北京摩展会上，QJMOTOR一口气梭哈这么多新车，你品你细品，这波操作背后到底藏着啥？

要我说，这事儿还得从一个“谜之数字”说起。

15%？

啥玩意儿？

别急，这可不是啥中奖率，而是QJMOTOR今年4月份出口量同比增长的百分比！

嚯，出口都涨了这么多，看来这QJMOTOR是要搞事情啊！

说起搞事情，就不得不提今年5月份在北京顺义·中国国际展览中心（顺义馆）举办的摩展会了。

QJMOTOR直接包下2000平方米的展位，成了全场最大的腕儿。

这可不是光有钱就能办到的，没点真家伙，谁敢这么玩？

这不，QJMOTOR的总经理葛景跃就出来说话了，说要加大研发投入，推出更多高品质的摩托车。

这话听着耳熟，但关键得看行动。

光说不练假把式嘛！

说到研发，就得说说这摩托车界的“黑科技”了。

Parapal智能架构，听着挺唬人，说白了就是让摩托车更智能、更好玩。

像鸿250CITY/BREAKER、迅350这些新车，都用上了这玩意儿。

有了这玩意儿，骑车的时候就能语音控制、听歌导航，简直不要太方便！

除了智能，技术创新也不能落下。

QJMOTOR自主研发的电喷系统，让摩托车更省油、更环保。

还有赛600RR的四缸发动机，那可是技术上的一个大突破。

想当年，国内摩托车品牌在高性能领域一直被国外品牌压着打，现在总算有了能拿得出手的玩意儿了。

说完了技术，咱再来聊聊车型。

这次QJMOTOR一口气推出了五款踏板车型，覆盖了各种人群的需求。

先说这阳光50，50cc的小排量，简直就是为白领小姐姐量身定做的。

复古的外观，亲民的价格（7980元），简直就是“出片神器”。

骑着它，随便往街边一停，就能拍出时尚大片的感觉。

再看这鸿150RS，那可是运动性能的代表。

轻量化车身、半热熔轮胎，让你在城市里穿梭自如。

水冷四气门发动机，最大马力16.6Ps，最大扭矩14.8N·m，动力也是杠杠的。

阳光迪诺MAX，主打的就是舒适和复古。

前后ABS+TCS系统、无钥匙启动、USB充电接口、5寸TFT竖屏仪表和高弹舒适的复古坐垫，简直就是把舒适性拉满了。

13980元的价格，对于追求生活品质的人来说，还是挺有吸引力的。

鸿250CITY/BREAKER，这两款车最大的亮点就是Parapal智能架构。

语音交互、APP控制、哨兵系统和雷达监测，让骑行变得更安全、更智能。

作为鸿250老车主，我可以负责任地说，这车的动力绝对够用，空间也够大，市区通勤超车那叫一个轻松。

而且，新款的13L大油箱，续航能力也提升了不少，再也不用频繁跑加油站了。

最后说说这迅350，350cc的大踏板，动力绝对是杠杠的。

最大马力29.9ps，最大扭矩33.5N·m，无论是城市通勤还是长途摩旅，都能轻松驾驭。

日新卡钳、川南减震、正新半热熔轮胎、边撑熄火以及前后ABS+TCS系统，配置也是相当丰富。

27980元的价格，有点心动了。

光说好还不行，还得看市场表现。

根据中国摩托车商会的数据，QJMOTOR在2023年国内摩托车销量排名中位居前列，市场份额稳步提升。

而且，今年4月份，QJMOTOR的出口量也同比增长了15%，主要出口市场为欧洲和东南亚地区。

这些数据都表明，QJMOTOR正在一步一个脚印地走向强大。

QJMOTOR的崛起，也给中国摩托车产业带来了新的希望。

一直以来，国内摩托车企业在技术创新、品牌建设等方面都存在一些短板。

但随着QJMOTOR等企业的崛起，我们看到了中国摩托车产业的未来。

那么，QJMOTOR的崛起对中国摩托车产业有啥启示？

我觉得最重要的一点就是要坚持技术创新，不断提升产品质量。

只有拥有核心技术，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

QJMOTOR这次在北京摩展会上的一系列动作，无疑给中国摩托车产业注入了一剂强心剂。

至于未来QJMOTOR会发展成什么样，咱们拭目以待！