七万公里，一辆六岁“高龄”的二手本田艾力绅，值不值12.8万？这个问题，恐怕十个人会有十个不同的答案。有人会觉得这价格贵了，毕竟是二手车，六年时间，车况肯定大打折扣；也有人会觉得物超所值，毕竟是本田，口碑好，空间大，适合家用，能省下不少钱。
这其实就是一个典型的理性与感性博弈的案例。理性告诉你，二手车存在贬值风险，需要仔细评估车况，谨慎购买；而感性则会让你更容易被“空间大”、“省心耐用”、“家庭出行首选”等关键词所吸引，忽略潜在的风险。
所以，这篇文章的目的不是要告诉你这辆艾力绅到底值不值，而是要带你深入了解这辆车，以及二手车购买的那些事儿，最终让你自己做出判断。
首先，让我们来回顾一下这辆车的基本信息：2016款本田艾力绅2.4L舒适版，白色车身，深色内饰，行驶里程7万公里，国V排放标准，深圳上牌，过户一次，报价12.8万元。 新车指导价28.9万，六年贬值16.1万，这个贬值率在同级别MPV中处于什么水平？我们接下来会分析。
很多人买车，都看重空间。艾力绅在这方面确实表现不错。它的车身尺寸在同级别MPV中属于中等偏上，轴距也足够长，能保证后排乘客有足够的腿部空间。这对于经常需要带孩子或父母出行的家庭来说，无疑是一个巨大的吸引力。全景天窗更是锦上添花，让车内环境更加明亮通透，改善了乘坐的舒适性。
但我们也得看到，空间大并不意味着完美。 座椅舒适度如何？内饰用料是否经久耐用？这都需要实际体验才能得出结论。 图片看起来很漂亮，但毕竟是静态的，真实的用车体验才是最重要的。 七万公里的里程，内饰肯定会有磨损，这是客观事实。 我们不能只看宣传图，更要考虑实际情况。
动力方面，2.4L自然吸气发动机，最大功率186kW，最大扭矩243N·m，百公里加速11.9秒，油耗7.6L/100km。 这些数据在2016年算不错，但放到现在来看就比较一般了。 现在的车都讲究动力强劲，油耗低，这辆艾力绅的动力表现只能说是够用，没有特别突出的亮点。 而且，六年时间，发动机的磨损情况如何，也需要仔细检查。
配置方面，三区自动空调、电动侧滑门、胎压监测、车身稳定系统都是不错的配置，提升了驾乘舒适性和安全性。 但是，信息娱乐系统可能相对落后，可能缺乏现在流行的手机互联功能和较大的触摸屏，这对于习惯了最新科技的年轻人来说，可能会有些难以接受。
价格方面，12.8万的价格是否合理，需要结合同级别二手车进行比较。 我们可以查询一些二手车交易平台的数据，看看同年代、同里程、同配置的MPV的市场价格是多少。 如果这辆艾力绅的价格高于市场平均价，那么它的性价比就相对较低；反之，则性价比更高。
此外，我们还需要关注这辆车的车况。 里程数只是其中一个参考指标，更重要的是车辆的维护保养记录、是否有事故维修记录、底盘悬挂系统状况、发动机变速箱的磨损情况等等。 这些都需要专业的技师进行检测才能判断。 千万不要轻信卖家的描述，一定要进行独立的第三方检测，避免买到事故车或问题车。
用车成本方面，除了购车费用，我们还需要考虑保险、保养、维修等费用。 本田的可靠性不错，但六年时间，一些零部件也可能需要更换，这些都是额外的支出。 我们需要根据车辆的实际情况，预估未来的用车成本，才能更全面地评估它的性价比。
保值率是二手车的一个重要指标。 这辆艾力绅的保值率如何，我们可以参考同级别其他车型的保值率数据进行对比。 一般来说，品牌口碑好、技术可靠、市场保有量大的车型，保值率会更高。 本田艾力绅的口碑不错，但毕竟已经过了六年，保值率自然会比新车低很多。
最后，我们再来谈谈感性因素。 一辆车不仅仅是交通工具，它更承载着我们的情感和回忆。 这辆艾力绅或许陪伴过一个家庭走过许多美好的时光，它身上可能留下了一些难以磨灭的印记。 如果你特别喜欢这辆车，愿意为它付出更多，那么价格或许就不是最重要的因素了。
然而，理性仍然是做出正确决策的关键。 我们需要将所有客观因素都考虑进去，进行全面的评估，才能做出最适合自己的选择。 不要被感性冲昏头脑，也不要完全忽略感性因素，理性与感性的平衡，才是购车决策的最佳状态。
总结一下，这辆二手本田艾力绅，空间大，舒适性不错，品牌口碑好，相对省油。但是，动力不算强劲，内饰可能存在磨损，信息娱乐系统相对落后，价格是否合理需要结合市场行情和车况进行综合判断。 购买二手车风险较大，务必进行专业的车辆检测，并做好充分的风险评估。 记住，适合自己的才是最好的，不要盲目跟风，也不要被低价诱惑。 理性购车，才能避免不必要的损失。
根据某二手车交易平台的数据，同级别、同年代的MPV的平均价格在10万-15万之间，该车12.8万的价格处于中等偏上水平。 此外，根据某汽车网站的保值率数据，本田艾力绅的保值率在同级别车型中属于中等偏上，但六年车龄的保值率预计已经下降50%以上。 因此，最终是否值得购买，还需要根据具体车况，以及个人预算和需求进行综合考虑。 购买二手车，谨慎为妙。
