最近，德国之声发布了一篇报道，讲述奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，在奥地利当地有着不少争论，他们的两个大报《新闻报》和《标准报》都发布了文章进行了讨论。简单总结来说，他们认为采购比亚迪的新能源汽车不仅因为价格低，更是因为比亚迪的新能源汽车还给专业媒体留下了深刻的印象，指出欧洲本土汽车产业无法靠贸易保护主义来拯救，但同时也抨击中国产品涉嫌侵犯人权以及不正当竞争。

不得不说，所谓的“侵犯人权以及不正当竞争”还是老一套，核心还是阻止中国新能源汽车发展，但从比亚迪的发展来看，中国新能源汽车的崛起已经不可阻挡了。

其实，奥地利政府欲购买比亚迪的新能源汽车并不奇怪，比亚迪如今凭借强劲的产品力，在国际上的影响力的确是越发大了。目前，比亚迪作为全球新能源汽车领导者，新能源乘用车业务已覆盖 19 个欧洲国家及地区，仅仅是在10月份，比亚迪就在欧洲斩获6项大奖，在4个国家举行品牌发布暨车型活动，实力可见一斑。同时，此前当地主流电视台 DW 德国之声、德国知名汽车媒体都对比亚迪Atto3进行了测试并给与广泛好评，自然受到了肯定。

中国新能源汽车海外一路高歌，如今成就非凡。根据国际能源署 2023 上半年发布的《Global EV Outlook 2023》数据来看，中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的 60%，中国电动车已经无法被国际市场忽视了，现在正是出海的好时机。而比亚迪作为国内新能源车市场当之无愧的第一，自然成为了中国电动车代表，如今在海外的持续发力和好口碑是一个不错现象，相信能中国汽车品牌树立一个好的标杆和形象。相信在未来会有更多国家用上中国的电动车，这个是新能源浪潮下的大趋势。