比亚迪作为新能源头部车企，品牌价值巨大，随着国内市场从燃油车换道新能源，比亚迪在白热化的市场竞争中掌握了定价权。7月19日，比亚迪郑州基地，新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i首批量产车正式下线，整体布局上体现了海洋网新一代内饰风格，更符合新能源车消费者的口味，吸引更多年轻消费群体。有着超强的竞争力，不仅为比亚迪新能源在国内市场持续领跑添砖加瓦，还将引领比亚迪品牌向上。

基于海洋美学打造，颜值出色

海豹DM-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，并融入了ocean-X概念车的设计元素。前脸通过梯形开孔和镀铬饰条弱化了格栅边界，从而形成了无边界格栅的造型，而平行线条与纵置灯带则在视觉上拉伸了车辆的横向宽度。头灯造型狭长，并采用了双LED光源，主灯两侧向下延伸出点阵设计的LED日行灯，并构成了字母“C”的样式。同时，海豹DM-i采用了溜背式设计，并配备了前后两条腰线，侧裙采用了切割风格设计，并一直延伸至后保险杠。尺寸方面，驱逐舰07的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米，定位为中型轿车。

车尾方面，海豹DM-i在后备厢边缘设计了扰流造型，后保险杠扩散器位置也融入了递进式的横向条纹。尾灯采用了贯穿式设计，并采用点阵式光源。另外，海豹DM-i还首次采用了“魅影红”的全新配色。

用料考究，颇显高级感

车内整体为玫红色和米色撞色设计，中控台和车门板内侧有着木纹饰板点缀，副驾驶台面采用哑光饰板覆盖，配合随处可见的银色金属装饰，颇显高级感。布局方面，继续配备比亚迪家族式的双悬浮液晶屏，其中中控大屏依然为15.6英寸自适应旋转屏，液晶屏则采用10.25英寸全液晶仪表，并在上方增加小尺寸遮阳板。此外，新车配备了全新样式的四幅式皮质方向盘，并加入HUD抬头显示系统，彰显出不错的科技感。中央扶手区域提供50瓦手机无线充电面板和置物槽，后方的水晶质感电子挡杆和海豹EV如出一辙，挡杆四周的按键则采用全新布局。座椅部分同样延续了高级感设计，利用大量的缝线和压花工艺点缀，并进行了大面积的打孔设计。

两套动力+两种续航可选择

海豹DM-i将搭载DM-i超级混动技术，并提供两套动力总成。骁云-插混专用1.5升发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，匹配最大功率145千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机，0-100公里/小时加速时间8.2秒，NEDC工况纯电续航里程121公里，馈电工况百公里油耗3.9升。骁云-插混专用1.5Ti发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，匹配最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米驱动电机，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，NEDC工况续航里程提供121公里和200公里两种，所对应馈电工况百公里油耗分别为4.2升和4.4升。总之，海豹DM-i的海洋美学设计的确是十分抢眼，外观上让人一眼种草，如今内饰曝光，更是让人为之倾心，加之DM-i超级混动技术的赋能，其驾乘表现也更加值得期待。