美国对大疆的无人机禁令再起风波！

一、大疆创新和道通智能无人机面临禁售

近日，美国国会众议院传出消息，将会投票表决一项年度军事法案。

该法案指出，美国国家安全机构要在一年之内，确定中国大疆创新(DJI)和道通智能(Autel Robotics)这两家公司的无人机，是否会对美国构成不可接受的国家安全风险，这也意味着大疆和道通可能会被禁止在美国市场销售新的无人机。

据悉，美国众议院会审议一份长达1800页涉及军事的年度法律草案，以评估中国大疆创新(DJI)和道通智能(Autel Robotics)这两家公司是否会对美国构成安全威胁。

如果没有机构完成相关研究的话，大疆和道通将会自动被列入美国联邦通信委员会（FCC）的“封禁名单”，禁止这两家公司在美国市场销售新产品。

对此，大疆表示，如果美国不给出明确调查结果的话，它的产品可能会被列入“受管制清单”，会失去美国市场。

大疆认为，中国无人机受到了不公平的审查，公司已经主动将产品提交进行定期独立的安全审计，并且还扩大了消费级和企业级无人机的内置用户隐私控制的范围。

深圳市大疆创新科技有限公司创立于2006年，凭借其创新产品成为全球最大的消费级无人机制造商，客户遍布全球100多个国家。

目前大疆控制着全球超过70%的无人机市场份额，并且在该领域拥有着强大的技术领先优势。

在无人机领域，大疆已经积累了超过5000项核心专利，在技术研发方面非常有优势。

在无人机最核心的飞控系统方面，大疆的飞控系统自研的飞行控制算法、实时操作系统、导航算法等技术在无人机的稳定性、精度和安全性方面起到了至关重要的作用。

而且大疆的飞控系统集成了陀螺仪、加速度计、磁罗盘、气压计、GNSS模块等多种传感器，通过这些传感器可以测量飞机运动状态相关的物理量，并进行数据处理和分析，实现对飞行器姿态和位置的精确控制，比如自动返航、避障、跟随、手势控制等。

这些多样化的功能不仅提升了用户的使用体验，也增强了无人机在复杂环境中的应用能力。

凭借着强大的产品力和独有的优势，大疆创新的销售业绩实现了翻倍的增长。

从2013年到2017年，仅4年的时间，大疆创新的营收就从8.2亿一路飙到175.7亿，2020年更是实现营收260亿。

2022年，大疆创新的营收已达到301.4亿元，并且2023年销售收入继续增长。

大疆无人机在美国市场相当受欢迎，在美国的商用无人机市场，大疆的市场份额占据绝对的领先地位。据悉，大疆无人机在美国的商用无人机市场占有58%的份额，而且经常被美国的执法机构使用。根据AUVSI的数据显示，虽然经常遭到各种打压，但是中国的无人机仍然占据美国急救响应市场大约92%的市场份额，美国各地的警察、消防部门和救援人员都普遍使用大疆无人机。

而且，大疆无人机在美国的广泛应用已经深入到各个领域，除了基础设施和公共安全以外，还有农业领域。2023年，美国41个州有370万英亩农田的50种农作物都是采用无人机进行药物喷洒，其中大部分都是中国大疆制造的无人机。大疆此前曾对外表示，粗略估计，美国农民使用的五分之四的无人机是大疆的Agras型号无人机。

但是，长期以来，美国对大疆创新进行着频繁的打压。

在2016年，就有美国议员以“网络数据安全”为由，向美国国会提交了限制大疆的提案。

2017年，美国正式对大疆发起调查，美国国防部将其列入制裁清单。

2018 年 5 月，美国国防部陆军部要求所有下属部队停止采购和使用大疆产品，禁用大疆的一切无人机产品。

2019年5月，美国政府再次禁止美国联邦机构购买被确认具有“安全威胁”的国家制造的无人机，并且禁止使用联邦资金购买大疆无人机。而美国商务部则将大疆列入贸易黑名单，对大疆进口产品加征关税。

在2020年12月，美国商务部又以“危害美国国家安全”为由，将包括大疆创新在内的中国59家企业及个人列入了“实体清单”，禁止美国公司向其出口技术。

2021年12月，美国商务部把大疆创新列入贸易黑名单，后来美国再次宣布将包括大疆创新在内的8家中国企业列入投资黑名单。

在2022年，美国将大疆等企业列入了“芯片出口黑名单”，但是大疆所需要的28nm芯片国产完全够用，大疆的主cpu也是自主研发的p1，图形处理器用的国产。

到了2024年，美国打压中国无人机的动作越发频繁。

2024年3月，美国众议院“美中战略竞争特别委员会”向拜登政府发出呼吁，要求对进入美国市场的中国无人机制造商的产品采取提高关税等行动。这些议员宣称，中国无人机企业占据了美国消费级无人机市场77%以上的份额，以及商用无人机市场90%以上的份额，目前对中国无人机征收25%的额外关税不足以应对进口激增的状况，他们还要求采取新的激励措施来促进美国无人机制造商的发展。

