对消费者来说，纯电车有着很高实用性。不仅用车成本低，驾乘感受平顺，动力出色，同时在智能化上普遍会有更好体验。而在A0级车型中，目前人气最高、销量最好的就是比亚迪海豚。9月，刚迎来第50万辆下线的“纯电新物种”海豚热销32927辆，连续7个月月销超3万辆。

海豚破局A0级市场，助推电动化发展

海豚在2021年8月上市之初，外界并没有如此看好，因为当时A0级轿车市场已呈现出明显的衰败迹象。市场份额和销量增速持续下滑，想要从这样的细分市场中突围成功，难度实在太大。然而，海豚用出色的销量让其成为了A0级轿车市场销量纪录的创造者。

2021年8月29日海豚上市，用11个月达成累销10万辆；仅4个月就实现累销从10万到20万，再到30万和40万的突破。从40万到第50万辆下线只用了短短3个月，创造了业界罕见的“海豚速度”。上市以来，海豚更是19次问鼎A0级轿车月销冠军，连续6次斩获A0级汽车月销冠军，连续5次夺得纯电轿车月销冠军，“现象级爆款”名副其实。其热销的势头也带动了A0级轿车市场的复苏，将该细分市场从死海变蓝海。乘联会数据显示，A0级轿车市场份额和销量增速于2022年迎来五年以来的首次正增长，2023年前8个月，这个数字已变成3.7%，较2021年同期增长1.6个百分点。同时，A0级轿车市场销量增速达到80.9%，已成为增速排名第三的细分市场。

在助力A0级轿车市场表现回温的同时，海豚也助力了A0级市场电动化发展。乘联会数据显示，A0级纯电在A0级整体市场的占比由2022年的33.95%升至2023上半年的44.3%。其中，海豚销量占比达42.7%，贡献了A0级纯电近一半的销量。在市场进入存量竞争、消费需求升级和用车场景不断变化的当下，“纯电新物种”海豚能在被传统燃油车先行定义的市场中取得这样的成绩，充分说明它有实力消除新能源与燃油的边界，推动A0级市场电动化发展。

“十万级精品纯电”不负其名

比亚迪为海豚冲击这一细分市场也付出了极大的诚意，并未因为仅10万级售价而选择敷衍，而是卡位为精品纯电。作为e平台3.0的首款车型，海豚拥有A0级车身A 级轴距，加上大师级的NVH性能和底盘调校，既灵活好开，又乘坐宽适；在刀片电池和纯电动车专属安全车身结构加持下，能更好地保护驾乘人员安全；DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势。e平台3.0的技术赋能让海豚具有好看、好玩、好开，且兼具安全、实用等多个优点，其差异化的产品表现，不仅满足了消费者不同场景下的用车需求，也使得海豚在一上市即引爆市场，迅速成为爆款黑马。

同时，海豚以用户为本，不断强化产品竞争力，以更高的产品价值满足消费者的期待。为回馈用户长期的信赖和支持，海豚在第50万辆下线之际推50万纪念版。该车型融入赛道风格设计元素，通过运动套件、专属纪念标识等设计，强化运动属性和独特性，并新增智能上下电以及连续智能语音交互功能，进一步强化海豚智能属性。保有车主近期也可通过OTA升级，让自己的海豚拥有这两项功能。在10月31日前，全系海豚更可享受2000元抵9000元购车款优惠。

海豚在A0级、十万级双市场上正成为好看、好玩、好开、有个性、安全、实用的精品车型代表，在吸引新能源群体的同时，更是同价位燃油车的强力替代者，这决定了它必定会持续成为A0级、十万级双细分市场的销量冠军。