你知道吗？有这么一款车，还没正式上市就引起了轩然大波，就像一颗重磅炸弹投入了汽车市场的大海，激起千层浪。这就是腾势N9，2025年3月21日上市的科技安全全能旗舰SUV。今天咱就来好好唠唠，这腾势N9到底为啥这么火呢？

先说说大家最关心的价格吧。腾势N9推出了易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型这两种车型，官方指导价在38.98万元 - 44.98万元之间。而且啊，对于预售用户，腾势那可是诚意满满。预售转大定的用户能得到价值5000 +元的首发大定礼盒，直接大定的用户也有价值2000 +元的大定礼盒拿。这还不算完，所有提车的用户都能享受价值1500 +元的交付礼盒呢。另外，还有六大上市权益，像16968元就能升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统，终身免费城市NOA，最高10000元的置换补贴，还有12期0息等等。这待遇，就像被当成宝贝一样。

再看看它的安全性能，这可是重中之重啊。腾势N9采用的是2000MPa热成型钢笼式车身，还配合了混动CTB电池车身一体化技术。这就好比给车穿上了一层坚不可摧的铠甲。全车标配9个安全气囊，不管从哪个角度来的碰撞，都能全方位缓冲，最大程度降低二次伤害。我还看了些专家的观点，他们说在汽车安全方面，车身结构和安全气囊的数量与质量是非常关键的因素。腾势N9在这方面做得相当出色。而且它在各种特殊路况下的表现更是让人惊叹。比如说在冰雪、积水或者对开路面行驶的时候，低附路面增稳系统能让车辆稳稳当当的，既不打滑又能保证通行效率。高速AEB刹停速度能达到120km/h，夜间AEB功能在110km/h的速度也能精准刹停，百万公里误触发还小于1次，这可是跨代领先同级的。还有全新的“雨雪内八模式”，不管是下雨下雪还是在冰面上，都能稳稳地开。更厉害的是，它在爆胎方面的表现。比亚迪可是高速爆胎稳定控制的“开创者”，腾势N9在直道极速爆胎测试中，180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。弯道高速爆胎测试里，在R500半径大曲率弯道，时速144km/h爆胎还能稳住车身。冰雪圆环爆胎测试中，77km/h的速度也能从容应对。在麋鹿测试中实测成绩85.7km/h，SUV全球领先。还有鱼钩测试，易三方通过差扭和独立后转协同控制，160km/h下都能稳定不翻车。这安全性能，简直让人竖起大拇指。

说到驾控性能，腾势N9也不甘示弱。三电机协同能释放出近千匹马力的综合功率，百公里加速3.9秒级，这可比很多同级别SUV都要快得多。它的NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航1302km，能耗和续航方面也是相当优秀的。易三方技术平台自2024年8月发布以来，易三方泊车使用超3万次，极致转向触发180万次。腾势N9有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能。它的转弯半径4.62米，和A0级车一样灵活。像圆规掉头在城中村那些窄路或者极限停车位，能轻松360度旋转脱困。智能蟹行在狭窄胡同能实现最大15°的蟹行角度，S型“蛇形走位”都不在话下。易三方泊车功能不管是垂直、侧方还是斜列车位，夜间或者雨天复杂场景都能轻松泊入。而且它还有APA自动泊车功能，手机APP就能远程查看进度或者遥控泊车，遇到窄车位还会自动留出下车空间，还有智慧寻车功能，找车也方便。在越野性能方面，最大离地间隙222mm，接近角21度，离去角22度，三电机狂暴动力，像重庆18道急弯巫溪令牌石“拉链公路”这种地狱级山路，它一把就过了，是首个5米以上成功挑战18道急弯的SUV。这驾控性能，真的是可圈可点。

腾势N9的智慧配置也是相当吸引人的。AI智能座舱搭载行业领先的DiLink系统，4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕，反应那叫一个快，交互也流畅。还有同级领先的“六音区”语音交互，三排乘客都能通过语音和接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动。比亚迪还升级了开放生态战略，发布全球首个汽车行业loT协议“Auto loT”，能打通汽车全场景互联，像儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20多款loT产品年内就会陆续上架。智驾方面，全系标配天神之眼B，有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车能力和车道保持等功能。上市交付就搭载端到端无图城市领航，在城市场景能精准识别各种障碍，复杂路口也能提前规划，狭窄乡村道路也能自主通行，车身两侧还预留20cm安全冗余。还有APA自动泊车功能和智慧寻车功能。另外，它首发搭载灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能，就像有个小助手随时跟着你，给你记录美好瞬间。

再讲讲腾势N9的空间设计吧。它的车身尺寸长宽高分别为5258X2030x1830mm，轴距3125mm，车内空间那是相当宽敞。通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新，乘员舱空间达到同级领先的6.41平方米，比同级竞品多了一个座椅的空间呢。三折叠座椅设计很巧妙，可以一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式，还能根据需求随心组合。它还是同级唯一同时拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型。座垫抬升功能让它有全平大床，舒适度超高。整车布局有46个储物空间，像二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱这些独特设计很贴心。“666”布局，全车6个云栖座椅，满载6人的时候还能轻松放下6个行李箱（包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱）或者6个背包，甚至能横置放下47寸高尔夫球包。前排全息智能律动主驾、全球首创“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，中排豪华零感座椅还有双横向移动功能和双50W无线充电，三排座椅有座垫抬升功能，还有帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等，这哪是车啊，简直就是移动的起居室和会客厅。

下面我要说说增加的这三个核心点。先说说外观设计，腾势N9的外观造型时尚大气，线条流畅，整体造型既有SUV的力量感又不失优雅。这种外观设计对于不同的人群都有很大的吸引力。年轻人觉得它时尚酷炫，开出去很有面子；家庭用户觉得它大气稳重，适合全家出行；商务人士也能接受它的高端形象，用于商务接待也不会掉价。

再讲讲环保方面的举措。现在环保可是全球的大趋势，腾势N9在这方面也有自己的贡献。它在能源利用方面，比如混合动力的高效节能，减少了燃油的消耗，也就减少了尾气排放。而且比亚迪在电池技术等方面也在不断探索更环保的材料和回收利用方式。这对于改善环境，减少汽车尾气对大气的污染有着积极的意义。据研究表明，汽车尾气是城市空气污染的主要来源之一，如果更多的汽车像腾势N9这样注重环保，那我们的空气质量将会得到很大的改善。

最后说说售后服务体系。一个好的汽车品牌，售后服务是很重要的一环。腾势N9的售后服务体系非常完善，从购车后的保养维修到车辆的质保等方面都有周到的安排。比如说，它在全国有很多售后服务网点，不管你在哪个城市，都能比较方便地找到售后点。而且售后人员的技术水平也很高，能够及时解决车辆出现的问题。这对于车主来说是非常重要的，毕竟谁也不想在买车之后遇到问题却找不到人解决。有车主就分享说，之前担心买了车之后售后不方便，但是腾势N9的售后服务让他完全没有这个担忧，有任何问题都能很快得到解决。

在汽车市场里，腾势N9就像一颗耀眼的新星。它的出现，不僅给消费者带来了更多的选择，也给同级别的汽车带来了很大的竞争压力。它集众多优点于一身，无论是安全性能、驾控性能、智慧配置还是空间设计，都有自己的独到之处。我相信，在未来的汽车市场里，腾势N9肯定会占据一席之地，成为很多消费者心目中的理想座驾。