2024年12月28日，深圳地铁迎来了历史性的一刻——3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期及13号线南段五条新线路正式开通初期运营。随着这五条线路的开通，深圳城市轨道交通线网（含有轨电车）的运营总里程达到了595.1公里，车站总数增至417座，为市民的出行提供了更加便捷、高效的选择。

此次开通的五条新线路中，3号线四期（双龙站—坪地六联站）的开通，进一步增强了龙岗区与深圳市区的交通联系；7号线二期（西丽湖站—深大丽湖站）则加强了南山区与大学城区域的交通衔接；11号线二期（岗厦北站—华强南站）的开通，使得福田区中心区域的交通网络更加完善；12号线二期（海上田园东站—松岗站）和13号线南段（深圳湾口岸站—高新中站）的开通，则分别加强了宝安区与光明区、南山区与科技园区的交通联系。

五条新线的开通，不仅为市民提供了更加便捷的出行方式，也进一步推动了深圳的城市发展和区域融合。深圳地铁作为城市交通的重要组成部分，一直以来都致力于提升服务质量和运营效率。此次新线路的开通，更是深圳地铁在“建设国际化、现代化、一体化交通体系”方面迈出的重要一步。

据了解，随着五条新线的开通，深圳地铁集团所辖线网的运营里程已经达到了558公里，车站总数达到了387座。深圳地铁将继续秉持“安全、便捷、高效、舒适”的服务理念，为市民提供更加优质的出行服务。