随着国民经济增长，大家买车也是开始朝着更加上档次的b级车，而说到国内的b级车市场当中，最受关注的，无非还是日系车和德系车这两大派系，就好比最经典的大众帕萨特吧，现在也是随着更迭，全新换代，究竟这质量是否也跟随提升了呢？天籁被帕萨特追尾，网友：同样是B级车，为何相差千里？
根据天籁车主回忆，当天他也是正常开车上路，但奈何前面有辆车在毫无预兆之下就靠边停车了，所以天籁车主为了能够及时躲避，就往左变道，结果被身后的帕萨特直接追尾上来，这才导致了这场追尾事故的发生，而下车看到两车的强烈对比之后，天籁车主更是气不打一处来。
据了解，当时后车帕萨特，除了车头结尾部分有些摩擦，基本来说车子是无大碍的，至少就外观来说是这样，究竟里面防撞梁有没有变形也不得而知，但看起来应该是没什么太大影响。而再看天籁，这损失可就十分大了，整个尾部受损十分严重，尾灯被撞碎，甚至一侧的保险杠也受到了影响，可以说跟帕萨特也是形成了强烈的对比差。
看到这两辆车的结果之后，不少网友也是纷纷直呼“都是b级车，这差距怎么就这么大呢？”“不是说追尾事故，一般都是后车受伤严重吗？这怎么到了天籁和帕萨特正好反过来了？看来这日系车的性能还真不是吹的！”
大众卖车皮，日产卖发动机
一样的价格，日本车成本比大众低
说真的，大众真的很垃圾
大众用来撞的，日产用来开的
开了12年天籁，走了23万公里。去年审发动机还是好好的。年审工作人员说再战5年不是问题。车开了12年除了换换轮胎、机油、滤清器。修了一次车窗，换了一次离合片。其它一点事都没。现在再买了一台2016款天籁开了3年也很好。质量摆在眼前。
车头比车屁股有优势。不信换个位置一样的。
只有养不起车的才在乎那点损失，人没事就好。
小编给我解释解释，为何我的大众老是冒黑烟。 而且行驶10万公里啦，天天要往里面加点机油，什么情况？
在路上见到日系死伤都比较严重，可见吸能是有道理的
大众冲的钱还没花完吗，大众也够垃圾，拖拉机皮厚
同样是B级，吨位不一样。差100多公斤呢
它正在吸能[横脸笑][横脸笑]
同样造发动机，为何相差千里
反过来撞就是帕萨特这样了。为什么汽车小编一点常识都没
干就完了
日系车本来就不耐碰
巴掌打脸，巴掌和脸哪个更疼[笑着哭]
天籁车主飘过。。。我看后表示不后悔。。
小编想想因果报应吧，呵呵，两个车都很恶心
这小编根本不懂车，基本所有车撞别人屁股，都是自己破损严重。
成本摆在那边，德国人始终相信便宜没好货
不单是车。人也一样，有本事面对面来单挑，不要在后面搞事情，我重点是说那些人。
小日本会偷工减料，实在没法了整个吸能
楼主是不是买天籁了，这样推销自己的产品
国外最权威的碰撞测试，大众无一个品牌上榜，渣的出奇。
喷子就是喷子 就知道跟风 都不了解现在车的结构 只知道喷
水君，米饭不好吃，多吃馒头吧！
帕萨特多少钱？天籁多少钱？拳头打肉拳头痛还是肉痛？小便是吃饱了撑的
你看大众以后还敢追尾天籁吗，赔不起啊[捂眼睛]
塑料壳子都一样，反过来怼也有坑！
10天籁原装杠 拳头大小的凹坑会自己复原 试过三次后车碰到[呲牙笑]
没钱买车只能在这里哔哔，说这车这里不行哪里不行[汗]有钱买车就不错还在乎这点小事[得瑟]
一个皮薄馅大，一个一直减配
这不是傻么，就像我用拳头打你的头同样是肉那个疼那个伤的厉害？
三车追尾，前面一辆本田a级三厢，中间18年买的天籁，后面是新的帕萨特，本田尾箱凹进去需要整个换，左侧尾灯和旁边的板和后杠的塑料也变形，天籁车头盖有一个指甲大小的凹痕但没掉漆，安装前车牌的那块塑料裂了一道缝，车尾杠上的塑料看见少许白色底漆但没变形没坏，帕萨特车头安装车牌的那块塑料也是裂了一道缝。当时车速不算快，是天籁先追尾本田，然后帕萨特没刹住吻了一下天籁
近段时间天天黑天籁[笑着哭]，还不充钱。
你拍不知道天籁后面是塑料外壳
想买帕萨特的都是差那几万 所以买的天籁
脆皮
不明白国人是怎么了，整天德系日系吵个不停，谁能比谁优越？德国和日本对咱难道有谁肯让咱占个便宜？同样价钱谁能比谁强到哪去？德日都是八国联军的成员，别说你买哪个系就比较爱国！