【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，2025款问界M9车型正式发布上市，共推出7款配置车型，官方售价区间为46.98-56.98万元。此次，新车作为年度改款车型，下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？

外观上，整体设计沿用现款上的“鲲鹏展翼”的设计语言，大量运用曲线车身线条，采用封闭式前脸造型，两侧硕大面积的前大灯组，内置智能灯光系统，其中HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯新增“凤舞九天”智能迎宾动效、VPD泊车灯语等。

新车采用了镀铬单横幅前保险杠下部进气口，纯电车型调整为菱形网格式前保险杠下部进气口，整体看上去大气高级。配色方面，鎏金黑和牧野青为免费选装车漆。金瑞红、星河蓝、雅丹黑三款双色车漆为付费选装，选装价格均为1万元。也取消丹霞橙配色。

来到车身侧面，配备隐藏式车门把手，提供四款造型轮辋可选，标配21英寸空气动力学轮辋，21英寸多辐星耀轮辋和21英寸多辐星辉轮辋均为选装，选装价均为6000元；22英寸双十辐运动轮辋选装价为1.5万元，匹配红色刹车卡钳。新增电动侧踏板和电动拖车钩供选装。搭载超强玄武车身，全车全铝合金体积占比达到80%，轻量化系数低至2.02。

新车风阻系数为0.264Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，新车搭载猫头鹰增强转向技术辅助后，可实现5.8米的最小转弯半径。 

车身尾部，车尾造型同样简约，厚重感十足，在AITO标识下方是贯穿式的尾灯，车尾还有镀铬下护板，平直线条+圆角设计，后包围底部的银色饰板。

内饰方面，整体还是延续现款车型的设计，搭载一体环宇三联屏设计，包含12.3英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控屏幕+16英寸副驾娱乐屏，内置鸿蒙座舱，前两排座椅后方配有HUAWEI MagLink接口，能实现多屏联动交互。副仪表台配备双50瓦无线充电板。

配置方面，智能隐私车窗、华为星河通信、智能动态光毯、新迎宾灯语、手势开门、电动开合冷暖箱、车载悬浮窗、全车电动部件防夹功能。

问界M9升级激光投影巨幕2.0，32英寸观影巨幕，分辨率提升200%，亮度提升63%，户外观看也清晰。首创车载悬浮窗，投影光机采用隐藏式设计，进出第三排不撞头。

座椅方面，2+3式座椅布局，女王副驾，二排零重力座椅，均具备常规的按摩、加热、通风功能，全车标配舒云座椅，二排座椅靠背最大倾斜角度达到43°，配备双电动四向调节腿托，最大调节范围75°。

二排中央座椅放倒后变多功能扶手装置。 全新后排控制屏MagLink Mini磁吸拆合，便捷拿取，6.58英寸可单手握持。升级压缩机冷暖箱，制冷范围0-15℃，制热范围35-50℃。

后备箱空间容积为638L，第二排放倒之后容积扩展至1105L。后备箱标配双滑轨设计，支持多款选装配件进行拓展，比如限位器、装载托盘、精品储物箱、揽境座席等。

动力方面，问界M9增程版搭载型号为HG15T的1.5T增程器，增程器生产企业继续为重庆小康动力，最大功率为118kW，搭配双电机，最大功率分别为165kW和200kW。系统总功率为365kW，总扭矩为675N·m。电池匹配40.055kWh和50.041kWh两种电池容量。CLTC纯电续航达到290km，CLTC综合续航高达1474km。

纯电版车型，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为230kW，总功率为390kW，总扭矩为673N·m，动力电池方面，匹配97.682kWh宁德时代三元锂电池组，基于800V高压碳化硅平台，充电5分钟续航150km。

底盘方面，搭载华为途灵智能底盘，全铝合金前双叉臂独立悬架后多连杆独立悬架组合，全系标配空气悬架+CDC可变阻尼减振器。

新款M9搭载华为星河通信 ，创新分布式车载卫星通信，行驶通话不断联，且卫星通信能力可共享至手机，还能自主拨打卫星电话救援。

2025款问界M9全系标配华为高阶智能驾驶辅助系统，共配备36个感知硬件，包括1颗顶置192线激光雷达、3颗固态激光雷达、3颗分布式4D毫米波雷达、2颗后向毫米波雷达、11颗摄像头、12个超声波雷达、4个车外阵列MIC等，新车具备对后向悬浮物和负向场景的识别能力。

支持自主连贯通过园区闸机、环岛、ETC等，监测到碰撞风险，自动触发鸣笛警报，并且支持老车主OTA升级。跨层泊车代驾功能，自主识别地库到地面的坡道等复杂地形，自主规划路线，轻松应对上下坡、弯道等场景，自主行驶至指定车位并完成泊车。

小编有话说：

竞品方面，问界M9，新车会与理想L9、红旗E-HS9，还有即将上市的腾势N9、领克900，传统豪华燃油车宝马X5、奔驰GLE等车型。这些车型，在动力系统、动力性能、配置与智能驾驶、智能座舱等方面已经证明PK。关于新车的动态试驾，懂车之道将尽快体验。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源鸿蒙智行、懂车之道；文：懂车之道  李伟 编辑）