2022年9月，位于俄罗斯圣彼得堡举行的国际天然气论坛上，卡玛斯在现场展示了一款专为野外工作而打造的大型越野客车，称为卡玛斯6250。这款车一经亮相，就吸引了大量的油田行业高管、论坛参与者与记者的关注。

车辆前部极大的接近角确保了整车的通过性，而光从它的前脸也能看出它与卡玛斯新款卡车的关系。

作为一款创新的全轮驱动客车，卡玛斯6250可采用多种燃料形式，从柴油到液化天然气再到压缩天然气，针对北部寒区的额外巡航里程可达550公里。客车基于卡玛斯43502卡车底盘打造，采用4x4驱动形式，其前脸采用最新一代卡玛斯K5系列。车身基本结构由钢管焊接而成，车辆蒙皮则采用了复合材料，保温且轻便。

车辆采用一台290马力的发动机，与此搭配的是一台6挡的自动变速箱。为了保证乘坐的舒适性，车辆前桥悬挂采用了抛物线钢板弹簧与液压减震器的搭配，而后桥则使用的是4气囊空气悬挂。

跟许多追求野性的硬派SUV一样，卡玛斯6250的备胎挂在了车辆尾部，备胎架上醒目的刻上了卡玛斯的烈马。如果将SUV的后挂备胎叫做小书包，那这个就叫啥？大书包？

若选择高密度版本，这辆越野大巴最多可满载32名乘客，但如果行李足够多，则可选择23座+行李舱的布局。车辆内部为司机和乘客配备了现代化的舒适座椅。为了方便装卸方便，甚至还有自动拉出的储物柜。乘客区有一台空调和一个额外的加热器，以适应不同环境。

客车符合俄罗斯本国的安全要求，车身主体结构确保乘客在发生侧翻时的安全，座位上安装了三点式安全带。由于车辆的多变型，内装可适用于更广泛应用，例如移动实验室、会议办公室、医疗站、工程中心、指挥室等。

跟常规的低入口城市客车放一起，衬托出6250的高大