前不久，比亚迪方程豹与华为在深圳签订了智能驾驶合作协议，至此大家千呼万唤的华为同比亚迪终于牵手成功，此前，很多人都十分向往智驾技术领先的华为，同新能源业内比亚迪这“翘楚”能合作一次，毕竟这对推动中国汽车产业的能量非同小可，只不过华为同比亚迪刚官宣牵手不久，越来越多的油车换电订单却涌向了李斌的蔚来ES6！

其实华为与很多车企都有合作，比如华为同北汽打造的享界S9、华为早于18年同奥迪签下的自动驾驶领域合作意向、华为14年同宝马研究车互联网技术之外，同华为有技术合作的还有奔驰、沃尔沃、长安、广汽以及上汽集团；而比亚迪同华为此次合作是基于二者集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，开启全球智能硬派新时代。

而此番比亚迪方程豹豹8寻求华为乾崑智驾ADS3.0，也坐实了其传闻中智驾技术存在的不足，主力造车的缺乏智驾技术这很正常，华为不是也仅限于智驾技术的深耕吗！而接下来比亚迪的方程豹豹8将搭载DMO超级混动越野平台，凭借华为乾崑智驾ADS3.0倾力打造智驾技术领先，动力超凡一款犹如业内“金刚”的硬派越野。

DMO实际上是DMi的加强版，我们也可以称之为插混里面的天花板，DMO超级混动，其是在DMi的基础上加大了发动机功率和电机功率，由于驱动系统体积和重量变大，由横向布置改为了纵向布置。‌

方程豹DMO的混动构型为P1+P3再加后驱P4电机，可智能切换串联、并联、混联等行车模式，无需与驱动频繁切换，综合续航里程超过1200km，总而言之一个字，那就是强，2.0T发动机与前后电机展现出的整体性能堪比5.0T燃油越野车所带来的功率那么厉害。

至于华为的乾崑智驾ADS3.0系统，不同渠道传出的讯息显示，在智驾领航辅助方面，‌包括岚图梦想家、享界S9、阿维塔同即将上市的方程豹豹8都相继官宣将搭载华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

支持鸿蒙HarmonyOS座舱基础上，目前技术直追特斯拉的华为乾崑智驾ADS 3.0首发了安全优先的端到端网络架构，安全方面，ADS 3.0实现了前向+侧向+后向防碰撞能力再升级，支持更高的刹停速度、更短的刹停距离，同时杜绝误踩油门及防碰撞形成的隐患。

另外，乾崑智驾ADS 3.0可实现“车位到车位”全场景贯通，在出发车位上即可开启智驾领航辅助，全程车辆自主应对闸机、环岛、窄道掉头等各种复杂场景，真正做到“一键”抵达，同时在泊车方面，支持车主远距离手机一键离车泊入并远程挪车等。

这次比亚迪联合华为共同打造，定位中大型SUV的方程豹豹8目前官方定价大概在35-50万之间，许多网友认为方程豹豹8的价格多少不重要，重要的是这两位业内大咖踏出了这至关紧要的一步，更可期是他们的未来，就在华为、比亚迪刚官宣牵手不多久，大家SUV油车升级电车都首选的是蔚来ES6！

蔚来SE6部分订单详情

就目前不论新能源汽车，还是纯燃油车市场的车型，SUV即是路况全能选手，也有利于携物出行，大家对SUV的喜爱程度绝对是远远超过了轿车，至于去选择轿车，无非是看上了其能耗优势。

部分蔚来ES6运动版订单图片

再纵观整个新能源汽车方面，眼下即纯电、增程版与插混的市场再无其他，不论SUV还是轿车，即便是比亚迪同华为目前合作的方程豹 豹8，不管能耗怎样，其都离不开补能。当大家只关注爱车如何舒适，如何智能与节约能耗，却很少有人考虑过这辆车陪伴我们过程会浪费多少时间？又比如，大家补电时那种一长排等着充电时的“爱而不得”！

