智驾引领SUV新格局！Momenta助力传祺S7打造全场景智能出行旗舰在汽车行业智能化浪潮席卷全球的关键节点，一场静默而深刻的市场格局重塑正在上演。随着广汽传祺旗舰SUV——传祺向往S7的正式上市，搭载Momenta领先智驾技术的中国品牌汽车，首次在SUV细分市场实现了高阶智能驾驶能力从“豪华车专属”向“主流市场”的战略突围。广汽传祺向往S7在上市后迅速获得了市场的认可，上市12小时订单就已经破万。

这款定位高端智驾SUV市场的传祺向往S7，凭借“智能混动+超级增程”双模式动力系统和Momenta无图智驾技术，不仅标志着传祺品牌在高端SUV市场的战略布局日趋成熟，更彰显了中国自主品牌在智能汽车领域的技术实力。

SUV作为全球增长最快的汽车细分市场，正迎来智能驾驶技术的深度融合。SUV用户普遍期望“全场景”出行能力，包括城市道路、高速公路、郊区越野等复杂路况；SUV车身高大、视野开阔的特点，为智能驾驶系统提供了更佳的传感器布置优势；此外，SUV用户对安全性的高标准要求，也推动了高阶智驾与SUV平台的深度融合。

传统SUV智驾系统长期面临两大痛点：一是依赖高精地图，导致智能驾驶功能仅限于少数覆盖城市；二是成本高昂，使得高阶智驾仅存在于40万元以上的豪华SUV车型中。这使大多数SUV用户，特别是三四线城市和县域地区的消费者，无法真正享受到高阶智能驾驶带来的便利。

传祺向往S7与Momenta的合作打破了这一局面。Momenta为其提供了具有里程碑意义的"无图智驾"解决方案。通过一段式端到端智驾大模型和数据驱动的技术路线，这套系统不仅将智驾系统开发成本降低50%以上，更实现了"交付即全国开通"的全新体验，让20万级SUV首次具备了旗舰豪车才有的智能驾驶能力。

在硬件层面，传祺向往S7搭载了25毫米超薄激光雷达和27组精密传感器，组成“5R12V12U”的全向感知系统架构。这种先进的硬件配置，结合SUV高车身优势，能够获取更广阔的视野范围，为复杂路况提供更准确、更全面的环境感知能力。特别是在面对城郊结合部模糊路标、乡间道路标识不明、山路视线受限等情况时，感知系统依然能保持稳定可靠的表现。

广汽星灵架构与Momenta大模型的融合，开创了汽车行业"软硬协同"的全新合作模式。这种创新融合主要体现在两方面：一是硬件冗余设计，传祺向往S7通过星灵架构的传感器分布优化与Momenta算法的感知融合能力相互补充，即使在部分传感器失效的情况下，系统仍能保持高可靠性；二是算法实时迭代机制，Momenta的云端赋能平台使软件能够针对广汽星灵架构特性进行持续优化，形成"车端-云端-车端"的闭环优化体系。这种软硬协同的创新模式，不仅提升了系统整体性能，更为整个行业提供了可复制的技术协作范本。

Momenta的一段式端到端大模型技术将感知、规划、控制三大模块整合为一体，消除了信息传递壁垒，使系统能够像经验丰富的老司机一样，从容应对SUV驾驶中常见的挑战性场景：上下坡路面坡度变化、崎岖路面的颠簸适应、车身高大带来的侧风影响等，真正实现“SUV全场景智能驾驶”。

在量产效率方面，传祺向往S7创造了行业新标杆——仅用6个月就完成了智驾算法从开发到适配的全部流程，比传统智驾开发周期缩短了50%以上。这一成就得益于Momenta独特的技术架构和研发模式：其大模型技术使算法适配过程大幅简化，不需要针对每个场景单独开发规则；数据驱动的迭代方法替代了传统的人工调试流程；模块化设计使多个团队能并行开发，显著提升工程效率。

相比传统智驾开发需要12-18个月的行业平均周期，S7的6个月适配周期为车企在激烈市场竞争中抢占先机提供了关键支持，也展示了Momenta技术对缩短智驾车型上市周期的显著价值。

“全场景无图智驾”彻底摆脱了对高精地图的依赖，使用户无需等待所在城市的高精地图开通，即可享受高阶智能驾驶体验。喜爱自驾游、越野探险的用户不再受限于城市地图覆盖范围，山区、乡村道路同样可以开启智能驾驶辅助功能。据实测数据显示，该系统在行车全场景覆盖率超99.9%，泊车覆盖车位超99.5%，最快泊车仅需23秒，最窄支持“车宽+0.5米”车位。

