只有新能源汽车才能实现高度智能化?当你还这样认为的时候，不妨看看全新探岳L。

在今年的广州车展上，一汽-大众带来了全新探岳L车型，“高调”玩起了智能化，并且在尺寸、空间、豪华品质等多个维度实现了明显升级，仿佛在调侃大家：拿捏时尚感和智能化，就像喝水一样简单。

事实上，作为一汽-大众的首款中高端SUV，自2018年上市以来，探岳可以说一直都是名副其实的“德系SUV销量”引领者，也是一款相当可靠，经得起考验的车型。纵观探岳发展史，从18年开始，在不到一年的时间里，便突破了月销两万辆大关;到2022年，首次中期改款后，即以“入门全能”的实力开创了中高端 SUV “岳级市场”;再到如今口碑打开，家族累计销量突破85万。对于一汽-大众来说，探岳承载的使命从来都是——变得更好。

下面我们一起看看全新探岳L的产品力表现到底如何。

从外观上看，全新探岳L的设计理念还是非常符合家族式设计风格，加入了不少时尚元素，看上去更加动感。前脸上部是细窄的封闭式中网搭配贯穿式的车灯设计，下部前杠有大面积进气格栅。大灯为不规则多边形轮廓，内部采用矩形LED光源结构。

车侧腰线平直，配合上黑化后的轮圈，看起来较为硬朗，车尾仍然采用贯穿式尾灯，点亮后很有辨识度。

此外，全新探岳L采用了两种外观造型设计——风尚版和R-Line版，风尚版两侧有单独竖条形格栅装饰，R-Line版则采用了大面积的一体式中网，车头增加了“R”标识，还增加了部分黑化和熏黑处理，大尺寸的中网下移至前包围处，运动感要更浓烈一些。

车型尺寸方面的升级，也是全新探岳L升级的一大亮点!得益于大众MQB平台高度灵活的可拓展性，全新探岳L(R-Line)长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距达到了同级最长的2791mm。相比现款车型，车长增加103mm，车高增加19mm，轴距增加60mm。

全新探岳L的前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到了1844mm，使得后排乘客的乘坐空间非常优渥，可以尽情伸展双腿，享受长途旅行的乐趣。另外，全新探岳L后排座椅还支持靠背角度调节、4/6比例翻折，座椅放倒后与后备厢贯通，可拓展出更加可观的后备厢空间。

走进车内，全新探岳L科技感满满!配有15英寸2K中控大屏、支持AR导航的10.25英寸全液晶仪表、为副驾乘客提供的11.6英寸影音娱乐屏，支持CarPlay、CarLife和手机投屏等功能。再加上怀挡式换挡机构，平底式方向盘，光轮智控旋钮，发光饰板、哈曼卡顿音响以及手机无线充电等配置，视觉上的科技感也拉满了。

值得一提的是，新车还配备了三区恒温空调、通风加热座椅等舒适配置。并且采用了IQ. Pilot智慧驾驶辅助系统，拥有L2+级辅助驾驶功能，可实现主动巡航控制、车道保持、拨杆变道等功能。这种程度的科技感，别说同级燃油竞品车型了，恐怕一部分新势力车型看了也得直呼过瘾!

最后在动力上，全新探岳L提供了1.5T和高低功率2.0T三种动力选择，其中，300 TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压四缸发动机加，最大马力160匹，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合器变速箱;330 TSI车型则搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320 N·m;380TSI车型最大马力提升至220匹，峰值扭矩350N·m。

其实对于大多数家庭用户来说，1.5T发动机已经能够提供足够的动力支持，无论是城市通勤还是偶尔的郊游出行，都能轻松应对。而对于追求更强动力体验的朋友，则可以考虑2.0T版本，无论是起步加速还是高速超车，都能感受到澎湃的动力输出。

在高端中型SUV这个领域，其实很大一部分人还是更愿意去相信机械素质带来的可靠性，以前消费者不选合资车型，可能是因为科技智能化实在太落后了。如今，全新探岳L在智能化方面实现了大幅进化，同时在空间布局，外观设计、内饰氛围的营造上，也都实现了升级，极大地满足了消费者对于中型SUV的想象。如果你想选择一辆燃油SUV，你可以去看看全新探岳L，如果你想选购一辆智能燃油SUV，你大抵只能选择全新探岳L!