近日，马斯克在社交平台上怒喷美国F-35战斗机无用，并转发中国蜂群无人机的视频，确实点出了一个问题：未来空战是否正是无人机的天下？很明显，微型无人机跟未来空战并不搭边，也就跟F-35无用论没有关系。真正让美军汗颜的是，对于未来无人机空战的研究，中国早已走在前列。而美国还在花费大量的财力发展有着诸多缺陷的F-35战机，这明显有了差距。

比如早在2006年就在珠海航展大方展示的“暗箭”无人机。彼时波音公司的X-45C早已在2004年就亮相，被认为是无人战斗机的领军。2015年，美国提出要整合人工智能等相关技术，研制“忠诚僚机”项目，2020年，波音公司推出的MQ-28A无人战斗机亮相；2021年，MQ-25无人加油机就登上了美国航母甲板。就在外界对美国“忠诚僚机”项目，以及其在无人机领域取得的进展羡慕不已时，中国则悄悄推出了歼-20S双座战斗机。

其实在这之前，中国一直都在努力。2006年亮相的“暗箭”无人机在后来一度被网友认为是中国版本的“忠诚僚机”，但其最终并未正式服役；一直到2019年攻击-11正式亮相，外界才开始了解中国的察打一体无人机发展已经结出的累累硕果。

联系到歼-20S，国外网友不禁惊呼，原来中国已经开始将五代有人战斗机和无人机联系到一起了！就在不久前的珠海航展，中航集团的官方微博发布了一段话，其中明显提到歼-20S具有有人或无人机协同作战能力。

很明显，这已经摊牌了，歼-20S的后座将作为指挥枢纽使用，利用人工智能等领域的优势技术，并结合预警机、友方战斗机提供的各种信息，以此来指挥无人机执行夺取制空权的作战任务。当然，歼-20S同样也曾是一款美国人提出概念，中国负责实现的战机，美国在很久之前就曾发展F-35战机的双座版本，但是通过种种技术的难关，高昂的研发费用，美国认为性价比太低，也就放弃了F-35战机的双座版本。

歼-20S不仅仅要在空中进行作战，是集打击，侦察，指挥，电子战为一体的综合作战平台，那我们不妨假设一下，歼-20S可以指挥多架攻击-11组成的对地打击编队，利用隐身优势缩短敌防空雷达预警时间，进而抓住短暂的窗口期，发射精确制导武器炸毁敌防空设施。当然也能够充当电子战飞机，在空中进行超视距干扰，能够直接将对方的隐身战机变成聋子和瞎子，也能够干扰地面的防空武器不能运作。

而我们可以联想一下，如果攻击-11或者其他无人机携带的不是用于对地打击的航弹，而是像霹雳-15这样的远程空空导弹呢？即便无人机被发现、击落也无妨，还有其他无人机可以随时补缺。就这一点来说，中国空军是绝对的遥遥领先，毕竟美国空军没有能力改装双座版F-35A、F-22A等战斗机，总不能让一个飞行员在操纵飞机的同时，指挥无人机进行空战吧？