自2018年开始骑行以来，到现在差不多有四个年头了，记得刚开始的时候是跟着同事一块儿夜间休闲短途骑，当时什么装备都没有置办，只有一辆山地车，相当于裸骑。说实话，夜间骑行没有车灯很危险，毕竟我看不见路，大车也看不见我，非常不安全。当时市面上的车灯种类不少，但是比较出名的、质量信得过的，还得数 #迈极炫车灯#。

给我的感觉就是，使用 #迈极炫车灯#比较上档次，所以说，我第一次买的车灯就是迈极炫的RN800。这款车灯的最高流明800，完全能够满足我夜间的休闲骑行。相比同事的干电池车灯，灯照亮度完全高出好几个等级，大有一灯当关，万灯莫开之势，着实让我在同事面前风光了一把。

后来迈极炫系列又推出了RN400、RN600、RN900、RN1500、RN3000、DA1500，以及最近推出的RN200（前灯）和RN120（尾灯）组合，这些不同流明的车灯，都继承了迈极炫的优良品质，大到3000流明，小到120流明，都有自己的用户，喜欢竞速的骑友选高流明车灯，喜欢休闲的骑友选低流明车灯。

说实话以上不同流明的车灯，我曾经体验过几款。令我记忆最深刻的一次就是使用RN3000车灯夜骑，人家使用音乐炸街，而我使用灯光来炸街。开启最高3000流明的闪烁模式，百米之外的行人纷纷避让，都以为是汽车呢，后来一看是自行车灯，他们都露出了吃惊的表情。

在车灯的亮度选择上，有的人确实比较苦恼，不知道怎么选择才好，我作为一个过来人，把经验给大家分享一下。路况较好的情况下：休闲骑行（200流明、400流明、600流明、800流明）、常规骑行（800流明、900流明、1500流明）、竞速骑行（1500流明、3000流明等）；路况不好的情况下：泥泞乡野林路（600流明、800流明、900流明、1500流明）、崎岖速降山路（900流明、1500流明、3000流明）

现在我每天晚上都会坚持夜骑20多公里，因为路况非常好，而且有路灯照明，所以我选择使用RN800用来照明和警示，保护自己的夜间行车安全。骑可当车灯，行可当手电，防可当砖头，无论是RN系列，还是DA系列，#迈极炫车灯#都会是不错的选择。