在国际燃烧学会近日公布的2024年度学会会士入选名单中可以得知，本年度该学会总共新增19位新会士，而这些会士分散在全球各地，也是很多国家和地区该领域内的顶尖学者，这些学者在这一领域内为全人类的发展做出了杰出贡献，相关学术成果获得了全球同行的高度认可。而在这19位新增会士中，在国内工作的有2位，这两位学者分别是上海交通大学机械与动力工程学院的吕兴才教授和中国科学院大学的田振玉教授。

国际燃烧学会，是成立于1954年的一个学术组织，也是目前全球范围内燃烧领域最为权威的学术组织，而国际燃烧学会的会士，则是该学术组织设立的终身荣誉，用来表彰在这一领域内有着超强表现学者，我国学者近些年在这一学术组织中获得了较高的评价，在去年全球所有的15为新增会士中，也有3位中国学者入围，截止目前该学会总共有会士279人，其中有19位是中国内地学者。

考虑到我国在燃烧学领域内的起步时间，以及在这一领域内的综合实力而言，我国能有这么多的学者成为该学会的会士其实相当不容易了，要知道燃烧学会的在发动机的研发和制造领域内有着非常重要的地位，而目前来看发动机对于一个国家的重工业和国防事业而言都有非常重要的意义，我国的这些学者能够增选这些会士，表明现阶段我国在重工业领域和军工领域内的实力也相当不错。

这次入围的吕兴才教授，是哈尔滨工业大学内燃机专业的本科毕业生，在该校本科毕业以后，他就进入东风汽车公司南充内燃机厂担任研发工程师，并且在该公司工作了6年时间，不过在这之后他选择继续深造，并且在离开该企业后的第二年，他考入天津大学动力机械与工程专业攻读硕士学位，3年后顺利拿到了该校的硕士学位。

从天津大学硕士毕业后他进入上海交通大学动力与机械工程专业攻读博士学位，用3年时间拿到了该校的博士学位后他就顺利留校任教，最开始担任上海交通大学内燃机研究所的讲师，两年后他晋升为该校的副教授，又用了5年时间他晋升为该校的教授，在担任了该校3年时间的教授之后，他被上海交通大学聘任为该校特聘教授，从这可以看出他在学术上的实力得到了上海交通大学的全面认可。

在上海交通大学工作期间，他被3次外派到海外从事访问学者工作，其中最久的一次则是在美国宾夕法尼亚州立大学做了1年时间的访问学者，而在澳大利亚悉尼科技大学和瑞典德隆大学的访问学者也都只做了1个多月的时间，经过这3次的外派，也让他在学术领域内的成长颇多，为他在这之后的科研产出做了不少铺垫。

截止目前他承担过多个科研项目，其中不少还属于国家重大科研项目，所以他的学术成果相当多，发表过230余篇学术论文，拥有多项授权发明专利。因为在学术上成果斐然，所以他目前获得了很多奖项，其中包括国家自然科学二得奖1项，也获得了很多项省部级奖项，除了这些学术奖项之外，他在教学上成果也相当多，他为我国内燃机的发展做出了非常卓越的贡献。

这次入选的另外一位学者中国科学院大学的田振玉教授，则是中国科学技术大学的博士毕业生，他曾经法国南锡大学做过两年时间的博士后，在德国比勒费尔德大学做过2年多的洪堡学者和不到半年的研究学者，后来就回到了中国科学院工作，最开始担任中科院工程热物理研究所的研究员，在2015年的时候出任中国科学院大学的教授。

截止目前，他主持过20多项的科研项目，其中不少事国家科研项目，从承担的这些项目可以看出，他在业内的实力和地位相当重要，也因为主持过这么多的科研项目，所以他能够发表70余篇学术论文，拥有多项专利，并且还获得了较多的学术奖励，目前他也是一位国家杰青项目的资助者，其实这已经表明他在自身的学术领域内已经获得了国内同行的高度评价了。

田振玉教授获得过吴仲华优秀青年学者奖一等奖，中国航空学会动力学分会一等奖，中法杰出青年交流人才以及中国产学研创新成果二等奖，中国产学研合作创新与促进奖。另外他还获得过中国科学院朱月华优秀教师奖一等奖和中国科学院大学院级优秀课程二等奖等教学奖项，从这一点可以看出这位学者在自身学术领域内有着不错贡献的同时，还能够非常重视教学。

从这一次获奖的这两位学者来看，这两位学者都是国家杰青，也都是科研实力非常强且能够注重教学的优秀学者，这两位学者本身在业内目前的实力和地位都深受全球同行的认可，获奖也不符合外界的预期，而对于我国来说，像这两位学者一样的学者，对于我国的发展来说有着极其重要的意义，在近些年我国高校非常注重科研的情况下，这些学者能够承担本科生教学的同时还能够培养优秀的研究生，为我国未来的发展做储备，值得外界的高度赞赏。