在周销量榜中，众多车企不时地说自己的销量又超了特斯拉，不过近日“中汽数据”发布了9月份所有汽车车型销量的排名数据，特斯拉model Y居于销量榜首，真正的遥遥领先，其他汽车企业都只能望尘莫及！

在这份榜单中，model Y以4.82万辆的销量高居第一名，第二名的销量则为4.79万辆，不过两者其实完全没有可比性，因为销量第二名的售价在8.58万以下，而model Y最低价也要25.89万，两者根本不在一个档次。

尤为值得注意的是9月份热销前十的车型当中，除了model Y的售价超过20万之外，其他车型的售价都低于20万，而且多数车型售价都在10万上下，可以看出国产车其实在销量方面赶超特斯拉，更多是靠低价，在中高价位市场没有谁能挑战特斯拉。

9月份的数据还显示新能源汽车已在汽车市场占据绝对优势，热销TOP10的车型中，仅有两款燃油车，分别是位居第七名的轩逸和第9名的朗逸，其他都是新能源汽车，凸显出新能源汽车确实获得了更多消费者的喜爱。

可以看出这一份销量榜单已很好地为特斯拉正名，在新能源汽车市场，特斯拉仍然是当之无愧的领军者，它的品牌号召力依然是其他汽车品牌所无法比肩的，这与特斯拉在电动汽车技术方面的积累分不开。

特斯拉最早研发电动汽车，成立于2003年的它从一开始就致力于研发电动汽车，它比其他众多企业都更早专注于电动汽车的发展，这也让它积累了深厚的技术优势，这种技术优势随着消费者的口碑传播，如今获得了市场的回报。

特斯拉还建立了最完善的充电桩网络，国内有分析机构指出特斯拉拥有最多的自有充电桩，完善的充电桩网络，让消费者更容易享受快充服务，因为公共充电桩往往无法匹配电动汽车的充电功率，导致电动汽车无法以车厂的快充功率充电，而特斯拉的专用充电桩则可以实现最快速度充电。

特斯拉的另一项杀手锏则是它的自动驾驶技术，此前自动驾驶技术在激光雷达和视觉识别两个技术方向争论不休，但是随着特斯拉将视觉识别技术发展到端到端技术，国内已有汽车企业公开宣布舍弃激光雷达，而全面转向视觉识别，其他汽车企业也悄悄发布纯视觉识别技术的自动驾驶技术，这无疑很好地为特斯拉打了一波广告。

当然特斯拉还拥有独到的营销手段，特别是它的创始人马斯克总能搅动互联网风云，马斯克似乎就是特斯拉的广告名片，这也进一步提升了特斯拉的知名度，如此情况下推动特斯拉在国内汽车市场的销量稳步上涨，在中高端汽车市场更是长期居于领先地位。

这份数据无疑打脸了不少企业，原来诸多所谓的赶超，在这张销量榜单之下都没了遮羞布，谁是领先者一目了然，据悉特斯拉正积极推动的FSD在中国落地，一旦FSD在中国落地，其他汽车企业与特斯拉的竞争难度就更大了。