近日，广西一老人在下公交车时被车门夹住，拖行后摔倒在地身亡的事情引发全网关注。
事件经过6月12日中午快13点的时候，广西柳州一辆公交车行驶到北雀路冶建公司公交站点，停车开门，一位83岁的老人步履蹒跚，一手扶着车门，一手拉着拖车，在艰难下车落地后，转身想把拖车也给拉下车。
这时候，意外情况发生了，公交车车门居然关起来了，夹住了老人的手臂和小拖车。
然后，公交车起步开动了，顺带将老人向后拖行了几步，老人由于年龄大、反应慢、腿脚不利索站立不稳，向后摔倒在地，后经送医院抢救无效身亡。
巴士公司通报6月13日夜间，该公交车所属巴士公司发布情况通报，通报中称造成该事故的主要原因是因为驾驶员开车起步的时候观察不仔细。
公司对老人的去世也深感痛心和自责，事故发生后，公司马上就召开了安委会会议，分析原因，深刻反思，专门研究预防交通事故的措施，公司将全力排查各种安全隐患，从根源上避免再次发生类似事故。
一条人命用一个驾驶员观察不仔细应付？一般公交车上前后门都装有摄像头，驾驶员在中控台那里有一块屏幕能看到后车门的情况；再说，驾驶员开车起步不看下后视镜的吗？即使老人没有拿拖车，他刚下车还站在车身旁边呢，你马上起步就不怕把人刮倒？
网友热议公交公司有明文规定，多长时间必须跑完路程，不然就得扣钱，一条公交线本来一个小时，你跑两个小时现实吗？到哪一站基本都是有固定的时间的。
很多公交车司机开车都挺猛挺急的，乘客前脚刚伸出去落定，或者后脚还没上车呢，公交车就关门开动了。
经常坐公交车发现，很大一部分公交车司机心浮气躁的。
早就该整治公交司机这一块，乘客还没站好，车就开走了，司机的脾气还特别大，很不耐烦的。
结束语这不是驾驶员观察不仔细，而应该是没有观察。但是这事也不能全怪公交车司机，公交公司也应承担起责任，公交公司的制度是否合理，是否“逼迫”得司机不得不着急开快车赶时间？
类似事故不是一例两例了，在全国各地发生了多起。人命关天，希望有关部门能够重视起来。
合理调整完善公交公司的规章制度和提高公交车驾驶员的素质。宁停三分不抢一秒，平平安安最光荣。
信息来源：1.九派新闻-6月13日报道，广西柳州，八旬老人下公交车时被夹拖行身亡，公交公司：正积极处置此事2.逐浪新闻-官方通报老人坐公交被带倒受伤去世：驾驶员起步观察不仔细所致
