处细节加入了镀铬元素点缀,搭配平直的中控线条,整体风格简约而不失高级感。新车配备了8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸2.5K中控大屏,两块屏幕的分辨率和显示效果都达到了较高水准,为用户带来了极致的视觉享受。

值得一提的是,零跑B10的中控台上新增了六个魔术拓展孔,用户可以根据需求加装不同的配件,如手机支架、小桌板等,极大地提升了车辆的可玩性和可扩展性。这种设计在同级别车型中并不多见,体现了零跑汽车对用户需求的深刻理解。

车内空间:宽敞舒适,储物设计很贴心

零跑B10的车内空间表现同样可圈可点。得益于2735mm的轴距,新车为前后排乘客提供了宽敞的乘坐空间,尤其是后排腿部空间,即使是身高180cm的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。座椅采用了仿皮材质包裹,填充物柔软且支撑性良好,长时间乘坐也不会感到疲劳。

此外,零跑B10的储物空间设计也非常人性化。中控台与中央扶手箱之间采用了断开式设计,前排乘客可以像后排一样实现连通,这种设计在同级别车型中并不多见。开放式地台储物格进一步提升了车辆的实用性,无论是手机、钱包还是水杯,都能找到合适的存放位置。

安全配置:全方位守护,新手司机也能轻松上手

在安全方面,零跑B10同样表现出色。新车全系标配360°全景影像和透明影像功能,驾驶员可以通过中控屏实时查看车辆周围的环境,极大提升了行车安全性。高配车型还配备了1颗激光雷达,支持自动泊车等高阶智驾功能,即使是新手司机也能轻松应对复杂的停车场景。

此外,零跑B10还搭载了基于高通骁龙8650智驾芯片开发的智驾系统,芯片算力高达100TOPS,支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助能力。未来,零跑汽车还将通过OTA升级为全系车型提供端到端高阶智驾系统,并实现终身免费使用。

综合来看,零跑B10在动力、智能、外观、内饰、空间和安全配置等方面都展现出了极高的水准。尤其是12万级车型竟然配备了激光雷达和高阶智驾系统,这在同级别车型中几乎是独一份。零跑B10不仅打破了“入门智能是基础、高阶智能是溢价”的潜规则,更在技术进化与成本控制之间找到了优解。

对于预算在10-15万元之间的消费者来说,零跑B10无疑是一款极具性价比的选择。它不仅满足了用户对智能化和性能的需求,更在细节设计上展现了零跑汽车的用心。随着4月正式上市日期的临近,零跑B10有望成为10万级新能源SUV市场的一匹黑马。

那么,你觉得零跑B10值吗?欢迎在评论区分享你的看法!

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