在两厢车界，高尔夫就像交响乐的第一把交椅，从来都是华丽的不张扬，使用的很实用。自1974年首辆量产高尔夫车型下线，高尔夫已经上市50周年，历经八代变革，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮。

内饰部分的设计风格较为简约，并且在配置方面较为丰富，能够满足日常家用。内部的变化同样较大，采用了全新的液晶仪表以及升级了的中控多媒体屏幕。中央扶手区的按键布局合理，采用钢琴烤漆，触摸感应式按键，不用去找也很舒服。而车内最明显的变化就是采用了一体式的中控大屏设计，科技感更强。

整个车子给我的感觉是一如既往的那种，比较扎实然后也比较好的这种质感，你开起来从底盘传递过来的感受就是这车其实很着实，是有深厚造车功底的。传动系统上匹配的干式7挡双离合变速箱，低速跟车时，也没有明显的顿挫感，从驾驶感受方面来说，大众高尔夫在中后段的动力是非常充沛的，还能给人带来一定的推背感。