“全方位安全守护”实现了真正的360度防护。Momenta独创的“全方向、全场景、全目标”安全策略，包括行业首个AEB防大车侧撞系统，以及针对日常驾驶中常见的碎石、纸箱等障碍物的精准识别与避让能力，为SUV用户带来了更全面的安全保障。

“全域智能适应”通过Momenta独创的“数据飞轮”战略和“短期记忆+长期记忆”双支路设计，使系统能够自主学习适应不同地区的驾驶习惯和道路特点。随着使用时间的增加，智驾系统会越来越了解车主的驾驶偏好，实现"越用越懂用户"，打造个性化的驾驶体验。

“全速域从容应变”让传祺向往S7在从拥堵路段到高速公路的全速域范围内均能展现出色的智能驾驶能力。在高速公路场景中，系统可从容应对拥堵汇入主路、施工绕行、自主通过ETC等复杂情况；在城区道路上，面对信号灯、路口、行人等，能够实时感知并做出合理决策。据用户反馈，许多试驾者表示，传祺向往S7的智驾表现“宛如老司机”。

传祺向往S7与Momenta的合作，正在重新定义SUV市场的智能驾驶标准，通过“一段式端到端智驾大模型”的规模化落地，以20万价格体验30万级的全场景高阶智驾及30万级豪华舒适智能座舱，例如25mm超薄激光雷达兼顾性能与成本，探测距离超200米的同时将风阻系数降至0.27Cd；城区魔鬼路段0接管、泊车最快23秒等体验，这种突破不仅源于算法创新，也得益于硬件设计的革命性优化。其次，它将“全场景适配”而非“部分城市开通”作为智能驾驶的基本标准，真正满足了SUV用户对全域出行的核心需求。

广汽传祺与Momenta采用的软硬协同创新模式，使传祺向往S7实现了高性能计算平台与先进智驾算法的最优匹配。两家企业共同成立的联合工作组，采用敏捷开发流程，实现了设计、调试、测试和优化的高效衔接，创造了6个月完成算法适配的行业奇迹，远快于传统12-18个月的开发周期。

这种高效协同不仅大幅降低了研发成本，也使产品能够更快响应市场需求，充分体现了Momenta技术对整个汽车产业链的变革价值。

对广大SUV消费者而言，传祺向往S7的出现意味着他们可以在选购中高端SUV时，不必在智能驾驶体验与预算之间做出妥协。特别是对三四线城市和县域地区的SUV用户来说，他们终于能与一线城市消费者同步享受到高阶智能科技，无需因地域限制而降低出行品质。

对整个汽车行业而言，这一合作树立了SUV市场智能驾驶的新标杆，推动行业从“地图依赖”向“数据驱动”转型，重构以用户出行场景为中心的技术创新路径。这将促使更多车企优化SUV智能驾驶解决方案，加速高阶智驾技术在SUV全系产品上的普及。

Momenta的“轻交付、重赋能”模式，正在重塑汽车供应链的竞争逻辑。传统Tier 1供应商以硬件交付为核心，车企需深度依赖其技术闭环，开发周期长且定制化成本高。而Momenta通过输出算法能力与数据驱动工具，将自身定位为"Tier 1.5"——既提供核心技术模块，又赋能车企构建本土化智驾体系。这种模式打破了"供应商主导"的行业惯性，使车企能够更快响应市场需求，同时降低对单一供应商的依赖。

佐思汽研数据显示，Momenta在智能驾驶市场占据领先地位，市场份额超6成，其定点客户涵盖全球销量前十主机厂中的近七成。这种强大的市场表现与技术积累，为传祺向往S7提供了坚实的技术后盾和持续优化的保障。

随着传祺向往S7的成功上市，Momenta与广汽传祺的合作已经超越了简单的供应商关系，形成了"技术共生"的深度绑定。这种软硬协同的创新合作模式，加上显著缩短的开发周期，不仅为两家企业带来了成功，更为整个行业提供了有价值的参考。通过广汽星灵架构与Momenta大模型的紧密融合，以及高效的算法适配流程，传祺向往S7成功将智能驾驶技术民主化，让高阶智能驾驶能力真正成为中国品牌SUV的核心竞争力，为消费者带来更安全、更便捷的智能出行新体验。

当智能驾驶不再是豪华品牌的专利，当全场景适配成为行业新标准，一个由中国品牌引领的SUV智能出行新时代正在开启。传祺向往S7与Momenta的强强联手，不仅改变了一款产品的命运，更重塑了整个SUV市场的竞争格局与发展方向。