F14自服役以来，一直都没取下光环。刚服役的时候，空军都没有这种先进的飞机，即便后来有了，也一直受困于可靠性，而在格斗中，F14也有自己的优势区间，远距更是无敌。放眼世界，苏联那边只有米格31可以威胁到F14。苏27，且不说超视距空战能力不如F14，等真正形成战斗力，苏联都快完犊子了！

话到这里才说了一半，比了半天比的都是陆基战斗机，那舰载机呢？不好意思，F14压根没有一个对手！苏联俄罗斯只有苏33，其技术水平仅仅相当于早期的苏27，和F14相比相去甚远，数量还严重不足。欧洲国家只有阵风是个对手，可是真的等阵风M服役成军了，F14却带着荣耀和光环，退役了！

苏联没了，俄罗斯怎么努力都扶不起来，美国刚务实了没多久，又开始自大起来！时间回到本世纪初期，美军的实力超过世界其他国家的总和，不算那些取消的项目，将军队裁撤一半都不会过分影响世界格局。我们就假设裁撤三分之一，把剩下的钱用于更加高新的武器研究，就能拉大和其他国家的差距，就算咱们的歼20亮相了，人家的六代机估计都快首飞了。然而美国似乎不愿意这样，规模依旧如此，一家独大，真正有用的高科技项目少之又少！我还不惹大的，专门欺负小的！

谁又能想到有人在猥琐发育呢？

美国其实早早就意识到我们会成为棘手的问题，但是扛着AK的傻大木和大胡子阿本硬是将美国的注意力拉了过去，从冷战直接变成了低级的屠幼模式，你们也不用谦虚了，一起上吧！在这种情况下，美军的装备发展开始有些乱了，朱姆沃尔特和LCS就是例子。不过这当中也有理性的表现，取消科曼奇和让F14退役都是理性的选择。

F18CD型虽然无法和F14相比，但这也仅仅是说空战，对地攻击能力方面F18太优秀了，而且其空战实力依旧超过苏33和绝大部分当时服役的陆基战斗机，我们那会也就歼11A和棍子A能拿出手。一架舰载机能做到这样，怎么不能用优秀来形容？

F14保养维护太麻烦，机龄太老，部分技术已经十分老旧。相比于F15的改进，F14受制于舰载机的先天设计和截击机的取向，改进的潜力不如F15。F15可以在改进后继续出口给新加坡和韩国和沙特，而F14除了伊朗，再无出口。

在世纪之交，虫子蠢蠢欲动的情况下，F14是怎么改进的呢？

早在80年代，空军开始研制下一代空中优势战斗机，也就是ATF先进战术战斗机项目。这个计划的最终产物就是F22，由于ATF的技术指标和设计方向都和海军的要求比较吻合，因此，在1986年，也就是壮志凌云上映的时候，海军就说他们也考虑使用ATF的海军版来作为F14的后继机型。因为苏联的解体和前文说到的原因，这个计划自然不了了之。不仅如此，问题频出的先进A12攻击机也被取消，海军这下有些懵逼，人家空军又是F117又是F22，凭啥呀？

不过海军倒不用过分着急换代机型，美国空军遍布世界的基地是对付敌人的第一战斗力，海军的直接对手只剩下半死不活的俄罗斯海军，改进现有战斗机当然足够应对威胁，海军舰载机很大程度上需要在海岸线上欺负别国时协助空军。

第一个要说的就是被称为Super Tomcat 21的大幅度改进机型，也是一款至今看起来惊讶程度不输于当年苏35亮相的飞机。

ST21从名字就能看出来是21世纪的雄猫，格鲁曼也想让F14一直出现在航母上，至少迎来一个真正有分量的对手，不然这猫生也太寂寞了。新飞机换用了新的GE-F110-129，拥有最快1.3马赫的超巡能力，这可是可变后掠翼的绝活！

其他改进更是让人看到了“完整版”雄猫的影子，发动机可以安装矢量喷口，超机动能力甚至能和F22切磋。雷达和电子系统全部升级，载油量增加，对地攻击能力大幅提升。ST21是第一种三代机的重度改进方案，证明了所谓的三代半只是个名字而已，好的三代机一改动就是三代半，三代半也只是某些国家搞不出四代机的“务实”做法罢了。

