2024年即将过去，经济发展增速和外资引进额度其实也大致定型了。

前两年议论最多的就是越南、印度、印尼、墨西哥等国家能否替代我们，成为新的世界工厂，在全球供应链中占据更多份额，目前看进度有限。

喧嚣的美国大选落幕后，越南的制造业不见得会马上出现良好的预期，他需要先看看距离美国最近、收益最大的墨西哥的反应和做法——他们都是过去几年东方大国的“组装中心”。

但是，越南的旅游业恢复和发展的速度非常可观，无论这是不是川普的大礼包，至少客观上越南成为受益者之一。

累计2024年前9个月，越南接待国际游客超过1270万人次，同比增长43%，已经远远超过2019年的1000万左右，其实，面对口罩，越南在2021年就躺平不管了。

具体来说，乘坐飞机入境越南的游客人数达1080-1100万人次，占越南国际游客总数的84.9%，同比增长38.9%——实事求是地说，这方面我们比较吃亏，近两年很多国际航班都停飞了。

通过陆路口岸入境越南游客人数达近180万人次，占13.8%左右。

另外还有16.6万人次是通过乘坐邮轮入境越南的，这方面增幅最大——同比增长159%左右。

能在增长幅度方面与越南媲美的亚洲旅游国家，就只有日本了。

2024年1-9月份，前往越南的美国游客达到近58万人次，比2023年同期增长的近40%，主要集中在顺化、岘港、芽庄、胡志明市等地区，这不奇怪，回顾一下20世纪60-70年代就知道了。

去越南旅游的欧洲游客居然同比增长较大，比如英国同比增长 19.9%、法国同比增长28.1%、德国同比增长 23.3%、意大利同比增长55.1%——俄罗斯游客最高，同比增长80.5%。

这是一个很有意思的现象，打仗归打仗、旅游归旅游，不同的人享受自己不同的人生。

越南在旅游方面行动较早，客观的说，市场快速增长，跟越南在2023年8月15日起实施的新签证政策有一定关系，临时居留期限从15天增加到45天。

2024年11月越南铁路总公司发布过这样一条消息：11月21日一支由400名游客组成的中国列车包车旅游团通过老街国际口岸入境，其后登上火车继续前往河内站。

这个旅游团从河内站出发，乘坐火车前往顺化-岘港-芽庄-潘切-平顺-胡志明市等越南城市，然后返回老街，一共13天，这是口罩结束以来规模最大的中国列车包车旅游团。

而且，这个旅游团是2024年由7000名中国游客组成的16趟包车列车之一。

按照越南公布的数据，中国游客在越南旅游市场占有巨大比例，每年约为300万人次。

如果只看气候、景色，云南、海南都不错，很多朋友一定要去越南看看，除了物价方面相对便宜之外，重点还是异域风情。

关于越南旅游增长，无论是欧美游客增幅明显，还是中国游客占比较高，都只能算越南旅游需求的重要组成部分。

按照越南国家旅游局的统计数据，韩国在2014年1-9月份继续成为越南最大的客源市场，游客到访量为330万人次，占比超过26%，比中国游客多出10-20%左右。

至于越南的旅游收入，2024年前9个月，越南旅游业营业收入将达45.6万亿越盾，约合19亿美元左右，同比增长近17%。

有意思的是，同样是旅游大国的日本，2024年1-9月份前往越南旅游的，居然也有近53万人次。

对于韩国游客来说，21世纪初喜欢去蒙古国，最近几年喜欢去越南，又一个吸引点是共同的：异域风情。

越南是否在美国大选前就预判川普能否当选，这个不得而知，不过，即使不考虑川普正式就职后对越南制造业的影响，现在以及明年、后年，越南的旅游业确实收益了——尽管这未必是川普的主观意愿。

除了越南早在去年就放松签证政策和临时居留期限之外，2024年越南盾、日元、韩元保持贬值态势，也是一个重要原因。

我们也不错，尽管在免签方面直到今年下半年才扩大和放松，但至少是有行动的。

2024年前三季度，我国入境游客约0.95亿人次——绝对值是越南的近8倍，恢复至2019年的90%左右。

至于曾经深受国外游客喜欢的北上广深，入境游客的接待量与2019年同期相比，平均恢复到75%左右。

继续努力，前景广阔，争取早日恢复到2019年的水平并且再创新高！