中央出风口由现款的镶嵌式，改为横向设计，空调控制区域的面板也由原先的物理按键改为了触控式，整个操作区域都由全液晶仪表盘所取代。在配置方面，瑞虎7神行版将提供黑棕、全黑以及黑棕两种内饰配色供消费者选择，此外还配备有全景天窗以及19吋轮圈。其三，内饰方面：瑞虎7与现款车型基本保持一致，整体采用了双色内饰搭配，中控区的布局简洁大方。在内饰方面的变化也是非常大，采用了全新的设计理念，中控台上半部分使用了大尺寸的触屏，屏幕尺寸达到了10.25英寸，而且下方还搭配了少量的实体按键。此次，新车共计推出三款内饰配色，以满足更多年轻消费者用车需求。其实内饰是全新一代瑞虎7变化最大的方面之一，整体设计布局简洁大气，并且采用了时下非常流行的非对称式设计，中控台上方一整块的软性搪塑材质与皮革相搭配。其内饰采用了黑棕、全新的内饰配色，提供黑红、黑棕两种颜色以供选择。全新瑞虎7神行版内饰采用全新造型，提供棕/红黑双色内饰配色选择，细节处运用了大量软质材料包覆，提升整体内饰质感。中控台造型简洁，并加入了银色饰板和仿木纹饰板装饰，质感有所提升。其采用的真皮打孔座椅，具备主驾六向电动调节以及座椅记忆功能，并提供腰部支撑，副驾四向手自调节，前排座椅加热等功能。新车的内饰同样与现款车型保持一致，整体看上去简洁明了。此时，一键启动按钮，全新瑞虎7 Teaser超级运动版的空调旋钮，会让你有种在开飞机的感觉。在用料方面，大量使用软质材料包裹、银色金属件装饰以及钢琴烤漆面板，提升内饰豪华档次。其他还配备了三辐式平底方向盘与电子手刹、全景天窗、一键启动+无钥匙进入、手机互联、10.25英寸全彩触摸屏、倒车影像+倒车雷达、陡坡缓降、车窗一键。在细节方面，瑞虎7的内饰也有很大的变化，比如全新的座椅，菱形格纹，比原来的皮质包裹档次感要提升了许多。中配车型采用织物材质座椅，但配备手动调节，前排座椅加热、倒车影像、电动天窗，后排空调出风口和2个USB接口等。此前，奇瑞汽车官方发布了全新瑞虎7概念车，作为全新换代车型，新车的内饰设计采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。全系标配的皮质座椅，在舒适性和包裹性方面都有不错的表现。在细节上，瑞虎7采用了黑色与红色的双色搭配，并采用皮质与织物的材质座椅，在提升内饰质感的同时，也更加彰显其年轻化的定位。瑞虎7 2020款 2.0L CVT耀领版内饰采用了黑棕双色搭配的内饰方案，整体看上去比较有档次感，三幅式方向盘的造型十分饱满。而车内的设计，则是全新瑞虎7的一大亮点，整体的布局设计更为合理，中控台的造型十分简约，大面积软性皮质包裹的包裹配合缝线的处理。新样式的三幅运动方向盘和大尺寸悬浮式中控屏、电子手刹和仪表盘也都得以保留。此时，一键启动按钮，全新瑞虎7 Teaser超级运动版的空调旋钮，会让你有种在开飞机的感觉。此外，新瑞虎7内饰也进行了大量简洁的设计，环抱式的整体造型，以及大面积的软性材质和皮质包裹，使整车内饰质感大幅提升。此番，瑞虎7的内饰官图终于公布了。此次，新车共计推出三款内饰配色，以满足更多年轻消费者用车需求。而新车的内饰也进行了全新设计，中控台造型较原先更加简洁，中央嵌有一块10.25英寸屏幕并融入了诸多功能。其三、内饰设计及配色更具质感，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率108.145千瓦，峰值扭矩290牛·米。此外，中控区的操作布局也有所变化，按键区域的按键更加合理，操作更加便利。此前，奇瑞汽车官方发布了全新瑞虎7概念车，作为全新换代车型，新车的内饰设计采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。