2024年6月，美国众议院通过《2025财年国防授权法》（NDAA），其中纳入了所谓的“反制中国无人机法案”，但是美国参议院草拟的《2025财年国防授权法》删除了无人机议案。

在2024年8月初，美国的2名参议员又推出了修正案，希望重新将无人机议案纳入法案中，这个修正案需要参议院进行审核。

2024年9月9日，美国众议院再次发起新议案，禁止大疆创新科技有限公司向美国出口、营销或销售新型无人机，禁止中国大疆新销售的无人机连接美国通讯基建。

虽然美国多次提出禁封大疆，但是大疆仍然在美国某些关键领域保持了强大的市场地位。不过，这并不意味着大疆未来就能高枕无忧，大疆仍然需要持续进行技术创新以保持其市场领先地位，在当前的市场环境中，其他的竞争对手也在积极研发新技术和新产品来争夺市场份额。

二、道通智能针对美国国会相关法案做出回应

对于美国国会众议院要表决的方案，道通智能也做出了回应。

道通智能称，作为民用无人机高科技企业，道通智能坚决反对将无人机产品用于军事用途及监听监控或其他侵犯人权的用途。道通智能经营发展一直严守行业准则，严格遵循各地出口管制相关政策及法律法规。

在跨境圈，道通科技更为人熟知的是其汽配业务，但实际上，无人机业务也曾是它的发展重点。

道通科技自2004年设立以来主要从事的是汽车智能诊断、检测业务。后来，道通科技在2014年5月成立全资子公司深圳市道通智能航空技术股份有限公司，专门负责拓展无人机业务。

道通智能聚焦无人机自主化、集群化、数字化，持续推动AI、云、大数据、物联网、组网技术在无人机领域的应用，为用户提供前沿领先、智能、高效的无人机解决方案。

（图片来源于：道通智能官方网站）

2015年7月，在向证监会申请中小板IPO的材料中，道通科技曾表示，募集资金中的1.85亿元将投向无人机业务公司。

道通智能在行业快速发展的过程中，凭借产品优势在市场有了突出表现。

2015年，道通智能推出了即开即飞的航拍一体机——X-STAR系列无人机。

2018年，道通智能推出了第一代便携式折叠避障航拍无人机——EVO。

2020年1月，道通智能推出了第二代便携式折叠避障航拍无人机——EVO II系列，这是道通智能首款8K/6K便携式航拍无人机，在画质方面具有非常大的优势。

2020年4月，道通智能回归国内市场，正式在国内推出EVO II系列折叠式无人机。

2020年9月28日，道通智能发布了EVO II RTK系列，该系列是全球首发拥有RTK模块的便携折叠式行业应用无人机系列。

2021年，道通智能先后发布了EVO Nano系列无人机、EVO Lite系列无人机、道通龙鱼系列无人机和道通小型机巢EVO NEST。

EVO Nano系列无人机是道通智能推出的首款迷你无人机，主打智能自拍，机身仅249g，非常适合新手使用。

EVO Lite系列无人机共有EVO Lite和EVO Lite+两款产品，EVO Lite采用创新的四轴云台设计，实现横竖拍一键切换，是市面上唯一支持无损竖拍的无人机。EVO Lite+拥有1英寸CMOS影像传感器，可拍摄最高6K/30fps视频和2000万像素照片。

道通龙鱼系列无人机采用独特的倾转翼尖设计，可以有效融合多旋翼垂直起降和固定翼长时续航的双重优势。

道通小型机巢EVO NEST能实现无人机自动起飞、自主巡检、自动充电、精准降落。

值得一提的是，这一年EVO Nano系列和EVO Lite+系列产品受到了消费者和业内的认可，产品被不少测评博主拿来与大疆同类型无人机比较，并获得了2022第六届世界无人机大会国际无人系统小巨人奖。

在技术上，道通智能已经形成了一定的差异化竞争力，这都离不开道通智能长期的研发投入。

在公司发展的前几年，道通智能陆续投入研发资金超10亿元人民币。

目前，道通智能已经与美国卡内基梅隆大学、麻省理工、德国慕尼黑工业大学等海外知名大学建立了密切的产学研合作关系，并邀请国外科学家加盟研发团队。同时，道通智能已经在美国西雅图、德国慕尼黑、意大利、新加坡、越南等地设立境外分公司和研发基地。其中，研发基地占地总面积达4297.62m²，研发人员在非生产人员中占比50.1%，为技术创新打下了坚实基础。

