在东盟会议结束后,中方高层接到越方的正式邀请,邀请来访中国。
这说明中越两国高层之间的交流非常频繁,说明两国之间的关系也非常密切,尤其是在南海的问题上。
中越两国之间有着非常多的领土争端,需要双方之间进行商讨。
越南对中国的邀请表明,在南海的问题上,是可以共商解决方案的。
越南的外交态度一直以来比较暧昧,却没想到在东盟会议结束后,就对中国做出邀请,这也不禁让人感到好奇。

按理来说,作为东盟会议的主办方,越南应该借此机会先对前来参加此次东盟会议的各国领导人进行接待,可这周期间发生的突发事件,联邦最终选择了对中国发出邀请。
中越合作 好事成双。东盟会议结束后的一天内,越南领导人对中国发出邀请,邀请中国领导人来访。
这看似毫无交集,却似乎又有很多的内部信息。
越南领导人邀请中国领导人来访,很明显,是对中国持友好态度的,越南在多方面都展现出对我国的善意。
就在不久前,中方领导人前往印度出席金砖峰会,越南领导人就在此次金砖峰会期间,向中方领导人提出希望,期待中方领导人能够尽快成行,促进中越铁路基建项目的合作。
一方面是越南领导人对中方领导人发出邀请,另一方面则是希望进一步发展中越之间的铁路项目。

这就说明,越南有意向和中国深化合作关系,维持中越之间的长期合作。
此次东盟与中国之间的新一轮的对话机制上,越南领导人也主动的站在中国这一边,对中国提出的意见和建议表示赞同。
此次东盟峰会期间,中方领导人就同越南领导人提出,越南作为重要的邻国,应该尽量的与中国之间保持经济贸易上的稳定,促进两国经济发展。

越南作为东盟国家中较为发达的国家,越南领导人表示,东盟国家应该尽力在贸易上与中国之间进行较为稳定的交流。
对中国的立场,越南领导人也表示赞同。
越南领导人的此次回馈,对中越之间的关系是有很大的积极意义的,这既维护了中越之间的利益,同时也促进了中越之间的友好关系发展。
中越铁路 项目合作。中越铁路在上世纪的80年代就已经兴建,却因为后期国内越来越多优先发展公路,从而导致铁路逐渐荒废。
这也导致铁路中的部分项目被迫暂停或者是停止。
在后期中方的资金援助下,越南铁路有了更进一步的发展。
但是随着时间的推移,中越铁路有类似的大型项目的合作已经停止了近40年。
而此次越南领导人所提到的中越铁路基建项目的合作,无疑是要再次开启这种合作关系,这也是中越关系的一大好事。
铁路建设很大程度上有助于改善越南如今的经济贸易格局,也有助于促进两国之间的互通。

而对于中越之间的铁路项目合作,主要有两大方面的原因。
一个是国内需求上不断增加,越南迫切的希望通过铁路项目的启用,可以解决一部分国内的客流和货流问题。
另外一个原因则是有助于东南亚国家之间的互通,可以通过铁路实现区域内一体化,有助于促进地区经济发展。

众所周知,东南亚国家大多都是陷入中美之间的博弈之中,甚至有可能成为中美之间博弈的牺牲品。
美国为了抑制中方的发展,一方面拉拢东南亚国家的关系,摆出“美国是东南亚国家的朋友”的姿态,表示美国与中方之间的关系是“敌人与朋友”,东南亚国家可以选择美国,也可以选择其他。
而菲律宾则表示,与美国之间的关系没有任何的隐私可言,菲律宾更不是美国所说的棋子。
而越南领导人甚至对中方表示,越南更希望与中国之间进行合作,不希望越南成为美国的棋子。

在越南没有对中方发出邀请之前,越南一直对美国的调动态度比较暧昧,始终没有做出明确定义,美国也曾试图影响越南的决定,但是随着美国对菲律宾的“拉拢”,试图在南海问题上做出一些影响。
并且还发表了“美国支持菲律宾,可能会改变美国的合作关系”,对于中方在南海问题上,与菲律宾进行所谓的“对峙”的行为,产生怀疑的态度。
美国在东南亚的“阳光外交”背后别有用心,企图通过菲律宾等国来牵制中国。

但是正是美国这种不切实际的行为,让越南感到不满,美国对于菲律宾的“隐私”公开,可能会让越南在中美之间,失去自己的立足点,所以才会对中方发出邀请,尽可能与中国之间进行合作。
结语越南领导人此次对中方发出邀请,可能会引起一系列的连锁反应,“多米诺效应”也会发生,其他东盟国家也会因为越南的选择,而对中国产生合力,这也可能预示着其他东南亚国家会选择与中国之间进行合作。
越南领导人这次的态度,明显是为了自己国家的利益,所做的选择,也是利益最大化的选择。
