吉林省为东北三省之一，处于辽宁和黑龙江之间，西与内蒙古毗邻，东与朝鲜、俄罗斯等国接壤，地理位置优越。吉林省是东北三省体量最小的一个省，面积18万多平方公里，与湖北省相当，但是常住人口仅有2300多万，不到湖北人口的一半；经济总量约1.31万亿，只有湖北的四分之一。

长春

吉林省虽然面积有18万多平方公里，但因人口密度小，所以城市的分布也不高，仅有9个地级市及以上城市，其中省会城市长春为副省级城市。最近二十年，因为经济增速下滑，吉林的一些城市出现了收缩现象，今天我们就来看看吉林9个城市最新的划线排名，看看与2022年相比，它们又发生了哪些变化呢？

二线城市长春，排名略有下降

长春是吉林省省会城市、东北四大副省级城市之一，一个因汽车而兴的工业城市，相比沈阳和哈尔滨等省会城市，长春在全国的知名度似乎要小得多，更多的人是因为二汽才了解到长春这个城市的。而且，长春的城市规模也要小于沈阳和哈尔滨，目前依旧为｜型大城市

长春

而在2023年的城市划线排名中，长春虽然依旧是二线城市（吉林省唯一的二线城市），但与去年同期相比，排名下降了一名，由去年的15名下降到了16名。长春排名的下降，与经济不景气、商业贸易增速下滑以及区域影响力降低等因素有着直接的关系。

吉林

三线城市空白，延边州晋升为四线城市

吉林省与云南等西部地区省份相似，省会城市为唯一的二线城市，三线城市则一片空白，而且四线城市也很少，仅有2个地级市上榜。吉林省的第一个四线城市就是吉林市，吉林省省域副中心城市，与省会城市长春毗邻，是长春都市圈的重要组成部分。2023年，吉林市在四线城市中排第18名，相比去年下降了6名。

延边州

吉林省的第二个四线城市则是延边州，延边州是吉林唯一的少数民族自治州，位于吉林省东部地区，直接与朝鲜、俄罗斯接壤，地理位置独特。2022年，随着沈佳高铁的长白山至敦化段通车以后，延边州正式接入全国高铁网，其枢纽性和区域影响力都得到了提升。因此，助力延边州从五线城市的第16名直接晋升为四线城市的第89名，上升了17名。

6个五线城市，4市排名上升

吉林省的9个城市，除了长春为二线城市，吉林和延边州为四线城市以外，其他6个地级市都为五线城市。吉林省剩下的这6个地级市分别是四平、通化、松原、白山、白城和辽源等，其中四平为吉林省五线城市的“带头大哥”。

四平

地级市四平位于辽吉两省交界处，处于京哈通道上，且与长春毗邻，地理位置优越。2023年，四平在五线城市中排第39名，与去年同期相比，上升了3名。位于吉林、辽宁两省交界处，且与朝鲜接壤的通化市，是吉林省西南地区重要的区域性交通枢纽，具有较强的枢纽性和商贸中转功能。2023年，通化由去年的第86名上升到44名，排名上升了44名，是吉林省排名上升最多的城市。

松原

松原位于吉林西部地区（与黑龙江毗邻），处于长春与白城之间，2023年松原在五线城市中排第51名，与2022年相比，下降了12名。白山市位于吉林东部地区、处于延边州与通化之间，与通化往来密切，两市协调发展日益加深。2023年，白山市排第67名，相比2022年上升了24名。

白城

白城市是吉林省最西端的一个地级市，位于吉林、黑龙江和内蒙古之间，是吉林省的门户城市、区域性交通枢纽城市。2023年，白城市在五线城市中排第82名，下降了6名。辽源是吉林省体量最小的地级市，人口不足百万，GDP只有区区的500亿元。正因为辽源体量小，区域影响力弱，所以它是吉林省五线城市中排名最低的城市，位居五线城市第90名，相比去年上升了15名。