路特斯市场部负责人最近在社交媒体上发布了一张预告图，宣布THEORY 1将于9月17日正式亮相。
预告图展示了THEORY 1的几个关键设计特点，包括电动电梯的扰流板、细长的尾灯和LOTUS的标志性字母标志。此外，预告图还展示了车辆前部的弧形LED日间行车灯，增加了前脸的视觉预告度。
THEORY 1的推出标志着路特斯在电动增强市场的战略进入新阶段，也展示了品牌在轻量化设计和增强增强平台方面的进步。通过这一举措，路特斯希望赢得其燃油车时代的控制优势，同时满足市场对电气化的需求。
在动力结构上，Lotus Theory采用轻型电动汽车架构平台（LEVA），与Alpine A110的继任电动共享技术。动力系统设计为“中置电机”，安装在西南地区。车辆将提供单电机和双电机版本，最大输出功率为350kW至650kW。电池方面，配备有66.4kWh和99.6kWh两种规格。