格鲁曼又接着推出了更为强悍的ASF14方案，号称终极雄猫！这个型号的F14除了可变后掠翼先天的缺陷外，几乎将其他的原始缺点全部改掉。载油量比ST21更多，而且将老旧过时的设备全部换新，甚至可以安装ATF计划中的F119或者F120超级发动机外加矢量喷口！最让人恐怖的是，可变后掠翼在最小后掠角时的小阻力能让ASF14的超音速巡航能力达到惊人的两马赫！落后的APG71雷达也一次性被更为强悍的有源相控阵雷达替代，F14时代最美的多目标攻击能力将真正实现！

这些全新制造的F14将成为NATF的最佳替代者，综合性能不输于现在的苏35，超巡性能甚至完全碾压，即便是和真正的四代机相比，也只在隐身能力上有质的差距，其他方面还真有资格拼个高低。

在你们脑子有了这些内容后我们来看F18EF，是不觉得，美国人疯了？

其实，这只是镜花水月罢了，美国不是俄罗斯，这么好的飞机在美国这里没有容身之地！

如果海军能装备海军版的F22，那么再装备A12不是更好？美军并没有这么做，先后将这两个昂贵的项目踢掉，海军未来的先进战机将是JSF，也就是F35，而作为低档搭配的，自然是干杂活的F18，总不能让ASF14和真正的四代隐身机F35搭配吧。所以，我们认为，也许是哗众取宠的认为，杀死F14的不是大黄蜂，而是美国寄予厚望的F35，F18CD变EF只是例行升级陪太子玩耍而已，真正的主角是这个统治美军三军而且广泛出口的F35。按照美军的预测，至少2020年，中国都不会出现四代隐身机，F35怎么着都够了呀！谁又能想到歼20的装备时间居然和F35相差无几，性能还如此逆天！要是在给美国人一次机会，恐怕航母上真的就没大黄蜂什么事了吧！那么，是不是可以理解为，杀死F14的一大凶手就是世纪初期颇为腹黑的我们呢？

简而言之就是，重度改进F14甚至全新生产都太晚，一不符合美国军队的发展方向，二是即便改进完成也会落得个苏35的下场，比上不足比下有余，满脸都写了过渡俩字。反观美国空军，F22老大，F15和F16的改进型老骥伏枥，F35不断输送新血液，这才是换代和循序渐进应有的方式！

说着这么多还只是说F14超改的优点，说了缺点就更容易知道美军的做出选择的正确性了。大家都知道，一步到位最好，这就像你买了辆华晨宝马，音响中控全换了，还加了个涡轮，可你还是华晨宝马，就是赶不上M4的水平，等真的在方方面面都赶上了，你会发现你花的钱都能买好几辆M4了！

F14的所有改进型都难以和真正的隐身机相提并论，就隐身一项能力足够在绝大多数环境下战胜你这个两马赫超音速巡航的怪物，飞的再快，你能打得过幽灵么？F14当年推重比不高，极速不高，但是就凭借着先进的雷达武器以及较高的机动能力取得了至少以一换十的胜利。四代机不光有隐身能力，还有战场态势感知能力，美国人当然知道三代机改成四代机是不现实的，所以才说过渡，等待F35。F35再弱，它也是和F22歼20一桌搓麻将的最新进先进的战机，不能忽视代差！

事已至此，我们来看看现在的美国航母和未来的美国航母。

F14退役后，海军的航母甲板就剩下大黄蜂系列，而其他国家呢？法国的戴高乐就爱港口，喜欢悠闲的吹着海风，不愿意跑得那么快，阵风M也就是个三代半而已。俄罗斯呢？反正我没看见啥，就看见冒黑烟了！现在连黑烟也看不到了！英国呢？修园子呢！那还有中国呢？就买了艘报废航母，成不了气候！

这么来看，F18EF外加EA18G，不要F35，人家还是世界最强！而且，F14的退役恰恰说明了美国海军迎来了历史的巅峰，不是超越对手或者碾压对手，而是，没有对手！

按照美国的计划，全军通用的F35不但性能出色价格便宜，还能进一步加强海军航空兵的优势，全面进入隐身时代。F14服役的时候美国海军面对的最强大对手是改进的苏27，即便面对中国，那也是歼11B和歼10，同代之间孰高孰低，也绝对没有代差这么明显。到了超级大黄蜂时代，这种现状没有多大改变，打不过F14的也基本打不过F18EF，这还是人家美国拿海军航空兵跟咱们的陆基战斗机比，要是比舰载机，咱连有都没有，俄罗斯那点老掉牙的苏33，估计牙缝都不够塞。