而目前，论SUV油车升级电车，可以说除了蔚来的换电模式能扭转纯电、增程、或者插混的补能短板基本再找不到其它技术，或者有人会说，比亚迪或者长安深蓝的插混或增程可咸可甜，不论诗和远方都能面面俱到！

增程式与插混城市通勤用电，长途驾乘用油，即简单又实惠，大家都知道增程同插混长途费油有时候甚至超过了油车之外，可有人想过，买增程同插混对长途驾乘需求较多的人们适合吗？

又或许很多朋友从前只认为蔚来能青出于蓝，仅仅是具有补能时间优势的换电技术，却忽略了蔚来车型的常用常新，永不折旧这市场“大杀器”！

蔚来当下的第四代换电站只要二分多钟便能为爱车满电之外，一蔚来车主曾如是评价蔚来ES6，换电就是这样，用了的都说好，用不上的都说没必要，目前从南到北几乎都可以全程换电，高速上你就可以看到不能换电的车有多痛苦，换电车有多爽了，你下载一个蔚来 App ，可查到你周围有多少三代，四代换电站，方不方便自己看就知道之外，蔚来还具有以下突出优势。

一、杰兰路2024年度上半年高端品牌健康度研究得分

如果SUV油车升级电车首选蔚来ES6 ，或者纯电高端品牌首选蔚来的想法是对的，蔚来不仅于今年上半年在高端纯电同高档品牌阵营市场全面超越了奔驰、宝马和奥迪，2023年在30万以上高端纯电市场场上的份额超过40%，成为传统豪华品牌车主油转电首选品牌的蔚来电动车，其销量多次超过了传统德系豪华品牌。

二、蔚来ES6是高端纯电市场销冠

今年的1-6月，不分车身形式，蔚来ES6销量为31,367 中大型SUV市场竞争格局，ES6销量跻身豪华第一梯队，销量差距缩小，有望打破竞争平衡 换电是燃油过渡纯电的最佳选择，而这恰恰是比亚迪的短板。

重点是换电跟加油一样方便，费用最高也只需加油三分之一的蔚来ES6拥有行业最快且最好的补能体验。

三、电比油更远、更省、更优

更远：数据截至2024.8.12 电动车实现科技和智能化平权，续航焦虑逐渐缓解 电比油远，蔚来150度电池包，不仅换电迅速、可靠，ES6可实现超过930km的续航；

更省：电动车的购买成本更低(含购置税减免)，全生命周期使用成本大幅低于燃油车，蔚来是业内第一个喊出常用常新的品牌，燃油换纯电，ES6体验全面升级，开了就同陈旧技术告别，开蔚来等于永不贬值。

更优：电动车的智能化水平、NVH体验等普遍优于油车 燃油换纯电，ES6体验全面升级。

四、高中端型SUV市场首个AI底盘技术

高端中型SUV首个AI智能底盘，4D全域舒适领航，蔚来ES6车型配有CDC，没有空气悬架，相比其他车型在遇到颠簸路况时主要通过CDC进行悬架的软硬度调节，通过减速带、上坡下坡、大小起伏路段、连续颠簸等路段，通过性与舒适性更强。

五、新增三大特性

①.无需导航即可使用，同时新增颠簸指数，分数越小越平顺，更有车身运动和路面颠簸的可视化曲线效果更直观，行程结束后还会显示生效次数。

②.高端中型SUV市场唯一标配ADB智能多光束大灯，ES6新增对人的识别遮蔽，ES6安全体验再升级 同级唯一标配ADB大灯车型，融合了激光雷达、摄像头等融合感知后，可以做到超远距离识别，更安全省心。

③.家人同行，无麦K歌2.0，一路欢唱不停，2.0升级原唱伴唱自动切换； 旅途中，无须麦克风，跟家人朋友一起嗨唱，一路唱不停 开启无麦K歌，尽享酣畅淋漓的Hi NOMI场景互动。

综上：华为同比亚迪的合作皆大欢喜之余，蔚来ES6这边也传出订单不断的好消息，硬派越野的方程豹豹8同ES6车型受众不同，两者之间不存在市场竞争因素，这是华为、比亚迪官宣合作却并不能影响大家去选定蔚来ES6原因之一。