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文|田霄
编辑|t
引言2023年泰国的GDP增速只有1.9%，在东盟十国中处于垫底位置，隔壁老挝的GDP增长率都已经到了3%。
这几年泰国为了经济增长速度可谓想尽办法，甚至连大麻合法化这种歪招都用上了，但依然不见成效，连泰国引以为傲的旅游业都没有带动起经济增长。反而把国内环境搞得一团糟。
事实上，泰国如果早10年能看明白。在我国大力推进中泰铁路修建的时候不作妖，早就已经腾飞了。
（中泰铁路）
一、泛亚铁路格局形成之后会有什么样的影响？7月19日泰老铁路正式运行，中国游客可以通过中老铁路，从老挝中转直达泰国。如果泰国早明白10年，根本不用这么麻烦。
我们都知道，东南亚大部分国家的经济发展都比较落后，然而东南亚这时的国家总面积达到449万平方千米，人口也有6.716亿。如此庞大的人口规模，如果把市场打通充分带动企业经济发展，它的未来潜力是无穷的。
（东盟会议）
而且一个繁荣的东南亚中国对于我们国家来说也是非常重要的，等接壤的周边邻国都发展起来之后，不仅我们的经济也会被带起来，就连治安都会好上许多。
所以我国也一直在努力促成泛亚铁路的建设，泛亚铁路所包含的面积极其广阔，其中就包括东南亚诸国。早从1950年的时候就已经提出构想，但是由于政治经济等因素影响一直没能建设起来。
现在的中国已经有了这样的能力，如果泛亚铁路格局形成，那么整个欧亚大陆都能享受红利，这其中自然也包括中泰铁路。
（铁路）
早在2005年，泰国的高层还是希望中泰能够达成合作建设铁路的。此后一直到2014年，好几任总理都曾向我们表示过愿意合作的态度。
2014年10月，泰国副总理和副外长共同访问中国，就中泰铁路进行洽谈，事情进展的还算顺利。等到2015年6月1日，泰国政府的副发言人讪森少将对外宣布，中泰铁路将于当年年底之前开工。
按照我们国家的基建效率，中泰铁路按计划实现通车还是有保障的，然而在此期间，泰国却不断作妖。
（中泰铁路）
二、泰国如何作妖不断？2015年12月19日，中泰铁路项目正式启动。然而等项目正式启动之后，在很多细节上，中泰双方却很难达成一致。
首先在出资问题上，一开始双方原本商定的是泰方出大头，出资51%，我们出49%。可是后来泰国突然变卦，他们认为既然中泰铁路是中国“一带一路”倡议的重要一部分，那么中国出大头是自然而然的。
但是虽然中国出了大头建设，可是铁路毕竟在泰国境内，因此铁路沿线开发权还是应该归属泰国。
（中泰铁路）
然而即便泰国出小一部分的资金，他们也依然比较困难，因此我们还向泰国提供利率为2.5%的低息贷款，这在全世界国与国之间的贷款利率中已经是非常低的了。
可是泰国还不满足，再次提出要求：希望我们能再降低利率到2%。当时的泰国交通部长阿空甚至还明确表示：中泰铁路是一个友谊项目，所以不应该赚取任何利润。
中国又出钱又出力，还提供技术，结果泰国太贪心了，想把所有的好处都独吞，简直就是在把我们当冤大头。
（泰国）
你以为到这里就结束了吗？并没有。后来日本高铁也开始入局，泰国一看自己家的市场竟然是香饽饽，于是又开始和日本不断联系。一边希望在日本这边获得一些好处，同时又想利用日本增加和中国谈判的筹码。
而在项目期间，泰国政府又经历三次换届更是让复杂的情况雪上加霜。总而言之概括起来，在中泰铁路整个项目的推进过程中，泰国方面一直表现的贪心不足又摇摆不定，导致进度极其缓慢。
（泰国）
比中泰铁路晚餐中的中老铁路已经在2021年实现运营通车，给老挝带来新的经济动力。泰国才知道着急了，开始加快速度建设。
但凡泰国能着眼于长远利益，不要犹豫不决，那么中泰铁路早就能建设通车。在中国这样一个庞大的市场带动下，泰国的经济也会实现腾飞。
不过现在虽然比预期的时间要迟了许多，但总归是顺利向前推进了。未来东南亚的铁路格局形成，前途还是非常光明的。
（泰国）
三、为什么说东南亚铁路格局形成之后前景光明呢？很多人总觉得东南亚诸国实在太穷了，铁路建成之后等他们发展起来，大概还是要中国让利扶贫，于自己来说没有太多好处。其实这样的认知是非常片面的，加大中国在东盟国家的影响力对我们来说至关重要。打通中国通向东南亚各国的铁路就是重要手段之一。
可能很多人不知道，在这几年东盟十国已经成为中国最大的贸易伙伴。东南亚各国不仅人口多劳动力丰富，而且毗邻海洋港口众多，把持着世界上重要的航道。
（东南亚）
把整个东南亚纳入中国的势力版图，并将他们带动起来，这并不只有经济意义和让我们的边境更加安全。还能保障我们的安全航道，让中国有一个稳定的大后方。
更何况，在中国的影响带动之下，东南亚各国能实现经济的快速发展。那么对于全球来说就相当于一个样板房，向大家展示：看，只要我们愿意，想要发展起来非常容易，到时候中国能在全世界都获得非常强大的影响力。
（东南亚美景）
尤其对比奉行门罗主义的美国，看看现在的南美地区已经被美国霍霍成什么样了？同样作为大国的邻居，中国周边的国家又是如何吃香。那么在中美博弈已经到了关键阶段的现在，还在观望的全球其他国家，到时候该如何站队还不明显吗？
在实现中国战略目标的同时，又能让其他国家一起发展起来。这就是中国向来奉行的合作共赢，这才是真正的大国责任。
（东南亚美景）
结语对于周围的国家，我们也不能太过高高在上。没有长期的文化沉淀和广阔的领土面积，会让他们更加注重短期利益，这是非常正常的。着眼于大局，团结东盟各国，对我国未来的复兴之路极为重要。
参考资料：
外媒：泰国经济复苏步履蹒跚.参考消息，2024-04-04
造价360亿中泰铁路项目环评未通过 将再度延期.观察者网，2017-10-07
中泰铁路再生变 泰方：友谊项目望中方别赚利润.财经杂志，2016-04-22
