据笔者问卷调查，共回收313份，其中约57.51%的网友表示不大看好该项目，并认为未来大概率只能局部运营，约21%的网友认为，需要不少于10年时间，信阳CAZ才有可能运营成为信阳市经济中心，只有约18.53%的网友认为，仅需要不到10年时间，信阳CAZ即可运营成为信阳市经济中心。

似乎信阳网友对于信阳CAZ的未来运营，并不看好。

信阳中央活力区（CAZ），即升级版的CBD。片区以金融服务中心、企业总部中心、科创孵化中心、民航大酒店集群、爱琴海及城市书香体验式商业购物集群等五大业态和万套人才公寓及商业版未来社区等片区开发配套，发展高端楼宇经济，打造信阳市未来的城市副中心——经济中心。即信阳CAZ集商务，商业，住宿长租、短租于一体的综合型项目。

笔者以为，若该项目于2016年时筹建，想必会有更多的信阳网友抱有充足的信心。

近5年，信阳商业综合体呈现空置率扩大趋势，从南虹广场与恒大城市广场退租扩大化，再到龙都海洋新世界、楚城天街等商业广场从投入运营开始，就一直处于局部运营状态，直到现在商户，中小微企业颇感运营艰难，信阳市民关于商业综合体的信心备受打击，也就再也不那么信了。

于是，任你规划规模多大，任你如何炒作概念，任你邀请何人站台，都已经不再信了，因为大家对市场普遍缺乏信心。

笔者以为，信阳CAZ未尝不能运营成为信阳市经济中心。

如信阳CAZ项目，其实与电商平台一样，为商户、企业提供投资交易的平台，只不过其依赖的是信阳东站、客运东站客流量，方圆3公里内的居民住户、商业经营者的流量，以及城区、城乡、城际商务需求流量。而电商平台依赖用户流量以及大数据、及偏好内容推送机制，不断的将用户流量的喜好内容，推送给用户，而信阳CAZ项目则需要将重心向线下数据监控倾斜，并通过对信阳CAZ“流量”做偏好数据分析，规划设计其运营内容，同时并对在运营的内容做好数据监控，实时了解“流量”需求偏好动态变化，并调整在运营的内容及营销推广策略。

众所周知，信阳CAZ临近信阳东站、客运东站，具有庞大的流量，至于这部分流量如何“变现”利用，核心在于其需求设计。笔者以为，做好大数据统计与分析工作，未尝不能将信阳CAZ全面运作起来。另外，作为信阳市对外的名片，未尝没有其他有效快捷的方案，让片区内快速发展起来。

更何况，信阳CAZ若能全面运营起来，对信阳而言，又怎么不是一重大发展利好？