截止至2024年8月31日，道通智能在全球布局专利申请2959项，授权专利1752项，授权发明656项。

如今，道通智能已经发展成为全球少数能够商业化量产全向避障多旋翼民用无人机的企业，同时也是全球少数拥有智能避障能力的倾转旋翼固定翼无人机的企业。

道通智能生产的无人机已经被广泛用于道路交通、森林防火、海事打私、电网巡检、农业检测等场景，产品销往全球80多个国家和地区。

当前，道通智能在美国工业级无人机市场占有率领先，是美国无人机市场的重要参与者之一。

虽然其在美国的市场份额可能不如大疆那样显著，但道通智能在特定领域，比如如工业级无人机方面，具有独特的竞争优势。

三、美国为何针对大疆和道通？

一是所谓的“国家安全”。

美国政府声称，大疆和道通的无人机产品可能被用于收集美国的机密资料，从而对国家安全构成威胁。然而，这一说法并未得到确凿的证据支持。

二是为了保护美国本土无人机产业。

大疆创新是全球最大的商用无人机制造商之一，在美国的商用无人机市场，大疆创新的市场份额是绝对的第一名。而道通智能也是中国无人机行业的代表性企业之一，在海外市场也有突出的表现。

这两大企业的快速崛起，对美国的无人机制造商构成了竞争压力。因此，美国试图通过限制中国无人机的进口，来保护本土无人机产业的发展。

目前，在美国无人机市场发展比较好的当地企业有Skydio和Zipline。

其中Skydio是美国领先的无人机制造商之一，主要开发高性能的无人机产品。Skydio的产品线包括Skydio 2、Skydio Autonomy等系列，广泛应用于军事、警用、工业以及民用领域。但是，近年来，Skydio面临着供应链问题和市场竞争的双重压力，导致其市场份额有所下降。为了应对市场挑战，Skydio正在寻求新的市场机会和技术创新路径。

Zipline是一家使用电动无人机提供即时递送服务的公司，已经在美国提供了多年的空中派送服务。Zipline的无人机物流系统包含自主电动无人机、地面站以及配套的货物递送设备。无人机采用先进的自主导航技术，能够在复杂环境中安全飞行，确保货物准确、快速地送达目的地。

Zipline的无人机递送服务虽然有很多优势，但是仍面临一些挑战。比如，无人机在续航能力、载重能力等方面仍有待提高。

尽管，美国当地的无人机企业在积极的拓展当地市场，推出新的产品，但是这些企业在市场份额、品牌影响力、技术实力、价格与性价比、产业链与供应链以及政策支持与市场环境等方面均难以与大疆相比。

美国无人机服务提供商联盟的CEO维克·莫斯曾对外表示，即使是5年后，美国也不太可能拥有在质量上与大疆相当的产品，因为目前美国缺乏设计和制造这类无人机的基础设施和供应链。

已经有多家美国无人机公司宣布停止无人机业务。2018年，美国无人机公司GoPro宣布停止无人机业务。号称要挑战大疆的3D Robotics，也停止了无人机生产。

第三方面是科技竞争。

近年来，中国的无人机产业在全球范围内崭露头角，以其先进的技术、高品质和极具竞争力的价格，赢得了众多国家和企业的青睐。美国感受到了来自中国的强烈竞争压力。为了维护自身的科技领先地位和市场份额，美国采取了一系列针对大疆和道通的措施。

美国国会提出将大疆与道通智能等公司纳入“覆盖清单”，想要直接阻断这些公司进入美国市场的渠道。

因为中国和美国之间的竞争不仅局限于科技领域，还涉及到国家安全和经济利益等多个方面。美国想通过限制中国无人机在美国的销售，在科技竞争中占据优势地位，限制大疆和道通智能等中国无人机在美国乃至全球市场的发展和影响力。

大疆和道通该如何应对？

大疆创新和道通智能可以进一步拓展出美国以外的国际市场，以减少对单一市场的依赖，平衡美国市场持续的打压带来的风险。与此同时，可以通过加大研发投入，推动技术创新，来增强在其他市场的竞争力。

大疆创新和道通智能可以通过法律途径来维护自身的权益，比如提交诉讼或申请行政复议。

3.这两家公司要分析市场反应和行业前景，及时调整企业战略，以应对可能发生的市场变化和未来会面临的挑战。

可以预见，未来美国对大疆和道通智能的打压力度，恐怕只会越来越强。

目前，美国年度军事法案的最新进展是，美国国会参议院于12月18日已经表决通过。该法案在众议院获通过之后，接下来将提交美国总统拜登签署。

该法案中关于无人机的议案也将对全球无人机市场、中美经贸关系以及中美两国在科技领域的竞争产生重要影响。