岚图卢放携手华为,如何让汽车拥有“有趣的灵魂”?

文博说 2025-03-06 11:13:33

在2025年这个中国新能源汽车市场发展的关键节点,岚图汽车CEO卢放和华为的合作引发了行业热议。

他们究竟如何定义汽车的“有趣灵魂”?

又将如何将这一理念落地?

答案或许就藏在岚图与华为的合作模式之中。

双方打破了传统的供应商与采购方的界限,选择深度融合,共同探索智能汽车的未来。

华为的乾坤智驾系统与岚图自研的智能架构实现了“智架+智驾”的协同效应,为车辆赋予了更强大的智能化能力。

最直接的体现便是岚图梦想家,这款35万元级别的MPV,凭借与华为的深度合作,率先实现了城市领航功能,打破了合资品牌在高端MPV市场的垄断地位。

岚图与华为的合作不仅体现在技术层面,更深入到生产制造环节。

位于武汉的岚图工厂,拥有一个堪称“大脑车间”的核心区域。

这里,每天能生产600套智能控制系统。

华为的鸿蒙座舱、岚图自研的鲲鹏智驾系统以及车辆控制模块,都在这里高度集成,实现了“软硬一体”的先进制造模式。

这种高效的生产模式,使得岚图工厂的生产效率大幅提升,平均每118秒就能下线一台新车,最快5天即可交付到用户手中,快速响应市场需求。

岚图在智能化领域的探索,始终以用户体验为核心。

为了让车辆更好地适应中国复杂的道路环境,岚图的工程师们利用数万公里的真实路况数据对算法进行训练。

这使得岚图梦想家能够精准识别加塞车辆、横穿行人等“中国式路况”场景,并开发出“离车泊入”等实用功能。

此外,岚图工厂还采用了“订单式生产”模式,生产线可以根据用户的需求灵活调整车型配置,真正实现“千人千面”的个性化交付。

而与华为联合开发的鸿蒙座舱,更支持实时OTA升级,让汽车如同一个不断学习、不断成长的“伙伴”,持续为用户提供更优质的驾乘体验。

支撑岚图智能化快速发展的,是其强大的技术实力。

岚图自主研发的ESSA原生电动架构和天元架构,为L3级以上自动驾驶预留了足够的技术冗余。

通过“硬件预埋+软件迭代”的模式,岚图的产品拥有了持续进化的能力,能够更好地适应未来智能汽车的发展趋势。

到2025年,岚图全系产品都将搭载华为的乾坤智驾系统,成为首个实现华为智驾技术全品类落地的车企。

岚图梦想家的市场表现也印证了其智能化战略的成功。

自上市以来,岚图梦想家连续4个月蝉联高端新能源MPV销量冠军,单车均价超过39万元,累计订单突破65000台。

在35万元以上的MPV市场中,岚图梦想家占据了三分之一的市场份额,成为该细分市场的领军者。

岚图武汉工厂也成为了央企智能化转型的标杆,其冲压、焊接等生产环节的自动化率达到了100%,并构建了覆盖研发、生产、物流的数字化管理系统。

卢放在央视《焦点访谈》中曾指出,智能化已经成为车企发展的必答题。

随着中国消费者对新能源汽车的要求从“能用”提升到“好用”,智能化成为了新能源汽车实现“换道超车”的关键。

岚图与华为的合作,以及岚图在智能化道路上的探索,无疑为中国汽车工业的发展提供了宝贵的经验。

人工智能已成为国家战略重心,面对特斯拉等外资品牌的激烈竞争,中国车企该如何更好地把握智能化发展机遇?

岚图的实践或许能为我们提供一些有益的启示。

而岚图与华为的合作,又能否引领中国汽车产业在智能化时代实现弯道超车?

这值得我们深入思考和探讨。

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