新能源汽车，曾被视为明日之星，吸引无数资本和创业者涌入，最近几年，新能源车市场起起伏伏，有的品牌笑得合不拢嘴，有的则愁眉苦脸。

曾经的销量冠军转眼间负债累累，曾经的网红品牌也面临停产危机，那么这到底是怎么回事呢？

特别声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。

一场残酷的淘汰赛

新能源汽车行业，曾是一片蓝海，政策扶持、资本追捧、市场需求旺盛，似乎预示着无限可能，市场的成长让竞争变得越发激烈。

一些企业凭借先发优势和技术实力站稳脚跟，而另一些企业则在残酷的竞争中逐渐掉队，甚至走向破产边缘。

哪吒和雷丁，一个曾是销量黑马，一个曾是低速电动车霸主，如今却都面临着严峻的挑战。

哪吒汽车在2022年的时候，销量曾突破15万，这个销售量超过了蔚来、小鹏等一众“造车新势力”。

这耀眼的成绩，离不开其大胆的营销策略，千名网红直播、老板和投资人亲自带货、挑战吉尼斯世界纪录，哪吒汽车深谙流量之道，迅速在市场上打响了知名度。

除了营销，产品本身也有一定的竞争力，可以说，哪吒汽车的初期成功，是流量和性价比共同作用的结果。

回顾这段“高光时刻”，哪吒汽车的打法可谓精准，彼时新能源汽车市场仍处于早期阶段，消费者对品牌的认知度不高，价格敏感度较高。

哪吒汽车通过铺天盖地的营销，快速占领了消费者心智，并以亲民的价格吸引了大批用户，这种策略在当时取得了显著成效。

困境与危机

然而，好景不长，进入2023年，哪吒汽车的销量开始急剧下滑，同比降幅超过40%，曾经的销量王，现在却遭遇了停产、欠薪、裁员等困境。

这其中，固然有市场竞争加剧、价格战愈演愈烈等外部因素，但更重要的原因在于哪吒汽车自身的问题。

过分依赖营销推广，却把核心技术的研究给忽略了，哪吒汽车的营销虽然声势浩大，但并未转化为持久的品牌力。

顾客被吸引过来，但一看产品，发现它还不够特别，一旦市场竞争加剧，这种“虚火”便迅速消退。

还有就是其财务状况堪忧，据报道，哪吒汽车负债高达60亿，现金流严重不足，要是资金链一断，企业就麻烦大了。

再次，产品质量和售后服务问题频出，有车主反映，哪吒汽车的维修服务难以保障，零部件供应不足，严重影响了用户体验。

评价不好导致销量进一步减少，哪吒汽车的困境，折射出许多新兴企业的通病：急于求成，重营销轻研发，缺乏长远战略规划，这也最终导致企业根基不稳，难以抵御市场风险。

应对策略与未来展望

面对危机，哪吒汽车开始反思自己，且对一些方面进行了改进，比如推出新车型、拓展海外市场等等。

哪吒X和GT运动版等新车型上市，主要是为了增强品牌魅力和产品实力，不过这些措施是否有效，还需时间来证明了。

哪吒汽车能否走出困境，关键在于能否正视自身问题，并做出根本性的改变，增加研发资金，增强产品实力，是关键中的关键。

低速电动车时代

与哪吒汽车不同，雷丁汽车的起家，并非依靠营销，而是抓住了政策红利和市场空白。

在“禁摩令”的背景下，低速电动车成为了一种便捷的出行工具，尤其在三四线城市和农村地区，需求旺盛，雷丁汽车凭借低价和简单的操作，就迅速成为行业龙头。

这段时间里，雷丁汽车像是疯狂地快速发展，然而这种粗放式的发展模式，也为日后的衰败埋下了伏笔。

不过后来国家对低速电动车管理越来越严格，像“老头乐”这样的车越来越难见到，雷丁汽车就改弦易辙，进军新能源车界了。

然而，这次转型并不顺利，首先，技术积累不足，雷丁汽车在低速电动车领域积累的经验，并不能直接应用于新能源汽车的研发和生产。

其产品没掌握核心技能，所以和别家品牌比，竞争力差一些，其次就是产品定位模糊，雷丁汽车转型后推出的车型，在价格和性能上都缺乏明显的优势。

既无法与五菱宏光MINIEV等低价车型竞争，也无法与其他品牌的高端车型抗衡。

由于转型失败，雷丁汽车的销量持续下滑，资金链断裂，最终导致停产、经销商维权等一系列问题，雷丁汽车的转型失败，暴露出其缺乏长远战略规划和技术储备的弱点。

雷丁汽车的衰败，盲目扩张也是重要的因素之一，为了拿到新能源汽车生产许可，雷丁花大价钱买了陕西秦星和野马汽车。

这笔巨额投资，加重了雷丁汽车的财务负担，也分散了企业的资源和精力。

而在产品竞争力不足的情况下，李国欣仍然投入大量资金进行营销宣传，甚至请来明星代言，这种的做法，并没有提升产品的销量，反而加剧了企业的资金压力。

他的经历在警示着其他创业者：企业发展，要脚踏实地，注重技术创新和产品质量。

哪吒汽车和雷丁汽车，虽然发展路径不同，但最终都面临着相似的困境，这其中既有外部环境变化的因素，也有企业自身战略失误的原因。

哪吒汽车的兴起，得益于互联网思维和网红营销，这家企业抢占了新能源汽车市场的先机，很快赢得了众多用户和好评。

然而，这种模式难以持续，一旦市场竞争加剧，便迅速暴露了其根基不稳的弱点。

雷丁汽车则依靠政策红利和低端市场起家，在低速电动车时代，它凭借低价和简单的操作，获得了巨大的市场份额。

然而，随着政策变化和市场升级，雷丁汽车的优势逐渐丧失，转型之路也步履维艰，稳扎稳打，步步为营，才能走得更远更稳。

参考资料：

【1】中国质量报——《哪吒汽车创新营销创造吉尼斯世界纪录》2021.1.12。

【2】金融界——《工厂停摆、全员降薪，哪吒汽车风雨飘摇》2024.11.1。

【3】DoNews——《哪吒汽车陷维修难局面，因零部件无法到位，车主：准备换车了》2024.11.15。

【4】中新经纬——《雷丁汽车所持25.88亿股权被冻结》2023.12.11。