超级大黄蜂虽然被部分军迷喷的一无是处，但是仔细想想，超虫也是一个十分难缠的角色。苏联解体后，F14的远程高速独门秘籍其实没了用武之地，而大幅度升级改进的F18刚好可以接下F14的重担，在F35没形成战斗力的这十几年间当个老老实实的备胎。这个事具体还要放在F18的节目中去说，所有这里就先说一部分。

超虫的雷达是全新的AN/APG79数字式有源相控阵雷达，美国佬的雷达丝毫不用怀疑，强到你不怀疑雷达要怀疑人生。这台雷达的波束扫描非常灵活，远超APG71，最大的优势就是非常出色的下视能力，而且可以拦截和分辨具备一定隐身能力的战机，多目标进攻能力比APG71还要出色。最为重要的是，AIM54太老，大黄蜂具有更为灵活的超视距多目标攻击能力。F14服役期间，海军并没有使用全新的AIM120C，尽管F14有使用这种导弹的实力，但是因为AIM54和麻雀的搭配已经可以满足海军的要求，海军还是放弃了AIM120C，这也少不了资金的原因。从F14上航母开始，资金问题就一直困扰着大猫，贵的不见得好，好的便宜不了。

超虫的APG79加上AIM120C是超视距空战的利器，加上目前依旧位居世界第一（仅针对舰载机）的对地攻击能力，超虫的性价比非常高。F14也能做这样的改进，但是价格飞涨，真要是算起性价比，也许还不如超虫，而美国实质上已经没有装备太过强大的非隐身舰载机的必要，美国又开始兴起F111时代的通用策略，很多文章都会把这叫做务实，既然是务实，那么静下心来想想，务实且强大的超虫其实也是个二流角色，因为，三军都在等F35。

这就好比你去掉了十二核处理器和专业卡，换上了6核12线的英特尔和老黄的RTX，同时还升级了固态和外设，这份妥协更胜于对极致的执着。F14 因为局势的变化取消了后续机型，相反F22却没受到影响，可能也是海军强无敌，空军还有挑战者的原因吧，这不正说明了F14独霸天下的实力么？

未来的航母上绝对是F35为主，F18EF为辅，而且还要辅上好一阵子，那个时候我们的新舰载机也将服役，也是隐身机外加歼15的搭配！这画风怎么不对？好像，咱这边颜值更高呀！双发重战，逆火行的最爱！

很显然，美国最好的搭配应该是NATF和F35，只有这样的组合才能应对全新涅槃重生的海侧卫家族和中国隐身舰载机。你们也一定明白，歼31歼20谁上舰，那都不是他F14甚至魔改的F14要考虑而且有能力考虑的问题，美国海军所谓的“衰落”也不是F14退役造成的，大环境如此，大国的历史惯性远超我们想象，快了，一时半会停不下来，停下了想要再加速，那可有的折腾了！

当然，美国人的做法要是没有足够的理由，不然也得不到国会的同意。F35C已经上舰了，而我们的直通甲板航母才开始建造，离服役还有好几年。F22从开始研制到服役用了约20年，我们假设美国在F22服役的2006年开始正式研制五代机（也就是网络所说的六代机，我们为了统一之前的节目，还叫做五代机）那也快问世首飞了，指不定就是海空通用的型号，让F35快快乐乐的专门扔炸弹！人家还是有优势的嘛！

冷战的巅峰时期，F14总共拥有多达30个作战中队，每艘航母部署两个中队。到了伊拉克战争期间，每艘航母只剩下一个中队，维护费用贵，人员还多，美军开始加快F14的淘汰速度。海军原本计划2010年退役，如果真的这样，也许F14还会留下很多高清资料。但是美国人一方面知道自己的优势，一方面也的的确确见识到了超虫的厉害，F14的退役时间被快速提前，从2003年开始退役，2006年3月11日，22架F14组成密集编队进行了谢幕飞行，从此，一代传奇正式终结。

也许是战后第一次，一架飞机不再因为落后而退役，而是因为身后的的国家太强大，太无奈！

不过也不用担心，目前还有几十架F14被放置在博物馆展览，只要有机会踏上自由的国土，也就有机会去观赏这个高颜值的传奇。

如果F14再晚上几年退役，那么真的会见到他这辈子等了30年的唯一对手，中国海军歼15重型舰载机，一款魅力非凡的超级海鲨，也是目前世界上唯一的真正双发重型舰载机，这让中国海军成了世界上最让人羡慕的海军，左手是双发帅气的大家伙，右手则是神秘异常的隐身机。咱们还有什么理由膝盖生根呢？