任凭新能源市场怎么去卷，消费者关心的始终是两件事：好用智能和价格实惠，2025年想要打造出爆款产品，这两点是必备的特质。零跑算得上是造车新势力中的一匹黑马，销量的爆发让它成为了为数不多扭亏为盈的新能源车企。零跑B10去年亮相之后引发了消费者无限的遐想，因为它把这两点拿捏得死死的，不仅拥有同级罕见的智能配置，价格门槛甚至可能下探到10万左右。

更让人惊喜的是，今天官方刚刚公布了新车的内饰细节，看完只想说：真的不一样！

你的副驾，你做主

传统汽车的内饰总是一成不变，但零跑B10直接打破了这种“刻板印象”。它的副驾区域竟然像一块“洞洞板“的区域，支持自由拓展配件。从官图中可以看出，副驾前面一共设计了上下两排孔洞，每排三个，这些孔洞均可与官方推出的配件进行连接拓展，完全按照你自己的需求进行个性化定制：比如装上折叠桌板，秒变移动办公桌；插上手机支架，追剧刷短视频更方便；甚至还能挂上香薰、玩偶等小饰品，瞬间变成专属“氛围空间”。

想象一下：

周末露营，副驾秒变“零食架”，边看风景边嗑瓜子；

临时加班，展开桌板连上电脑，车内就是你的“移动办公室”；

女朋友上车，挂上化妆镜和首饰盒，副驾秒变“精致化妆间”。

这种设计不仅实用，还让车内空间真正“活”了起来，年轻人想要的潮酷情绪价值和个性实用性，它全给足了！

还没完，前排的亮点真不少。零跑B10前排座舱中间区域还设计了一块悬浮式中控台，双手机放置区的贴心设计，搭配无线充电功能，日常使用就很便携和人性化，摆脱了线束不说，主副驾充电再也不用打架。而且我发现这块岛台为开放式储物设计，并非传统汽车的封闭式格局，这使得空间更高、使用更便捷。

一些设计细节也看得出花了心思，比如翻折杯托，不仅体现了设计的巧思，更赋予了储物空间极大的灵活性与实用性。无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对各种储物需求。

百变空间，露营党的福音

不得不说，零跑B10车厢设计师的脑洞是真的大。目光转向座椅，能发现B10的前排座椅配备可插拔式头枕，前排座椅无限下靠，就能实现最大180°放平，后排座椅支持比例放倒，前后排一拼接，直接变成一张1.8米长的“双人床”。

空间的灵活性俨然已经成为年轻群体用车的痛点，试想一下，热爱露营的年轻人，谁不想铺上充气床垫，打开天窗看星星，15万的车也能拥有“房车体验”。

努力上进的都市打工人，谁不想工作日午休时，前排座椅放平，打开空调小憩半小时，打工人的幸福感瞬间拉满！

甚至偶尔自己或者朋友搬家，后排座椅放倒后，婴儿车、行李箱甚至小家电都能轻松塞下。

15万普及激光雷达

15万级别的零跑B10，在智能化方面也带来了不小的惊喜，首先座舱将会搭配骁龙8295芯片。另外，零跑B10将会搭载14.6英寸2.5K高清中控屏，分辨率高达2560*1440，边框采用精湛全贴合工艺，黑边最窄处仅7.2mm，视觉效果会有很大的提升。

除了智舱外，零跑B10在智驾方面的硬件也相当给力，将会采用激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案：可实现高速及城区自动领航辅助，考虑到它的售价以及定位，零跑B10可能是第一个将激光雷达+高阶智驾带入15万以内的车型。

特斯拉不出Model Q？这就是Model Q！

从这次发布的内饰官图来看，零跑B10带来的惊喜真不少，百变可自定义的座舱空间，就像变魔术一样给每趟旅程带来神秘感，这种未知的魅力符合年轻消费者善于打破桎梏的个性也与零跑的理念相贴合。

零跑B10基于LEAP3.5全球化架构打造，品质和安全性有保障。纯电续航超过600km，周末跨城出游毫无压力。更关键的是，它的价格预计在15万左右，甚至可能下探到10万级。

看得出零跑的野心，用15万的价格，给年轻人一台高智商、能变形、续航猛的全能电车。无论是追求潮玩的Z世代，还是精打细算的家庭用户，都能在它身上找到心动点。