“奥迪Q7”，作为全球市场比较老派的豪华品牌，通过这些年的发展，也是不断的壮大，巅峰时期即便是“加价”也是一车难求，足以看出这款车的受欢迎程度，但现阶段，这款车如同它的竞品一样，在新能源汽车的不断冲击下，这款车的存在感则变得越来越低，以至于终端价开始大幅下跌，也未曾有明显的改观，而为了改变这一策略，工程师率先将这款旗舰版本进行调整。也就是上图中的这款新一代的Q7，目前首批车型已经进港，距离上市的日子也算是越来越近了。

按照惯例，我们还是先看看它都给我们带来了哪些的改变。首先整部车会给人一种伶俐运动的视觉效果。这和以往更注重商务性的Q7形成了鲜明的对比。比如在车头位置，以往相对平整的格栅换成了椭圆形的结构设计，仅这一项改变就足以看到这款车的运动元素！而两侧的大灯除了宽体上得到了提升以外，其余的地方还是以传统设计为主。而前包围则和新车贯通到了一起，这样新车的整体性也得到了延伸。

侧面上，全新造型的腰线已经放弃了以往的单元素设计，而是以方形的设计出现，前后隆起的轮眉反倒有些大众汽车的感觉，特别是从上图的这个角度。车的我IE不，新车全部标配了LED模组，采用了类似龙鳞样式的设计，夜晚点亮后辨识度极高。另外整个后包围采用了独立式的设计，也算是对力量感的延伸。

内饰上几乎保持了不变，而且此前曝光出来的海外版同样采用了这样的设计，内置的三联屏的设计放在现在可能不会有太多的科技感，但搭配上奥迪其他的设计，营造出的效果还是可以的！而品质时尚，新车搭配真皮材质、钢琴烤漆面板和木质板，整个造型看起来依旧高档。另外工程师还对车机系统进行升级，增加更多应用程序，并对变道辅助和距离警告等驾驶辅助功能的显示效果进行优化。！

下图就是这款奥迪Q7的配置单！动力上，这款全新一代的Q7在海外市场将提供汽油、柴油以及插电混动等多个版本！但国内后大概率为两套引擎，分别是2.0T、3.0T汽油发动机组合。预计新车的最大功率为195千瓦，最大扭矩370牛·米。另外值得一提的是。为了保证新车行驶的舒适度，这款全新一大Q7还将搭载空气悬架，而新增的5座版，同样会提升这款车的实用性。