近日，刚宣布创业2.0的极越汽车在一夜之间停摆让不少人寒了心。员工的社保、工资问题以及车主的售后问题成为了不少人关注的焦点。

而极越CEO夏一平也在被围堵中说出了目前解决问题的出路。据极越CEO夏一平表示，之后极越汽车的售后将会由吉利负责，而智能互联方面由百度方面继续提供，社保也由百度为极越员工缴纳。

要知道，极越汽车大部分智能化功能（智驾、智能座舱）都需要通过联网实现，而在极越风声鹤唳之时，极越被爆出已经欠中国移动200余万，如果再不缴费将会被停止网联功能的短信。

而消息透露，目前极越车主大概有1.3万左右，在不少博主去探访极越售后交付中心时，都发现这些交付售后中心已经进入停摆状态。换言之，之后极越车主的售后需要到另外的地方进行。但唯一值得庆幸的是，极越车型与极氪、领克不少车型同处于SEA浩瀚平台。因此在不少零配件上都有共通，相信之后极越车主的售后会在极氪4S售后进行。

不少刚交了订金的车主非常害怕收不回订金。但从目前网上看到的信息来看，即便是极越超跑高达5万的订金，极越这边也已经迅速退款，这一点值得称道。

而耐人寻味的是，不少其他品牌的销售已经开始对极越下订消费者抢单。可以承诺即便订金不退，只需要过来购买其品牌新势力的车型，直接抵消极越方面的订金。不得不说来到年底新势力的厮杀更为激烈。

在极越停摆之后，下一个又会是谁？欢迎留言讨论